+36 30 626 9230 H-P 8-17, Szo 8-13 Budapest, XVII. kerület
Ingyenes, kötelezettségmentes árajánlat

Fék

Fékfolyadék-csere DOT4 típusúval

Szakszerű fékrendszer-javítás és fékszerviz - autószerviz Budapest szívében.

A fékfolyadék-csere DOT4 típusúval nem az a munka, amin spórolni érdemes - itt a minőségi alkatrész és a pontos szerelés életet menthet. A fékfolyadék-csere DOT4 típusúval nálunk mindig a probléma feltárásával indul: előbb megkeressük az okot, és csak utána adunk árajánlatot.

29 000 - 44 000 Ft kb. 2-3 óra 24 hó jótállás 2022 óta Budapesten

A jelenlegi 29 000 - 44 000 Ft irányár tájékoztató jellegű; a végleges összeget a diagnózis után, meglepetések nélkül rögzítjük. A következő szakaszokban a felismeréstől a szervizmunkáig minden fontos tudnivalót megtalál.

A Magyar Autószervizről

A Magyar Autószerviz 2022 óta működő budapesti autószerviz, amely a személyautók teljes körű javítását és karbantartását végzi egy helyen, a diagnosztikától a nagyjavításig.

Röviden a lényeg

  • A fékfolyadék-csere DOT4 típusúval a Magyar Autószerviz fékrendszer szakterületének visszatérő munkája.
  • Budapesti műhelyünkben a diagnózis az első, a felesleges alkatrészcserét kerüljük.
  • Az irányár 29 000 - 44 000 Ft, a becsült idő kb.
  • 2-3 óra, a jótállás pedig 24 hónap.

Mikor van szükség rá? Ezekre a tünetekre figyeljen

Az alábbi panaszok bármelyike ok arra, hogy ne halogassa a vizsgálatot:

Fékfolyadék-csere DOT4 típusúval - az autó állapotának ellenőrzése
Az árulkodó jelek ellenőrzése a fékfolyadék-csere DOT4 típusúval kapcsán a budapesti műhelyben.
  • puha vagy rugalmas érzésű fékpedál
  • utolsó fékfolyadék-csere óta eltelt hosszú idő
  • sötét, szennyezett színű fékfolyadék a tartályban
  • figyelmeztető jelzés a fékfolyadék szintjéről
  • csökkent fékhatás hosszabb hegyi lejtmenet után
  • gyártói szervizintervallum elérése

Fontos tudni, hogy ugyanaz a tünet több okra is visszavezethető, ezért a pontos diagnózist mindig műszeres vizsgálat előzi meg nálunk.

Mit végzünk el pontosan?

A fékcsöveket és tömlőket szivárgásra vizsgáljuk, majd a beavatkozás után rendszeresen légtelenítünk, hogy a pedál határozott maradjon. A csere után bekötjük a betéteket, és próbaúton ellenőrizzük a fékerőt és az egyenletes lassulást, mielőtt visszaadjuk az autót.

Fékfolyadék-csere DOT4 típusúval - ellenőrzött alkatrész beépítése, Budapest
A fékfolyadék-csere DOT4 típusúval a technológiai előírás szerint, gyári vagy minőségi alkatrésszel.

Az ABS és a fékkopás-jelzők működését is átnézzük, mert a biztonsági rendszernek hibátlanul kell jeleznie. A fékfolyadék nedvességtartalmát megmérjük, mert a nedves fékfolyadék forráspontja alacsonyabb, és erős fékezéskor a fék lágyulhat.

A folyamat négy lépésben

  1. 1

    Az időpont és a panasz egyeztetése

    Ha bizonytalan, hogy melyik munka szükséges, segítünk tisztázni a panaszt, mielőtt bármihez hozzáfognánk.

  2. 2

    A hiba meghatározása és az ár

    A vizsgálat után reális határidőt is mondunk, jellemzően kb. 2-3 óra körüli munkaidővel a fékfolyadék-csere DOT4 típusúval esetén.

  3. 3

    A szakszerű beavatkozás

    Szerelés közben folyamatosan ellenőrzünk, így a hibát nem hagyjuk félúton, és nem toldozzuk-foltozzuk.

  4. 4

    Végső ellenőrzés és a jármű visszaadása

    A próbaút vagy mérés célja, hogy Ön már bevizsgált, biztonságos autót vegyen át tőlünk.

Árak és munkaidő: mennyibe kerül a fékfolyadék-csere DOT4 típusúval?

Az alábbi táblázat a legfontosabb tudnivalókat foglalja össze. Az irányár a munkadíjra vonatkozik, a pontos ajánlatot a diagnózis után adjuk.

Irányár (munkadíj)29 000 - 44 000 Ft
Várható munkaidőkb. 2-3 óra
Jótállás a munkára24 hónap
SzakterületFékrendszer
Alkatrészgyári vagy minőségi utángyártott, egyeztetés szerint

Az összeg tájékoztató irányár a munkadíjra; a végleges árat a diagnózis után, az alkatrészárral együtt, tételesen adjuk meg. Rejtett költséggel nem dolgozunk.

Miért ne halogassa a javítást?

A rendszeres fékellenőrzés olcsó, egy elmaradt fékezés következménye viszont felbecsülhetetlen. A kopott fékbetét idővel a tárcsát is felmarja, így egy olcsó betétcseréből drágább tárcsacsere lesz.

A hosszabb fékút városban méterekben mérhető különbség egy gyalogos előtt - a fék állapota itt szó szerint életet ment. A tapasztalat azt mutatja, hogy a korán felismert hiba jóval kevesebb pénzből és idegeskedésből orvosolható.

Gyakran ismételt kérdések

Budapest melyik részén végezhető el a fékfolyadék-csere DOT4 típusúval?

A fékfolyadék-csere DOT4 típusúval után 24 hónap jótállás illeti meg, amely a munkadíjra és az alkatrészre is kiterjed. Célunk, hogy a munka után nyugodtan és biztonságosan vezethessen tovább.

Idős autónál is megéri a fékfolyadék-csere DOT4 típusúval?

A megfelelő alkatrész kiválasztásában segítünk, de soha nem erőltetünk a szükségesnél többet. Csak a valóban indokolt munkát végezzük el, a döntés pedig minden esetben az Öné.

Mennyi a fékfolyadék-csere DOT4 típusúval ára?

A fékfolyadék-csere DOT4 típusúval ára több tényezőtől függ, ezért a pontos összeg mindig a gépjármű átvizsgálása után derül ki. A munkát kizárólag az Ön jóváhagyása után kezdjük el.

Miért ne maradjon el a fékfolyadék-csere DOT4 típusúval?

Ha bizonytalan a tünetek megítélésében, hozza be az autót, és a diagnózis után őszintén tájékoztatjuk. A felmérés eredményét érthetően elmagyarázzuk, hogy Ön dönthessen a következő lépésről.

Mitől függ a fékfolyadék-csere DOT4 típusúval időtartama?

A fékfolyadék-csere DOT4 típusúval előtt minden esetben felmérjük a gépjárművet, hogy reális határidőt tudjunk vállalni. A megadott munkaidő tájékoztató jellegű, a tényleges idő a felmérés után válik pontossá.

Szakmai háttér
autószerelő - több mint 15 év műhelygyakorlat

Tóth András okleveles autószerelő, több mint 15 év műhelygyakorlattal a hazai és import személyautók javításában.

A szerzőnk további írásai

Rokon munkák a Magyar Autószervizben

Foglaljon időpontot még ma, és egy korrekt diagnózissal indulhat a megoldás felé.