+36 30 626 9230 H-P 8-17, Szo 8-13 Budapest, XI. kerület
Ingyenes, kötelezettségmentes árajánlat

Klíma, hűtés

Hűtőventilátor-vezérlő csere

Szakszerű klíma-, fűtés- és hűtőrendszer-szerviz - autószerviz Budapest szívében.

Amikor a klíma nem hűt, a fűtés langyos, vagy a motor melegszik, a hűtőventilátor-vezérlő csere nyúl a probléma gyökeréhez. A hűtőventilátor-vezérlő csere során ugyanazt a kocsit kezeljük, mintha a sajátunk lenne: gondosan, sietség nélkül, ellenőrzött minőségben.

27 000 - 41 000 Ft kb. 1-2 óra 24 hó jótállás 2022 óta Budapesten

A vizsgálat eredményét érthetően összefoglaljuk, és csak azt javasoljuk, amire az autónak valóban szüksége van. Ebben az összefoglalóban a tünetektől a folyamaton át a jótállásig mindent áttekintünk.

A Magyar Autószervizről

A Magyar Autószerviz 2022 óta működő budapesti autószerviz, amely a személyautók teljes körű javítását és karbantartását végzi egy helyen, a diagnosztikától a nagyjavításig.

Röviden a lényeg

  • A hűtőventilátor-vezérlő csere a klíma, fűtés és hűtőrendszer területéhez tartozó, tapasztalatot igénylő szervizmunka.
  • Budapesti műhelyünkben a diagnózis az első, a felesleges alkatrészcserét kerüljük.
  • Irányár: 27 000 - 41 000 Ft, várható idő: kb.
  • 1-2 óra, jótállás: 24 hónap.

Ezek a jelek utalnak a hibára

A következő tünetek jelezhetik, hogy a rendszer beavatkozásra szorul:

Hűtőventilátor-vezérlő csere tünetei és árulkodó jelei - budapesti autószerviz
Hűtőventilátor-vezérlő csere - a jellemző tünetek felmérése a Magyar Autószervizben.
  • a ventilátor egyáltalán nem kapcsol be, holott a motor felmelegedett
  • a ventilátor folyamatosan jár, akkor is, ha a motor hideg
  • hibakód jelenik meg a hűtőventilátor vezérlésével kapcsolatban
  • a ventilátor működése nem igazodik a tényleges hőmérséklethez
  • szaggatott, kiszámíthatatlan be- és kikapcsolás
  • a klíma kompresszor bekapcsolásakor a ventilátor nem reagál

Mivel a felsorolt tünetek átfedhetnek más hibákkal is, a felelős megoldás a szakszerű bevizsgálás, nem a tippelés.

Mit takar a munka a gyakorlatban?

A hűtőventilátor és a hőfokszabályzás működését is átnézzük, mert ezek hibája álló helyzetben okoz melegedést. A hűtőrendszernél a hűtőfolyadék állapotát, a termosztát működését és a vízpumpa tömítettségét ellenőrizzük.

Hűtőventilátor-vezérlő csere javítás menete a Magyar Autószerviz budapesti műhelyében
Hűtőventilátor-vezérlő csere - a szakszerű munka menete lépésről lépésre.

A klímánál nyomáspróbával keressük a szivárgást, mert a hűtőközeg lassú szökése a leggyakoribb oka a gyenge hűtésnek. A rendszert szakszerűen ürítjük, vákumozzuk, majd a pontos mennyiségű hűtőközeggel és olajjal töltjük fel, gyári előírás szerint.

Így dolgozunk: a szerviz menete

  1. 1

    Bejelentkezés és állapotfelmérés

    A folyamat egy nyugodt beszélgetéssel indul a tünetekről és az autó előéletéről, mert ez sokszor a fél diagnózist megadja.

  2. 2

    Diagnózis és árajánlat

    A hibakódok kiolvasása és a fizikai ellenőrzés után pontosan megmondjuk, mi a teendő, és mennyibe kerül - meglepetések nélkül.

  3. 3

    A munka elvégzése

    Csak az Ön beleegyezése után látunk munkához; a szereléshez a járműhöz illő, ellenőrzött minőségű alkatrészeket használunk.

