+36 30 626 9230 H-P 8-17, Szo 8-13 Budapest, XVII. kerület
Ingyenes, kötelezettségmentes árajánlat

Motor

Hengerenkénti nyomásveszteség-mérés (leak-down)

Szakszerű motorjavitas es motorfelujitas - autószerviz Budapest szívében.

A hengerenkénti nyomásveszteség-mérés (leak-down) a motor egyik legérzékenyebb pontját érinti, ezért csak pontos méréssel és tapasztalt kézzel szabad hozzáfogni. A hengerenkénti nyomásveszteség-mérés (leak-down) nálunk mindig a probléma feltárásával indul: előbb megkeressük az okot, és csak utána adunk árajánlatot.

32 000 - 46 000 Ft kb. 2-3 óra 12 hó jótállás 2022 óta Budapesten

Az irányár jelenleg 32 000 - 46 000 Ft, a pontos összeget azonban mindig a konkrét autó állapota és a szükséges alkatrészek határozzák meg. Alább kitérünk a jellemző tünetekre, a munka menetére és a várható költségekre is.

A Magyar Autószervizről

A Magyar Autószerviz 2022 óta működő budapesti autószerviz, amely a személyautók teljes körű javítását és karbantartását végzi egy helyen, a diagnosztikától a nagyjavításig.

Röviden a lényeg

  • A hengerenkénti nyomásveszteség-mérés (leak-down) a Magyar Autószerviz motor szakterületének visszatérő munkája.
  • A hibát a gyökerénél keressük, nem csak a tünetet kezeljük.
  • Irányár: 32 000 - 46 000 Ft, várható idő: kb.
  • 2-3 óra, jótállás: 12 hónap.

Mikor van szükség rá? Ezekre a tünetekre figyeljen

Ha az alábbiak közül egyet vagy többet is tapasztal, érdemes szakemberrel megnézetni az autót:

Hengerenkénti nyomásveszteség-mérés (leak-down) - pontos vizsgálat a budapesti autószervizben
Diagnosztika elsőként - a hengerenkénti nyomásveszteség-mérés (leak-down) nálunk így indul.
  • alacsony kompressziós érték egy vagy több hengeren
  • fokozott olajfogyasztás kék füst kíséretében
  • sziszegő hang a levegőszűrő vagy a kipufogó felől vizsgálat közben
  • teljesítménycsökkenés és egyenetlen járás
  • gyanú hengerfejtömítés-hibára
  • motorfelújítás előtti pontos állapotfelmérés igénye

Ezek a jelek önmagukban még nem árulják el a hiba pontos forrását - épp ezért kezdünk minden munkát alapos átvizsgálással.

A munka menete és tartalma

A szükséges alkatrészeket a technológiai előírás szerinti nyomatékkal és sorrendben szereljük, mert a motornál a pontosság nem opció, hanem feltétel. A munka a hibás rész pontos behatárolásával kezdődik: kompressziómérés, tömítettség-vizsgálat és a hibakódok kiolvasása alapján döntünk a további lépésekről.

Hengerenkénti nyomásveszteség-mérés (leak-down) - szakszerű szerelés a Magyar Autószervizben
Így dolgozunk: a hengerenkénti nyomásveszteség-mérés (leak-down) lépésről lépésre, ellenőrzött minőségben.

Ahol indokolt, a motort megbontjuk, a kritikus méreteket megmérjük, és csak a valóban elhasználódott elemeket cseréljük, feleslegesen semmit. A beavatkozás során ügyelünk a tisztaságra: a motorba kerülő szennyeződés apró forgácsból is komoly kopást okozhat, ezt következetesen kizárjuk.

Így dolgozunk: a szerviz menete

  1. 1

    Első egyeztetés és felmérés

    Bejelentkezéskor elmondja, mit tapasztal, mi pedig a megfelelő szakembert és műszert készítjük elő a hengerenkénti nyomásveszteség-mérés (leak-down) elvégzéséhez.

