+36 30 626 9230 H-P 8-17, Szo 8-13 Budapest, XVII. kerület
Ingyenes, kötelezettségmentes árajánlat

Futómű

Hátsó összetartás excentercsavar csere

Szakszerű futómű- és kormányműjavítás - autószerviz Budapest szívében.

A hátsó összetartás excentercsavar csere során a kerék és a kormány közötti minden kapcsolatot átvizsgálunk, a szilenttől a kormányműig. Szervizünkben a hátsó összetartás excentercsavar csere nem sablonmunka: minden autó más, ezért a megoldást is a konkrét járműhöz igazítjuk.

33 000 - 50 000 Ft fél munkanap 24 hó jótállás 2022 óta Budapesten

A munkára 24 hónap jótállást vállalunk, és az elvégzett beavatkozásról átlátható összegzést kap. Alább kitérünk a jellemző tünetekre, a munka menetére és a várható költségekre is.

A Magyar Autószervizről

A Magyar Autószerviz 2022 óta működő budapesti autószerviz, amely a személyautók teljes körű javítását és karbantartását végzi egy helyen, a diagnosztikától a nagyjavításig.

Röviden a lényeg

  • A hátsó összetartás excentercsavar csere a futómű és kormányzás egyik gyakori feladata, a pontos diagnózis itt kulcskérdés.
  • Nálunk mindig műszeres vizsgálattal indul, és tételes árajánlat előzi meg a szerelést.
  • A keret jelenleg 33 000 - 50 000 Ft, a munka fél munkanap, a jótállás 24 hónap.

Mikor van szükség rá? Ezekre a tünetekre figyeljen

A tapasztalat szerint az alábbi jelek utalnak arra, hogy időszerű lehet ez a beavatkozás:

Hátsó összetartás excentercsavar csere - a tünetek felmérése a beavatkozás előtt
Diagnosztika elsőként - a hátsó összetartás excentercsavar csere nálunk így indul.
  • a hátsó összetartás nem állítható be pontosan
  • berágódott, korrodált excentercsavar
  • egyenetlen hátsó gumikopás
  • elállítódott hátsó geometria csere után

A tünetek súlyossága nagyban függ az autó korától és állapotától, így a végső képet mindig a helyszíni vizsgálat adja meg.

A beavatkozás lényege lépésről lépésre

A lengéscsillapítók állapotát szivárgásra és rugózásra nézzük, mert a fáradt csillapító hosszabb fékutat és rosszabb tapadást ad. A kormánymű és a szervorendszer tömítettségét is ellenőrizzük, mert a szivárgó szervo nehézkes vagy akadozó kormányzást okoz.

Hátsó összetartás excentercsavar csere - a javítás menete a budapesti Magyar Autószervizben
A hátsó összetartás excentercsavar csere kapcsán a hibát a gyökerénél kezeljük, nem toldozzuk-foltozzuk.

A kerékcsapágyak zaját és játékát is átnézzük, hiszen ezek a zúgó hangok gyakran a futómű vizsgálatakor derülnek ki. A kopott gumi-fém elemeket cseréljük, majd a beavatkozás után a futómű geometriáját mérőpadon állítjuk be a gyári értékekre.

Hogyan zajlik a munka nálunk?

  1. 1

    Bejelentkezés és állapotfelmérés

    A pontos időpont miatt nem kell feleslegesen várakoznia, és az autója a megbeszélt időben sorra kerül.

  2. 2

    Átvizsgálás és előzetes ajánlat

    A diagnózis eredményét közérthetően elmagyarázzuk, hogy Ön informált döntést hozhasson a hátsó összetartás excentercsavar csere elvégzéséről.

  3. 3

    A javítás végrehajtása

    Gyári minőségű vagy azzal egyenértékű alkatrészekkel dolgozunk, a felesleges cserét pedig kerüljük.

  4. 4

    Ellenőrzés, jótállás, átadás

    Az átadáskor elmagyarázzuk, mit cseréltünk és miért, hogy nyugodtan üljön vissza a volán mögé a hátsó összetartás excentercsavar csere után.

Árak és munkaidő: mennyibe kerül a hátsó összetartás excentercsavar csere?

Az alábbi táblázat a legfontosabb tudnivalókat foglalja össze. Az irányár a munkadíjra vonatkozik, a pontos ajánlatot a diagnózis után adjuk.

Irányár (munkadíj)33 000 - 50 000 Ft
Várható munkaidőfél munkanap
Jótállás a munkára24 hónap
SzakterületFutómű és kormányzás
Alkatrészgyári vagy minőségi utángyártott, egyeztetés szerint

Az összeg tájékoztató irányár a munkadíjra; a végleges árat a diagnózis után, az alkatrészárral együtt, tételesen adjuk meg. Rejtett költséggel nem dolgozunk.

Miért ne halogassa a javítást?

A beállítatlan futómű nemcsak a gumit koptatja, hanem a vezetést is fárasztóbbá és bizonytalanabbá teszi. A kopogó futómű a műszaki vizsgán is fennakad, a javítás pedig időben mindig olcsóbb.

A laza gömbfej vagy kormányösszekötő a legrosszabb esetben menet közben kiszakadhat, ami irányíthatatlanná teszi az autót. A rendszeres odafigyelés hosszú távon a legjobb befektetés: kevesebb meghibásodás, kiszámíthatóbb költségek.

Amit ügyfeleink gyakran kérdeznek

Tartalmazza az ár az alkatrészt a hátsó összetartás excentercsavar csere esetén?

Nálunk a hátsó összetartás excentercsavar csere ára előre kiszámítható, rejtett költségekkel nem kell számolnia. A végösszeg az autó típusától és állapotától is függ, ezért érdemes előzetesen egyeztetni.

Beépítik a saját alkatrészemet a hátsó összetartás excentercsavar csere során?

A hátsó összetartás excentercsavar csere kizárólag az Ön által jóváhagyott alkatrésszel készül el, átlátható feltételek mellett. A felmérés után őszintén megmondjuk, hogy elég-e a javítás, vagy a csere indokolt.

Egy óra alatt megvan a hátsó összetartás excentercsavar csere?

A hátsó összetartás excentercsavar csere nálunk fél munkanap alatt elvégezhető, amennyiben nem merül fel további hiba. Szervizünk Budapestről és az agglomeráció településeiről fogadja az autósokat, előzetes bejelentkezéssel.

Muszáj most a hátsó összetartás excentercsavar csere?

A halogatás gyakran nagyobb hibához vezet, ezért a tünetek jelentkezésekor érdemes mielőbb szakemberhez fordulni. A megelőző ellenőrzés gyakran olcsóbb, mint egy elmaradt hiba későbbi javítása.

A garancia a beépített alkatrészre is vonatkozik a hátsó összetartás excentercsavar csere esetén?

A hátsó összetartás excentercsavar csere esetén is teljes körű jótállást adunk, hogy nyugodtan vezethessen a munka után. A jótállás a gyári és a minőségi utángyártott alkatrészre egyaránt vonatkozik.

Szakmai háttér
autószerelő - több mint 15 év műhelygyakorlat

Tóth András okleveles autószerelő, több mint 15 év műhelygyakorlattal a hazai és import személyautók javításában.

A szerzőnk további írásai

Kapcsolódó szolgáltatásaink Budapesten

Bízza a munkát tapasztalt csapatra: időpontért elég egyetlen hívás vagy üzenet.