  4. 4

    Ellenőrzés és átadás

    Végül meggyőződünk róla, hogy minden a helyén van és megfelelően működik, az autót pedig rendezett állapotban adjuk vissza.

Árak és munkaidő: mennyibe kerül hűtőventilátor-vezérlő csere?

Az alábbi táblázat a legfontosabb tudnivalókat foglalja össze. Az irányár a munkadíjra vonatkozik, a pontos ajánlatot a diagnózis után adjuk.

TételÉrték
Irányár (munkadíj)27 000 - 41 000 Ft
Várható munkaidőkb. 1-2 óra
Jótállás a munkára24 hónap
SzakterületKlíma, fűtés és hűtőrendszer
Alkatrészgyári vagy minőségi utángyártott, egyeztetés szerint

Az összeg tájékoztató irányár a munkadíjra; a végleges árat a diagnózis után, az alkatrészárral együtt, tételesen adjuk meg. Rejtett költséggel nem dolgozunk.

Miért fontos időben elvégeztetni?

A régi hűtőfolyadék elveszíti korrózióvédő hatását, és belülről marja a hűtőt, a vízpumpát és a hengerfejet. A hibás termosztát vagy vízpumpa túlmelegedéshez vezet, ami a hengerfej-tömítés vagy akár a hengerfej károsodását okozhatja.

A klíma elszivárgott gáza nemcsak a hűtést rontja, hanem a kompresszort is kenés nélkül hagyhatja, ami drága csere. Aki időben lép, nemcsak pénzt spórol, hanem a váratlan úton maradás bosszúságát is elkerüli.

Amit ügyfeleink gyakran kérdeznek

Kell-e előre időpontot foglalni?

A gördülékeny ügyintézés érdekében érdemes előre egyeztetni egy időpontot a +36 30 626 9230 számon vagy e-mailben. Így a megfelelő szakember és eszköz készen várja az autót, Önnek pedig nem kell feleslegesen várakoznia. Sürgős esetben igyekszünk minél előbb sort keríteni a vizsgálatra.

Büdös a klímám - mit lehet tenni?

A klíma kellemetlen, dohos szaga jellemzően a párologtatón megtelepedő baktériumoktól és penésztől ered, amit a pára és a pollenszűrő elhanyagolása táplál. A megoldás a párologtató fertőtlenítése és a pollenszűrő cseréje. Ez nemcsak a szagot szünteti meg, hanem az utastér levegőjét is egészségesebbé teszi. A rendszeres pollenszűrő-csere pedig hosszú távon megelőzi a probléma visszatérését.

Miért melegszik a motorom álló helyzetben?

Ha a motor menet közben nem, de álláskor melegszik, az gyakran a hűtőventilátor vagy a hőfokszabályzás hibájára utal, mert ilyenkor a menetszél nem segít a hűtésben. Okozhatja alacsony hűtőfolyadék-szint, hibás termosztát vagy gyenge vízpumpa is. A pontos okot a rendszer nyomás- és hőmérséklet-vizsgálatával deríjük ki, mielőtt a túlmelegedés a hengerfejet veszélyeztetné.

Melyik környéken érhetők el?

Szervizünk Budapesten működik, és rendszeresen fogadunk ügyfeleket Budapestről és az agglomeráció településeiről. A hűtőventilátor-vezérlő csere kapcsán a környező településekről is szívesen látjuk az autósokat. A pontos cím és a megközelítés a Kapcsolat szekcióban, a beágyazott térképen is megtalálható.

Mi történik, ha vizsgálat közben újabb hibát találnak?

Ha a hűtőventilátor-vezérlő csere közben olyan hibára bukkanunk, amely nem volt látható a diagnózis során, azonnal felvesszük Önnel a kapcsolatot. Elmagyarázzuk, mit találtunk, milyen kockázattal jár, és mennyibe kerülne a javítása. A folytatásról mindig Ön dönt, jóváhagyás nélkül nem végzünk pluszmunkát.

Szakmai háttér
autószerelő - több mint 15 év műhelygyakorlat

Tóth András okleveles autószerelő, több mint 15 év műhelygyakorlattal a hazai és import személyautók javításában.

A szerzőnk további írásai

Rokon munkák a Magyar Autószervizben

Foglaljon időpontot még ma, és egy korrekt diagnózissal indulhat a megoldás felé.