+36 30 626 9230 H-P 8-17, Szo 8-13 Budapest, XVII. kerület
Ingyenes, kötelezettségmentes árajánlat

Motor

Dugattyúgyűrű csere és hajtókar csapágyazás

Szakszerű motorjavitas es motorfelujitas - autószerviz Budapest szívében.

A dugattyúgyűrű csere és hajtókar csapágyazás azok közé a munkák közé tartozik, ahol egy elhamarkodott döntés később súlyos motorkárt okozhat - nálunk ezért a diagnózis az első. Autószervizünk Budapesten évek óta végzi a dugattyúgyűrű csere és hajtókar csapágyazás munkálatait, a kisebb személyautóktól a nagyobb kombikig, gyári és minőségi utángyártott alkatrészekkel egyaránt.

75 000 - 115 000 Ft kb. 1-2 óra 24 hó jótállás 2022 óta Budapesten

A folyamat végén elmagyarázzuk, mit cseréltünk és miért, hogy Ön nyugodtan üljön vissza a volán mögé. Alább kitérünk a jellemző tünetekre, a munka menetére és a várható költségekre is.

A Magyar Autószervizről

A Magyar Autószerviz 2022 óta működő budapesti autószerviz, amely a személyautók teljes körű javítását és karbantartását végzi egy helyen, a diagnosztikától a nagyjavításig.

Röviden a lényeg

  • A dugattyúgyűrű csere és hajtókar csapágyazás a Magyar Autószerviz motor szakterületének visszatérő munkája.
  • A folyamat diagnózissal kezdődik, így Ön előre tudja, mi és miért történik.
  • Az irányár 75 000 - 115 000 Ft, a becsült idő kb.
  • 1-2 óra, a jótállás pedig 24 hónap.

Tünetek: honnan tudja, hogy itt az ideje?

Az alábbi panaszok bármelyike ok arra, hogy ne halogassa a vizsgálatot:

Dugattyúgyűrű csere és hajtókar csapágyazás - a jellemző tünetek ellenőrzése
A tünetek hátterének feltárása a dugattyúgyűrű csere és hajtókar csapágyazás kapcsán a Magyar Autószervizben.
  • kék füst a kipufogóból, különösen gyorsításkor
  • magas olajfogyasztás rendszeres olajszint-ellenőrzés mellett
  • alacsony kompresszió egy vagy több hengerben
  • mély, tompa kopogó hang terhelés alatt
  • olajszennyezett gyertyák vagy kipufogó-végcső
  • teljesítménycsökkenés és egyenetlen járás

Fontos tudni, hogy ugyanaz a tünet több okra is visszavezethető, ezért a pontos diagnózist mindig műszeres vizsgálat előzi meg nálunk.

Mit takar a munka a gyakorlatban?

Ahol indokolt, a motort megbontjuk, a kritikus méreteket megmérjük, és csak a valóban elhasználódott elemeket cseréljük, feleslegesen semmit. A szükséges alkatrészeket a technológiai előírás szerinti nyomatékkal és sorrendben szereljük, mert a motornál a pontosság nem opció, hanem feltétel.

Dugattyúgyűrű csere és hajtókar csapágyazás - a beavatkozás lépései, autószerviz Budapest
Így válik a diagnózisból megoldás: a dugattyúgyűrű csere és hajtókar csapágyazás a gyakorlatban.

A munka a hibás rész pontos behatárolásával kezdődik: kompressziómérés, tömítettség-vizsgálat és a hibakódok kiolvasása alapján döntünk a további lépésekről. A régi tömítéseket és kopó alkatrészeket kicseréljük, a felfekvő felületeket megtisztítjuk, és ellenőrizzük az olajellátás útját.

Így dolgozunk: a szerviz menete

  1. 1

    Időpont-egyeztetés és első felmérés

    Felvesszük a jármű adatait és a tüneteket, hogy a dugattyúgyűrű csere és hajtókar csapágyazás valóban a konkrét autóhoz igazodjon.

