+36 30 626 9230 H-P 8-17, Szo 8-13 Budapest, XI. kerület
Ingyenes, kötelezettségmentes árajánlat

Klíma, hűtés

Állófűtés hőmérséklet-érzékelő csere

Szakszerű klíma-, fűtés- és hűtőrendszer-szerviz - autószerviz Budapest szívében.

Az állófűtés hőmérséklet-érzékelő csere a kényelemről és a motor hőháztartásáról egyszerre szól - a klíma és a hűtés ugyanannak az éremnek a két oldala. Az állófűtés hőmérséklet-érzékelő csere során ugyanazt a kocsit kezeljük, mintha a sajátunk lenne: gondosan, sietség nélkül, ellenőrzött minőségben.

21 000 - 32 000 Ft kb. 1-2 óra 12 hó jótállás 2022 óta Budapesten

A folyamat végén elmagyarázzuk, mit cseréltünk és miért, hogy Ön nyugodtan üljön vissza a volán mögé. Nézzük sorra, mire figyeljen, hogyan dolgozunk, és mennyibe kerül mindez.

A Magyar Autószervizről

A Magyar Autószerviz 2022 óta működő budapesti autószerviz, amely a személyautók teljes körű javítását és karbantartását végzi egy helyen, a diagnosztikától a nagyjavításig.

Röviden a lényeg

  • Az állófűtés hőmérséklet-érzékelő csere egy célzott beavatkozás a klíma, fűtés és hűtőrendszer körében, amelyet érdemes szakemberre bízni.
  • Budapesti műhelyünkben a diagnózis az első, a felesleges alkatrészcserét kerüljük.
  • Irányár: 21 000 - 32 000 Ft, várható idő: kb.
  • 1-2 óra, jótállás: 12 hónap.

Tünetek: honnan tudja, hogy itt az ideje?

Az alábbi panaszok bármelyike ok arra, hogy ne halogassa a vizsgálatot:

Állófűtés hőmérséklet-érzékelő csere tünetei és árulkodó jelei - budapesti autószerviz
Állófűtés hőmérséklet-érzékelő csere - a jellemző tünetek felmérése a Magyar Autószervizben.
  • az állófűtés túl korán leáll vagy nem szabályoz
  • hibakód az állófűtés hőmérséklet-érzékelőjére
  • irreális hőmérsékletadat az állófűtés vezérlőjén
  • egyenetlen fűtési ciklusok

Fontos tudni, hogy ugyanaz a tünet több okra is visszavezethető, ezért a pontos diagnózist mindig műszeres vizsgálat előzi meg nálunk.

Mit végzünk el pontosan?

A pollenszűrőt és a párologtatót szükség esetén tisztítjuk vagy fertőtlenítjük, ami a kellemetlen szagot és a baktériumokat is megszünteti. A beavatkozás után visszamérjük a kifúvási hőmérsékletet és a rendszer nyomását, hogy a hűtés valóban hatékony legyen.

Állófűtés hőmérséklet-érzékelő csere javítás menete a Magyar Autószerviz budapesti műhelyében
Állófűtés hőmérséklet-érzékelő csere - a szakszerű munka menete lépésről lépésre.

A hűtőventilátor és a hőfokszabályzás működését is átnézzük, mert ezek hibája álló helyzetben okoz melegedést. A klímánál nyomáspróbával keressük a szivárgást, mert a hűtőközeg lassú szökése a leggyakoribb oka a gyenge hűtésnek.

Lépésről lépésre nálunk

  1. 1

    Bejelentkezés és állapotfelmérés

    A folyamat egy nyugodt beszélgetéssel indul a tünetekről és az autó előéletéről, mert ez sokszor a fél diagnózist megadja.

  2. 2

    Diagnózis és árajánlat

    Műszeres és szemrevételezéses vizsgálattal feltárjuk a valódi okot, majd tételes, érthető árajánlatot adunk, amit Ön hagy jóvá.

  3. 3

    A munka elvégzése

    Csak az Ön beleegyezése után látunk munkához; a szereléshez a járműhöz illő, ellenőrzött minőségű alkatrészeket használunk.

