+36 30 626 9230 H-P 8-17, Szo 8-13 Budapest, XI. kerület
Ingyenes, kötelezettségmentes árajánlat

Fék

Fékcsövek cseréje

Szakszerű fékrendszer-javítás és fékszerviz - autószerviz Budapest szívében.

A fékrendszer nem tűri a kompromisszumot; a fékcsövek cseréje ezért nálunk mindig alapos ellenőrzéssel párosul. A Magyar Autószervizben a fékcsövek cseréje nem futószalagon, hanem tapasztalt kézzel és pontos diagnózissal kezdődik, hogy valóban a hibát javítsuk, ne a tünetet.

31 000 - 47 000 Ft kb. 1-2 óra 24 hó jótállás 2022 óta Budapesten

Az árajánlatot előre, tételesen adjuk meg, így Ön a munka megkezdése előtt pontosan tudja, mire számíthat. Nézzük meg részletesen, mit is takar ez a munka a gyakorlatban.

A Magyar Autószervizről

A Magyar Autószerviz 2022 óta működő budapesti autószerviz, amely a személyautók teljes körű javítását és karbantartását végzi egy helyen, a diagnosztikától a nagyjavításig.

Röviden a lényeg

  • A fékcsövek cseréje egy célzott beavatkozás a fékrendszer körében, amelyet érdemes szakemberre bízni.
  • Budapesti műhelyünkben a diagnózis az első, a felesleges alkatrészcserét kerüljük.
  • Számoljon 31 000 - 47 000 Ft irányárral, kb.
  • 1-2 óra munkaidővel és 24 hónap garanciával.

Ezek a jelek utalnak a hibára

Ha az alábbiak közül egyet vagy többet is tapasztal, érdemes szakemberrel megnézetni az autót:

Fékcsövek cseréje tünetei és árulkodó jelei - budapesti autószerviz
Fékcsövek cseréje - a jellemző tünetek felmérése a Magyar Autószervizben.
  • látható korrózió vagy rozsdafolt a fékcsövön
  • fékfolyadék-szivárgás a cső mentén
  • puha, szivacsos fékpedál
  • repedt vagy dörzsölődött fékcső a felfüggesztés közelében
  • fékfolyadékszint folyamatos csökkenése
  • műszaki vizsgán feltárt csősérülés

Fontos tudni, hogy ugyanaz a tünet több okra is visszavezethető, ezért a pontos diagnózist mindig műszeres vizsgálat előzi meg nálunk.

Mit takar a munka a gyakorlatban?

A fékcsöveket és tömlőket szivárgásra vizsgáljuk, majd a beavatkozás után rendszeresen légtelenítünk, hogy a pedál határozott maradjon. A fékbetétek és tárcsák vastagságát megmérjük, a felületet és a kopásképet megnézzük, mert az egyenetlen kopás gyakran a nyereg hibájára utal.

Fékcsövek cseréje javítás menete a Magyar Autószerviz budapesti műhelyében
Fékcsövek cseréje - a szakszerű munka menete lépésről lépésre.

A féknyergek szabad mozgását és a vezetőcsapok állapotát ellenőrizzük, hiszen egy beragadó nyereg túlmelegedést és egyenetlen fékezést okoz. A csere után beköltjük a betéteket, és próbaúton ellenőrizzük a fékerőt és az egyenletes lassulást, mielőtt visszaadjuk az autót.

Az időpontfoglalástól az átadásig

  1. 1

    Bejelentkezés és állapotfelmérés

    A folyamat egy nyugodt beszélgetéssel indul a tünetekről és az autó előéletéről, mert ez sokszor a fél diagnózist megadja.

  2. 2

    Diagnózis és árajánlat

    A hibakódok kiolvasása és a fizikai ellenőrzés után pontosan megmondjuk, mi a teendő, és mennyibe kerül - meglepetések nélkül.

  3. 3

    A munka elvégzése

    A tényleges javítás a megbeszélt terjedelemben zajlik; ha közben új körülmény merül fel, előbb Önnel egyeztetünk.

