A munka kb. 2-3 óra alatt elkészül, ha nem jön közbe rejtett hiba; ha mégis, arról azonnal tájékoztatjuk Önt. Az alábbiakban végigvezetjük a tudnivalókon, hogy magabiztosan dönthessen az autójáról.
A Magyar Autószerviz 2022 óta működő budapesti autószerviz, amely a személyautók teljes körű javítását és karbantartását végzi egy helyen, a diagnosztikától a nagyjavításig.
Röviden a lényeg
- A főfékhenger és fékrásegítő csere egy célzott beavatkozás a fékrendszer körében, amelyet érdemes szakemberre bízni.
- Nálunk mindig műszeres vizsgálattal indul, és tételes árajánlat előzi meg a szerelést.
- Számoljon 26 000 - 39 000 Ft irányárral, kb.
- 2-3 óra munkaidővel és 24 hónap garanciával.
Ezek a jelek utalnak a hibára
Az alábbi panaszok bármelyike ok arra, hogy ne halogassa a vizsgálatot:
- a fékpedál fokozatosan besüpped, tartás közben lassan a padlóig megy
- fékfolyadék-folyás vagy nedvesség látható a főfékhenger környékén a szélvédő alatt
- rendkívül kemény, nehezen benyomható fékpedál
- egyenetlen fékezés, amely csak az egyik oldalon jelentkezik
- fékfolyadékszint gyakori, indokolatlan csökkenése
Mivel a felsorolt tünetek átfedhetnek más hibákkal is, a felelős megoldás a szakszerű bevizsgálás, nem a tippelés.
A beavatkozás lényege lépésről lépésre
A fékbetétek és tárcsák vastagságát megmérjük, a felületet és a kopásképet megnézzük, mert az egyenetlen kopás gyakran a nyereg hibájára utal. A fékcsöveket és tömlőket szivárgásra vizsgáljuk, majd a beavatkozás után rendszeresen légtelenítünk, hogy a pedál határozott maradjon.
A fékfolyadék nedvességtartalmát megmérjük, mert a nedves fékfolyadék forráspontja alacsonyabb, és erős fékezéskor a fék lágyulhat. A féknyergek szabad mozgását és a vezetőcsapok állapotát ellenőrizzük, hiszen egy beragadó nyereg túlmelegedést és egyenetlen fékezést okoz.
Az időpontfoglalástól az átadásig
- 1
Bejelentkezés és állapotfelmérés
Az első lépés egy rövid egyeztetés: elmondja, mit tapasztal, mi pedig előkészítjük a vizsgálathoz szükséges műszereket.
- 2
Diagnózis és árajánlat
A hibakódok kiolvasása és a fizikai ellenőrzés után pontosan megmondjuk, mi a teendő, és mennyibe kerül - meglepetések nélkül.
- 3
A munka elvégzése
A jóváhagyás után hozzáértő kézzel, gyári vagy minőségi alkatrészekkel végezzük el a beavatkozást, a technológiai előírások szerint.
- 4
Ellenőrzés és átadás
Átadás előtt visszaellenőrizzük a beavatkozást, elvégezzük a szükséges próbautat vagy mérést, és átlátható összegzést adunk.
Árak és munkaidő: mennyibe kerül főfékhenger és fékrásegítő csere?
Az alábbi táblázat a legfontosabb tudnivalókat foglalja össze. Az irányár a munkadíjra vonatkozik, a pontos ajánlatot a diagnózis után adjuk.
| Tétel | Érték |
|---|---|
| Irányár (munkadíj) | 26 000 - 39 000 Ft |
| Várható munkaidő | kb. 2-3 óra |
| Jótállás a munkára | 24 hónap |
| Szakterület | Fékrendszer |
| Alkatrész | gyári vagy minőségi utángyártott, egyeztetés szerint |
Az összeg tájékoztató irányár a munkadíjra; a végleges árat a diagnózis után, az alkatrészárral együtt, tételesen adjuk meg. Rejtett költséggel nem dolgozunk.
Miért ne halogassa a javítást?
A kopott fékbetét idővel a tárcsát is felmarja, így egy olcsó betétcseréből drágább tárcsacsere lesz. A régi, nedves fékfolyadék erős vagy tartós fékezéskor felforrhat, és ilyenkor a fékpedál padlóig süllyedhet - ez életveszélyes.
A hosszabb fékút városban méterekben mérhető különbség egy gyalogos előtt - a fék állapota itt szó szerint életet ment. A halogatás ritkán jön be: az apró hiba idővel szinte mindig nagyobb és drágább javítássá nő.
Kérdések és válaszok a munkáról
Mennyibe kerül a főfékhenger és fékrásegítő csere?
A főfékhenger és fékrásegítő csere irányára jelenleg 26 000 - 39 000 Ft, ez azonban tájékoztató jellegű keret. A pontos összeget mindig az autó típusa, a hiba mértéke és a felhasznált alkatrészek határozzák meg, ezért a végleges árat a helyszíni vizsgálat után, tételesen adjuk meg. Rejtett költséggel nem dolgozunk, minden tételt előre egyeztetünk.
Milyen gyakran kell fékfolyadékot cserélni?
A fékfolyadék nedvszívó, ezért az évek során felhígul nedvességgel, és csökken a forráspontja. A legtöbb gyártó két-három évente javasolja a cseréjét, függetlenül a futott kilométertől. A folyadék nedvességtartalmát műszerrel mérjük, így pontosan látjuk, esedékes-e. Ez a viszonylag olcsó karbantartás sokat számít a fék biztonságos működésében, különösen hegyi úton vagy tartós fékezésnél.
Mennyi ideig tart a munka?
A főfékhenger és fékrásegítő csere jellemzően kb. 2-3 óra alatt elvégezhető, ha nem jön közbe előre nem látott körülmény. A pontos időt a diagnózis után tudjuk megmondani, hiszen az autó állapota és az alkatrészek elérhetősége is befolyásolja. Ha hosszabb átfutásra számítunk, azt előre jelezzük, hogy Ön be tudja osztani az idejét.
Remeg a kormány fékezéskor - mi lehet az oka?
A fékezéskor jelentkező remegés jellemzően a féktárcsák vetemedésére vagy egyenetlen kopására utal, amit a túlmelegedés vagy a régi, elhasználódott betét okozhat. Ritkábban a futómű vagy a kerékcsapágy is állhat a háttérben. A pontos okot a tárcsák mérésével és a futómű ellenőrzésével deríjük ki, hogy célzottan azt javítsuk, ami valóban a remegést adja.
Vállalnak-e garanciát a munkára?
Igen, a főfékhenger és fékrásegítő csere elvégzésére 24 hónap jótállást adunk, amely a munkadíjra és a beépített alkatrészekre egyaránt kiterjed. Az elvégzett munkáról érthető összegzést kap. Ha a jótállási időn belül a javított résszel gond adódik, keressen minket, és rendezzük.
Kapcsolódó szolgáltatásaink Budapesten
Ne várja meg, amíg egy apró hibából költséges javítás lesz - kérjen időpontot, és nézzük meg együtt, mi a teendő.