  2. 2

    Diagnózis, majd korrekt árajánlat

    Az árajánlat tételes: külön látja a munkadíjat és az alkatrész árát, így pontosan tudja, miért mennyit fizet.

  3. 3

    A beavatkozás szakszerű elvégzése

    Gyári minőségű vagy azzal egyenértékű alkatrészekkel dolgozunk, a felesleges cserét pedig kerüljük.

  4. 4

    Végellenőrzés és átadás

    A munka után is elérhetők vagyunk: ha bármi kérdése támad, keressen minket a +36 30 626 9230 számon.

Árak és munkaidő: mennyibe kerül a dugattyúgyűrű csere és hajtókar csapágyazás?

Az alábbi táblázat a legfontosabb tudnivalókat foglalja össze. Az irányár a munkadíjra vonatkozik, a pontos ajánlatot a diagnózis után adjuk.

Irányár (munkadíj)75 000 - 115 000 Ft
Várható munkaidőkb. 1-2 óra
Jótállás a munkára24 hónap
SzakterületMotor
Alkatrészgyári vagy minőségi utángyártott, egyeztetés szerint

Az összeg tájékoztató irányár a munkadíjra; a végleges árat a diagnózis után, az alkatrészárral együtt, tételesen adjuk meg. Rejtett költséggel nem dolgozunk.

Miért fontos időben elvégeztetni?

A megelőző javítás nemcsak pénzt, hanem időt is spórol: egy váratlan motorleállás az út szélén sokkal többe kerül a nyugalomnál. Ha a motor olajellátása hibás, a csapágyak percek alatt tönkremehetnek - ezért nálunk az olajozás útját mindig ellenőrizzük.

A rossz kompresszió nemcsak teljesítményt visz el, hanem az üzemanyag-fogyasztást és a károsanyag-kibocsátást is megnöveli. A biztonságon és a megbízhatóságon nem érdemes spórolni, mert az elmaradt javítás ára utóbb mindig magasabb.

Gyakran ismételt kérdések

Milyen számon kérhetek időpontot a dugattyúgyűrű csere és hajtókar csapágyazás kapcsán?

Budapesti szervizünkben előzetes időpont-egyeztetéssel várjuk, a +36 30 626 9230 számon bármikor elérhet minket. Szervizünk Budapesten működik, és Budapestről és az agglomeráció településeiről fogadja az autósokat.

Mennyi idő múlva vehető át az autó a dugattyúgyűrű csere és hajtókar csapágyazás után?

Az időpontot a +36 30 626 9230 számon tudja egyeztetni, így elkerülhető a felesleges várakozás. A pontos határidőt az autó típusa és állapota is befolyásolja.

Mennyire drága a dugattyúgyűrű csere és hajtókar csapágyazás?

A dugattyúgyűrű csere és hajtókar csapágyazás ára több tényezőtől függ, ezért a pontos összeg mindig a gépjármű átvizsgálása után derül ki. Kérésre írásos árajánlatot is adunk, hogy nyugodtan dönthessen.

Tartós az utángyártott alkatrész a dugattyúgyűrű csere és hajtókar csapágyazás esetén?

A dugattyúgyűrű csere és hajtókar csapágyazás esetén az alkatrész típusáról közösen döntünk, így Ön mindig tudja, mit és miért építünk be. A gyári és a minőségi utángyártott alkatrész közül a felmérés után közösen választunk.

Mikor esedékes a dugattyúgyűrű csere és hajtókar csapágyazás?

A dugattyúgyűrű csere és hajtókar csapágyazás okai autónként eltérhetnek, így a valódi okot a helyszíni átvizsgálás tárja fel. Időpontot a +36 30 626 9230 számon kérhet, és a felmérés után őszinte tájékoztatást adunk.

Szakmai háttér
autószerelő - több mint 15 év műhelygyakorlat

Tóth András okleveles autószerelő, több mint 15 év műhelygyakorlattal a hazai és import személyautók javításában.

A szerzőnk további írásai

További szolgáltatásaink a budapesti autószervizben

Ne várja meg, amíg egy apró hibából költséges javítás lesz - kérjen időpontot, és nézzük meg együtt, mi a teendő.