+36 30 626 9230 H-P 8-17, Szo 8-13 Budapest, XI. kerület
Ingyenes, kötelezettségmentes árajánlat

Hajtáslánc

Differenciálmű légző (szellőző) szelep csere

Szakszerű hajtáslánc- és váltójavítás - autószerviz Budapest szívében.

A hajtáslánc kopása lassan, alattomosan jelentkezik; a differenciálmű légző (szellőző) szelep csere pont ezért igényel tapasztalt fület és kezet. Autószervizünk Budapesten évek óta végzi a differenciálmű légző (szellőző) szelep csere munkálatait, a kisebb személyautóktól a nagyobb kombikig, gyári és minőségi utángyártott alkatrészekkel egyaránt.

220 000 - 370 000 Ft kb. 1 munkanap 36 hó jótállás 2022 óta Budapesten

A munkára 36 hónap jótállást vállalunk, és az elvégzett beavatkozásról átlátható összegzést kap. Ebben az összefoglalóban a tünetektől a folyamaton át a jótállásig mindent áttekintünk.

A Magyar Autószervizről

A Magyar Autószerviz 2022 óta működő budapesti autószerviz, amely a személyautók teljes körű javítását és karbantartását végzi egy helyen, a diagnosztikától a nagyjavításig.

Röviden a lényeg

  • A differenciálmű légző (szellőző) szelep csere egy célzott beavatkozás a hajtáslánc körében, amelyet érdemes szakemberre bízni.
  • A folyamat diagnózissal kezdődik, így Ön előre tudja, mi és miért történik.
  • A keret jelenleg 220 000 - 370 000 Ft, a munka kb.
  • 1 munkanap, a jótállás 36 hónap.

Tünetek: honnan tudja, hogy itt az ideje?

A következő tünetek jelezhetik, hogy a rendszer beavatkozásra szorul:

Differenciálmű légző (szellőző) szelep csere tünetei és árulkodó jelei - budapesti autószerviz
Differenciálmű légző (szellőző) szelep csere - a jellemző tünetek felmérése a Magyar Autószervizben.
  • olajszivárgás a tömítéseknél túlnyomás miatt
  • eltömődött differenciálmű-szellőző szereléskor
  • nyomás alatt álló differenciálmű felmelegedés után
  • visszatérő olajfolt korábbi szimeringcsere után

Ha ezeket időben felismeri, jó eséllyel megelőzhet egy jóval költségesebb, összetettebb javítást.

A munka menete és tartalma

Automata váltónál a szűrő- és olajcserét a gyári eljárás szerint végezzük, mert itt a tisztaság és a pontos mennyiség kulcskérdés. A tengelykapcsoló cseréjekor a kinyomócsapágyat és - indokolt esetben - a kéttömegű lendkereket is ellenőrizzük, mert ezek együtt dolgoznak.

Differenciálmű légző (szellőző) szelep csere javítás menete a Magyar Autószerviz budapesti műhelyében
Differenciálmű légző (szellőző) szelep csere - a szakszerű munka menete lépésről lépésre.

A váltó olajszintjét és állapotát megnézzük, hiszen a fáradt vagy elszennyeződött olaj a szinkronok kopását gyorsítja. A hiba behatárolása próbaúttal kezdődik: a kapcsolás, a kuplung fogáspontja és a jellemző zajok sokat elárulnak a kopás mértékéről.

Így dolgozunk: a szerviz menete

  1. 1

    Bejelentkezés és állapotfelmérés

    A folyamat egy nyugodt beszélgetéssel indul a tünetekről és az autó előéletéről, mert ez sokszor a fél diagnózist megadja.

  2. 2

    Diagnózis és árajánlat

    A hibakódok kiolvasása és a fizikai ellenőrzés után pontosan megmondjuk, mi a teendő, és mennyibe kerül - meglepetések nélkül.

  3. 3

    A munka elvégzése

    A jóváhagyás után hozzáértő kézzel, gyári vagy minőségi alkatrészekkel végezzük el a beavatkozást, a technológiai előírások szerint.