  4. 4

    Ellenőrzés és átadás

    A munka végén próbával és ellenőrzéssel győződünk meg az eredményről, majd tételesen átnézzük Önnel, mit végeztünk, és jótállást adunk rá.

Árak és munkaidő: mennyibe kerül fékcsövek cseréje?

Az alábbi táblázat a legfontosabb tudnivalókat foglalja össze. Az irányár a munkadíjra vonatkozik, a pontos ajánlatot a diagnózis után adjuk.

TételÉrték
Irányár (munkadíj)31 000 - 47 000 Ft
Várható munkaidőkb. 1-2 óra
Jótállás a munkára24 hónap
SzakterületFékrendszer
Alkatrészgyári vagy minőségi utángyártott, egyeztetés szerint

Az összeg tájékoztató irányár a munkadíjra; a végleges árat a diagnózis után, az alkatrészárral együtt, tételesen adjuk meg. Rejtett költséggel nem dolgozunk.

Miért ne halogassa a javítást?

A régi, nedves fékfolyadék erős vagy tartós fékezéskor felforrhat, és ilyenkor a fékpedál padlóig süllyedhet - ez életveszélyes. A hosszabb fékút városban méterekben mérhető különbség egy gyalogos előtt - a fék állapota itt szó szerint életet ment.

A kopott fékbetét idővel a tárcsát is felmarja, így egy olcsó betétcseréből drágább tárcsacsere lesz. Aki időben lép, nemcsak pénzt spórol, hanem a váratlan úton maradás bosszúságát is elkerüli.

Kérdések és válaszok a munkáról

Megmutatják a lecserélt alkatrészeket?

Természetesen. A fékcsövek cseréje után kérésre megmutatjuk a kiszerelt, elhasználódott alkatrészeket, és elmagyarázzuk, miért volt indokolt a cseréjük. Fontosnak tartjuk az átláthatóságot, mert így Ön is meggyőződhet arról, hogy valóban szükséges munkát végeztünk el.

Vállalnak-e garanciát a munkára?

Igen, a fékcsövek cseréje elvégzésére 24 hónap jótállást adunk, amely a munkadíjra és a beépített alkatrészekre egyaránt kiterjed. Az elvégzett munkáról érthető összegzést kap. Ha a jótállási időn belül a javított résszel gond adódik, keressen minket, és rendezzük.

Mennyibe kerül a fékcsövek cseréje?

A fékcsövek cseréje irányára jelenleg 31 000 - 47 000 Ft, ez azonban tájékoztató jellegű keret. A pontos összeget mindig az autó típusa, a hiba mértéke és a felhasznált alkatrészek határozzák meg, ezért a végleges árat a helyszíni vizsgálat után, tételesen adjuk meg. Rejtett költséggel nem dolgozunk, minden tételt előre egyeztetünk.

Remeg a kormány fékezéskor - mi lehet az oka?

A fékezéskor jelentkező remegés jellemzően a féktárcsák vetemedésére vagy egyenetlen kopására utal, amit a túlmelegedés vagy a régi, elhasználódott betét okozhat. Ritkábban a futómű vagy a kerékcsapágy is állhat a háttérben. A pontos okot a tárcsák mérésével és a futómű ellenőrzésével deríjük ki, hogy célzottan azt javítsuk, ami valóban a remegést adja.

Miért sípol a fékem, pedig új a betét?

Az új betét sípolása gyakran nem hiba: az első kilométereken a betét beköti magát, és a hang elmúlik. Ha megmarad, oka lehet a hiányzó kenés a vezetőfelületeken, a nem megfelelő betét, vagy a tárcsa egyenetlensége. Nálunk a betétcserét mindig a felfekvő felületek tisztításával és a megfelelő pontokon kenéssel végezzük, épp ezért a nálunk cserélt fék jellemzően csendes marad.

Szakmai háttér
autószerelő - több mint 15 év műhelygyakorlat

Tóth András okleveles autószerelő, több mint 15 év műhelygyakorlattal a hazai és import személyautók javításában.

A szerzőnk további írásai

Ezeket is keresik a budapesti autósok

Foglaljon időpontot még ma, és egy korrekt diagnózissal indulhat a megoldás felé.