+36 30 626 9230 H-P 8-17, Szo 8-13 Budapest, XVII. kerület
Ingyenes, kötelezettségmentes árajánlat

Utastér

Fejtámla-elektromos állítómotor csere

Szakszerű utastér- és ülésjavítás - autószerviz Budapest szívében.

Egy ápolt utastér nemcsak jó érzés, hanem az autó értékét is növeli; a fejtámla-elektromos állítómotor csere pont ezt szolgálja. A Magyar Autószerviz a fejtámla-elektromos állítómotor csere feladatát Budapesten korszerű mérőműszerekkel és rendszeresen továbbképzett csapattal látja el.

21 000 - 32 000 Ft fél munkanap 24 hó jótállás 2022 óta Budapesten

A beavatkozás fél munkanap körüli időt vesz igénybe, a jármű átadásakor pedig tételesen átnézzük Önnel az elvégzett munkát. Az alábbiakban összeszedtük, mire számíthat, ha erre a beavatkozásra kerül a sor.

A Magyar Autószervizről

A Magyar Autószerviz 2022 óta működő budapesti autószerviz, amely a személyautók teljes körű javítását és karbantartását végzi egy helyen, a diagnosztikától a nagyjavításig.

Röviden a lényeg

  • A fejtámla-elektromos állítómotor csere az utastér és ülések egyik gyakori feladata, a pontos diagnózis itt kulcskérdés.
  • Budapesti műhelyünkben a diagnózis az első, a felesleges alkatrészcserét kerüljük.
  • Irányár: 21 000 - 32 000 Ft, várható idő: fél munkanap, jótállás: 24 hónap.

Mikor időszerű a szerviz? A leggyakoribb tünetek

Az alábbi panaszok bármelyike ok arra, hogy ne halogassa a vizsgálatot:

Fejtámla-elektromos állítómotor csere - pontos vizsgálat a budapesti autószervizben
A tünetek és a hibakódok elemzése a fejtámla-elektromos állítómotor csere kapcsán.
  • a fejtámla elektromos állítása nem reagál a kapcsolóra
  • berregő hang hallatszik mozgás nélkül állítás közben
  • a fejtámla csak részlegesen mozdul el, majd megáll
  • szaggatott, rángatózó mozgás tapasztalható állításkor
  • a memóriapozíció nem tér vissza pontosan ugyanoda
  • a fejtámla motorháza melegszik vagy szokatlan szagot áraszt

Fontos tudni, hogy ugyanaz a tünet több okra is visszavezethető, ezért a pontos diagnózist mindig műszeres vizsgálat előzi meg nálunk.

A beavatkozás lényege lépésről lépésre

A javítás után kipróbáljuk a funkciókat, és meggyőződünk róla, hogy minden a helyén, biztonságosan működik. A tisztítást és a szagtalanítást is elvégezzük, ha a felújításhoz hozzátartozik, hogy az eredmény valóban felfrissüljön.

Fejtámla-elektromos állítómotor csere - gyári minőségű alkatrésszel Budapesten
Gyári minőségű alkatrésszel és tapasztalattal - a fejtámla-elektromos állítómotor csere biztos kézzel.

A beépített elemek rögzítését és a biztonsági szempontból fontos részeket (öv, ülésrögzítés) fokozott gonddal kezeljük. Az ülésfűtés, a memóriafunkció és az állítómotorok működését méréssel ellenőrizzük, és célzottan azt javítjuk, ami hibás.

Hogyan zajlik a munka nálunk?

  1. 1

    Bejelentkezés és a hiba rögzítése

    Az első lépés egy rövid beszélgetés az autó előéletéről és a panaszról, mert ez sokszor a fél diagnózist megadja.

  2. 2

    A hiba meghatározása és az ár

    Műszeres és szemrevételezéses vizsgálattal feltárjuk a valódi okot, majd a fejtámla-elektromos állítómotor csere kapcsán tételes, érthető árajánlatot adunk, amit Ön hagy jóvá.

  3. 3

    A szakszerű beavatkozás

    A munka során ügyelünk a tisztaságra és a pontosságra, mert a fejtámla-elektromos állítómotor csere minősége a részleteken múlik.

  4. 4

    Végső ellenőrzés és a jármű visszaadása

    Végül meggyőződünk róla, hogy minden a helyén van és megfelelően működik, az autót pedig rendezett állapotban adjuk vissza.

Árak és munkaidő: mennyibe kerül a fejtámla-elektromos állítómotor csere?

Az alábbi táblázat a legfontosabb tudnivalókat foglalja össze. Az irányár a munkadíjra vonatkozik, a pontos ajánlatot a diagnózis után adjuk.

Irányár (munkadíj)21 000 - 32 000 Ft
Várható munkaidőfél munkanap
Jótállás a munkára24 hónap
SzakterületUtastér és ülések
Alkatrészgyári vagy minőségi utángyártott, egyeztetés szerint

Az összeg tájékoztató irányár a munkadíjra; a végleges árat a diagnózis után, az alkatrészárral együtt, tételesen adjuk meg. Rejtett költséggel nem dolgozunk.

Miért fontos időben elvégeztetni?

A jól működő kényelmi funkciók a hosszú utakat kevésbé fárasztóvá és biztonságosabbá teszik. A hibás ülésrögzítés vagy övfeszítő biztonsági kockázat, ezért ezeket sosem szabad félvállról venni.

A gondozott utastér a mindennapi használat élményét is javítja, ami nehezen pénzben mérhető érték. Aki időben lép, nemcsak pénzt spórol, hanem a váratlan úton maradás bosszúságát is elkerüli.

Gyakori kérdések a szervizről

Vizsga előtt szükséges a fejtámla-elektromos állítómotor csere?

A halogatás gyakran nagyobb hibához vezet, ezért a tünetek jelentkezésekor érdemes mielőbb szakemberhez fordulni. A halogatás további károkat okozhat, ezért a jelek észlelésekor ne várjon a vizsgálattal.

Utólag is érvényesíthető a jótállás a fejtámla-elektromos állítómotor csere után?

Budapesti szervizünkben előzetes időpont-egyeztetéssel várjuk, a +36 30 626 9230 számon bármikor elérhet minket. Célunk, hogy a munka után nyugodtan és biztonságosan vezethessen tovább.

Mennyire kockázatos a fejtámla-elektromos állítómotor csere szakember nélkül?

Az Ön autójához illő alkatrészt ajánlunk, figyelembe véve a kort, a futást és a költségkeretet. A beépített alkatrészre és a munkára is jótállást vállalunk.

Mi történik a fejtámla-elektromos állítómotor csere során?

Az időpontot a +36 30 626 9230 számon tudja egyeztetni, így elkerülhető a felesleges várakozás. A munkát mindig diagnózissal kezdjük, hogy a valódi hibát tárjuk fel, ne csak a tünetet.

Mikor derül ki a fejtámla-elektromos állítómotor csere végleges ára?

Gyári és minőségi utángyártott alkatrésszel is dolgozunk, az árat pedig ehhez igazítjuk. A végösszeg az autó típusától és állapotától is függ, ezért érdemes előzetesen egyeztetni.

Szakmai háttér
autószerelő - több mint 15 év műhelygyakorlat

Tóth András okleveles autószerelő, több mint 15 év műhelygyakorlattal a hazai és import személyautók javításában.

A szerzőnk további írásai

Rokon munkák a Magyar Autószervizben

Bízza a munkát tapasztalt csapatra: időpontért elég egyetlen hívás vagy üzenet.