  4. 4

    Ellenőrzés és átadás

    Végül meggyőződünk róla, hogy minden a helyén van és megfelelően működik, az autót pedig rendezett állapotban adjuk vissza.

Árak és munkaidő: mennyibe kerül állófűtés hőmérséklet-érzékelő csere?

Az alábbi táblázat a legfontosabb tudnivalókat foglalja össze. Az irányár a munkadíjra vonatkozik, a pontos ajánlatot a diagnózis után adjuk.

TételÉrték
Irányár (munkadíj)21 000 - 32 000 Ft
Várható munkaidőkb. 1-2 óra
Jótállás a munkára12 hónap
SzakterületKlíma, fűtés és hűtőrendszer
Alkatrészgyári vagy minőségi utángyártott, egyeztetés szerint

Az összeg tájékoztató irányár a munkadíjra; a végleges árat a diagnózis után, az alkatrészárral együtt, tételesen adjuk meg. Rejtett költséggel nem dolgozunk.

Miért ne halogassa a javítást?

A hibás termosztát vagy vízpumpa túlmelegedéshez vezet, ami a hengerfej-tömítés vagy akár a hengerfej károsodását okozhatja. A klíma évi karbantartása olcsó a kompresszorcseréhez képest - itt a megelőzés kifejezetten megtérül.

A jól működő fűtés és a párátlanító klíma télen a biztonságos, tiszta kilátás feltétele is. A megelőzés itt is olcsóbb, mint a következmény: egy időben elvégzett munka töredékébe kerül egy elmulasztott hiba javításának.

Gyakran ismételt kérdések

Vállalnak-e garanciát a munkára?

Igen, az állófűtés hőmérséklet-érzékelő csere elvégzésére 12 hónap jótállást adunk, amely a munkadíjra és a beépített alkatrészekre egyaránt kiterjed. Az elvégzett munkáról érthető összegzést kap. Ha a jótállási időn belül a javított résszel gond adódik, keressen minket, és rendezzük.

Mennyi ideig tart a munka?

Az állófűtés hőmérséklet-érzékelő csere jellemzően kb. 1-2 óra alatt elvégezhető, ha nem jön közbe előre nem látott körülmény. A pontos időt a diagnózis után tudjuk megmondani, hiszen az autó állapota és az alkatrészek elérhetősége is befolyásolja. Ha hosszabb átfutásra számítunk, azt előre jelezzük, hogy Ön be tudja osztani az idejét.

Milyen alkatrészeket használnak?

Az állófűtés hőmérséklet-érzékelő csere során gyári és minőségi utángyártott alkatrészekkel egyaránt dolgozunk - mindig egyeztetjük Önnel, melyik megoldás illik jobban az autóhoz és a kerethez. A cél a tartós, biztonságos javítás, ezért kétes eredetű, ellenőrizetlen alkatrészt nem építünk be.

Büdös a klímám - mit lehet tenni?

A klíma kellemetlen, dohos szaga jellemzően a párologtatón megtelepedő baktériumoktól és penésztől ered, amit a pára és a pollenszűrő elhanyagolása táplál. A megoldás a párologtató fertőtlenítése és a pollenszűrő cseréje. Ez nemcsak a szagot szünteti meg, hanem az utastér levegőjét is egészségesebbé teszi. A rendszeres pollenszűrő-csere pedig hosszú távon megelőzi a probléma visszatérését.

Miért melegszik a motorom álló helyzetben?

Ha a motor menet közben nem, de álláskor melegszik, az gyakran a hűtőventilátor vagy a hőfokszabályzás hibájára utal, mert ilyenkor a menetszél nem segít a hűtésben. Okozhatja alacsony hűtőfolyadék-szint, hibás termosztát vagy gyenge vízpumpa is. A pontos okot a rendszer nyomás- és hőmérséklet-vizsgálatával deríjük ki, mielőtt a túlmelegedés a hengerfejet veszélyeztetné.

Szakmai háttér
autószerelő - több mint 15 év műhelygyakorlat

Tóth András okleveles autószerelő, több mint 15 év műhelygyakorlattal a hazai és import személyautók javításában.

A szerzőnk további írásai

További szolgáltatásaink a budapesti autószervizben

Bízza a munkát tapasztalt csapatra: időpontért elég egyetlen hívás vagy üzenet.