  2. 2

    Átvizsgálás és előzetes ajánlat

    Az árajánlat tételes: külön látja a munkadíjat és az alkatrész árát, így pontosan tudja, miért mennyit fizet.

  3. 3

    A beavatkozás elvégzése

    Csak az Ön beleegyezése után látunk munkához; a szereléshez a járműhöz illő, ellenőrzött minőségű alkatrészeket használunk.

  4. 4

    Próba, ellenőrzés, átadás

    Átadás előtt átnézzük a kapcsolódó pontokat is, hogy egy esetleges kezdődő hibára időben felhívjuk a figyelmét.

Árak és munkaidő: mennyibe kerül a hengerenkénti nyomásveszteség-mérés (leak-down)?

Az alábbi táblázat a legfontosabb tudnivalókat foglalja össze. Az irányár a munkadíjra vonatkozik, a pontos ajánlatot a diagnózis után adjuk.

Irányár (munkadíj)32 000 - 46 000 Ft
Várható munkaidőkb. 2-3 óra
Jótállás a munkára12 hónap
SzakterületMotor
Alkatrészgyári vagy minőségi utángyártott, egyeztetés szerint

Az összeg tájékoztató irányár a munkadíjra; a végleges árat a diagnózis után, az alkatrészárral együtt, tételesen adjuk meg. Rejtett költséggel nem dolgozunk.

Miért ne halogassa a javítást?

A rossz kompresszió nemcsak teljesítményt visz el, hanem az üzemanyag-fogyasztást és a károsanyag-kibocsátást is megnöveli. A motor egészsége az egész autó értékét meghatározza; egy jól karbantartott motor eladáskor is többet ér.

Egy laza vezérlés vagy egy szivárgó tömítés eleinte alig észrevehető, később viszont a teljes motor cseréjéhez vezethet. A rendszeres odafigyelés hosszú távon a legjobb befektetés: kevesebb meghibásodás, kiszámíthatóbb költségek.

Kérdések és válaszok a munkáról

Hány kilométerenként indokolt a hengerenkénti nyomásveszteség-mérés (leak-down)?

Ha bizonytalan a tünetek megítélésében, hozza be az autót, és a diagnózis után őszintén tájékoztatjuk. Szervizünk Budapestről és az agglomeráció településeiről fogadja az autósokat, előzetes időpont-egyeztetéssel.

Eredeti alkatrészt kérhetek a hengerenkénti nyomásveszteség-mérés (leak-down) esetén?

A beépített alkatrészre és a munkára is jótállást adunk, függetlenül attól, hogy gyári vagy utángyártott megoldást választ. A választott megoldást és annak árát a munka megkezdése előtt rögzítjük.

Van jótállás a hengerenkénti nyomásveszteség-mérés (leak-down) után?

A garancia 12 hónap, a pontos feltételeket pedig a munka átadásakor átláthatóan ismertetjük. Ha a garancia ideje alatt gond merül fel, díjmentesen kivizsgáljuk és orvosoljuk.

Mennyi a hengerenkénti nyomásveszteség-mérés (leak-down) ára áfával együtt?

A hengerenkénti nyomásveszteség-mérés (leak-down) végleges ára a felmérés után rögzül, ezt követően többletköltség nem éri Önt. A tájékoztató árak a munkadíjra vonatkoznak, az anyagköltség ettől külön értendő.

Kész lehet a hengerenkénti nyomásveszteség-mérés (leak-down) aznap?

A hengerenkénti nyomásveszteség-mérés (leak-down) időigénye az autó típusától és állapotától függ, ezért érdemes előre időpontot egyeztetni. A pontos határidőt az autó típusa és állapota is befolyásolja.

Szakmai háttér
autószerelő - több mint 15 év műhelygyakorlat

Tóth András okleveles autószerelő, több mint 15 év műhelygyakorlattal a hazai és import személyautók javításában.

A szerzőnk további írásai

Rokon munkák a Magyar Autószervizben

Adjon esélyt egy alapos, őszinte vizsgálatnak - a felesleges költségeket így előzheti meg a leghatékonyabban.