  4. 4

    Ellenőrzés és átadás

    Átadás előtt visszaellenőrizzük a beavatkozást, elvégezzük a szükséges próbautat vagy mérést, és átlátható összegzést adunk.

Árak és munkaidő: mennyibe kerül differenciálmű légző (szellőző) szelep csere?

Az alábbi táblázat a legfontosabb tudnivalókat foglalja össze. Az irányár a munkadíjra vonatkozik, a pontos ajánlatot a diagnózis után adjuk.

TételÉrték
Irányár (munkadíj)220 000 - 370 000 Ft
Várható munkaidőkb. 1 munkanap
Jótállás a munkára36 hónap
SzakterületHajtáslánc
Alkatrészgyári vagy minőségi utángyártott, egyeztetés szerint

Az összeg tájékoztató irányár a munkadíjra; a végleges árat a diagnózis után, az alkatrészárral együtt, tételesen adjuk meg. Rejtett költséggel nem dolgozunk.

Miért fontos időben elvégeztetni?

A csúszó kuplung halogatása a lendkereket is elviheti, így egy olcsóbb munkából drága, összetett javítás lesz. A sima, pontos kapcsolás nemcsak kényelem: csökkenti a fogyasztást és kíméli a motort is.

A megelőző karbantartás itt is olcsóbb: egy kuplungcsere ára eltörpül egy teljes váltófelújítás mellett. A tapasztalat azt mutatja, hogy a korán felismert hiba jóval kevesebb pénzből és idegeskedésből orvosolható.

Gyakori kérdések a szervizről

Kell-e a kuplunggal együtt kéttömegű lendkereket is cserélni?

Nem mindig, de gyakran érdemes együtt nézni a kettőt, mert egyszerre férünk hozzájuk. Ha a lendkerék játéka a tűréshatáron belül van, maradhat; ha kopott, a csere logikus, hiszen a szétszerelés díja így csak egyszer merül fel. A tényleges állapotot a szereléskor mérjük meg, és csak akkor javasoljuk a cserét, ha az adatok indokolják.

Melyik környéken érhetők el?

Szervizünk Budapesten működik, és rendszeresen fogadunk ügyfeleket Budapestről és az agglomeráció településeiről. A differenciálmű légző (szellőző) szelep csere kapcsán a környező településekről is szívesen látjuk az autósokat. A pontos cím és a megközelítés a Kapcsolat szekcióban, a beágyazott térképen is megtalálható.

Mennyi ideig tart a munka?

A differenciálmű légző (szellőző) szelep csere jellemzően kb. 1 munkanap alatt elvégezhető, ha nem jön közbe előre nem látott körülmény. A pontos időt a diagnózis után tudjuk megmondani, hiszen az autó állapota és az alkatrészek elérhetősége is befolyásolja. Ha hosszabb átfutásra számítunk, azt előre jelezzük, hogy Ön be tudja osztani az idejét.

Milyen alkatrészeket használnak?

A differenciálmű légző (szellőző) szelep csere során gyári és minőségi utángyártott alkatrészekkel egyaránt dolgozunk - mindig egyeztetjük Önnel, melyik megoldás illik jobban az autóhoz és a kerethez. A cél a tartós, biztonságos javítás, ezért kétes eredetű, ellenőrizetlen alkatrészt nem építünk be.

Miért zúg a váltóm sebességben?

A sebességfüggő zúgás gyakran a váltócsapágyakra, ritkábban a szinkronokra vagy a differenciálműre utal. Az is számít, milyen fokozatban és terhelésnél hallható. A pontos forrást próbaúton és a váltó vizsgálatával határoljuk be. Ha időben elkapjuk, sokszor elég egy csapágy vagy az olaj cseréje, mielőtt a kopás a teljes váltóra átterjedne.

Szakmai háttér
autószerelő - több mint 15 év műhelygyakorlat

Tóth András okleveles autószerelő, több mint 15 év műhelygyakorlattal a hazai és import személyautók javításában.

A szerzőnk további írásai

Rokon munkák a Magyar Autószervizben

Ne várja meg, amíg egy apró hibából költséges javítás lesz - kérjen időpontot, és nézzük meg együtt, mi a teendő.