+36 30 626 9230 H-P 8-17, Szo 8-13 Budapest, XVII. kerület
Ingyenes, kötelezettségmentes árajánlat

Üzemanyag, gyújtás

Izzításvezérlő modul csere

Szakszerű üzemanyag-ellátási és gyújtási javítás - autószerviz Budapest szívében.

A modern motorok érzékenyek a keverék minőségére; az izzításvezérlő modul csere pont ezt a finom egyensúlyt hozza rendbe. Budapesti műhelyünkben az izzításvezérlő modul csere minden lépését dokumentáljuk, így Ön előre látja, mi és miért történik az autóján.

28 000 - 42 000 Ft fél munkanap 24 hó jótállás 2022 óta Budapesten

A munkára 24 hónap jótállást vállalunk, és az elvégzett beavatkozásról átlátható összegzést kap. Az alábbiakban végigvezetjük a tudnivalókon, hogy magabiztosan dönthessen az autójáról.

A Magyar Autószervizről

A Magyar Autószerviz 2022 óta működő budapesti autószerviz, amely a személyautók teljes körű javítását és karbantartását végzi egy helyen, a diagnosztikától a nagyjavításig.

Röviden a lényeg

  • Az izzításvezérlő modul csere a Magyar Autószerviz üzemanyag-ellátás és gyújtás szakterületének visszatérő munkája.
  • A folyamat diagnózissal kezdődik, így Ön előre tudja, mi és miért történik.
  • Az irányár 28 000 - 42 000 Ft, a becsült idő fél munkanap, a jótállás pedig 24 hónap.

Ezek a jelek utalnak a hibára

Az alábbi panaszok bármelyike ok arra, hogy ne halogassa a vizsgálatot:

Izzításvezérlő modul csere - az autó állapotának ellenőrzése
Az izzításvezérlő modul csere előtt megnézzük, mi az, ami valóban beavatkozást igényel.
  • hidegindításkor a motor sokáig nem indul be
  • az izzítás jelzőlámpája rendszertelenül vagy egyáltalán nem kapcsol be
  • az izzítógyertyák egyszerre nem kapnak áramot
  • hibakód jelzi az izzításvezérlő modul meghibásodását
  • füstös vagy fehéres kipufogógáz tapasztalható indításkor
  • a modul környékén elszíneződés vagy égett szag érezhető

A tünetek súlyossága nagyban függ az autó korától és állapotától, így a végső képet mindig a helyszíni vizsgálat adja meg.

A munka menete és tartalma

A munka a hibakódok és az élő motoradatok elemzésével indul: a befecskendezési idők, a lambdaértékek és a gyújtási paraméterek együtt rajzolják ki a hiba képét. Szükség esetén a befecskendezőket tisztítjuk vagy cseréljük, és ellenőrizzük a porlasztási képet, hogy a keverék valóban egyenletes legyen.

Izzításvezérlő modul csere - precíz munka a budapesti műhelyben
A munka közben végig ellenőrzünk, hogy az izzításvezérlő modul csere tartós legyen.

A beavatkozás után visszaellenőrizzük az adaptációs értékeket, és próbaúton győződünk meg a sima gyorsulásról és a stabil alapjáratról. A gyertyák, gyújtótrafók és vezetékek állapotát egyenként vizsgáljuk, hiszen egyetlen gyenge henger is egyenetlen járást okoz.

A javítás útja a felméréstől az átadásig

  1. 1

    Kapcsolatfelvétel és a panasz rögzítése

    Ha bizonytalan, hogy melyik munka szükséges, segítünk tisztázni a panaszt, mielőtt bármihez hozzáfognánk.

  2. 2

    Vizsgálat és előzetes árajánlat

    Az árajánlat tételes: külön látja a munkadíjat és az alkatrész árát, így pontosan tudja, miért mennyit fizet.

  3. 3

    A szakszerű beavatkozás

    A tényleges javítás a megbeszélt terjedelemben zajlik; ha közben új körülmény merül fel, előbb Önnel egyeztetünk.

  4. 4

    Zárás: ellenőrzés és átadás

    Az elvégzett munkát számlával és garanciával együtt adjuk át, átlátható feltételek mellett.

Árak és munkaidő: mennyibe kerül az izzításvezérlő modul csere?

Az alábbi táblázat a legfontosabb tudnivalókat foglalja össze. Az irányár a munkadíjra vonatkozik, a pontos ajánlatot a diagnózis után adjuk.

Irányár (munkadíj)28 000 - 42 000 Ft
Várható munkaidőfél munkanap
Jótállás a munkára24 hónap
SzakterületÜzemanyag-ellátás és gyújtás
Alkatrészgyári vagy minőségi utángyártott, egyeztetés szerint

Az összeg tájékoztató irányár a munkadíjra; a végleges árat a diagnózis után, az alkatrészárral együtt, tételesen adjuk meg. Rejtett költséggel nem dolgozunk.

Mit kockáztat, ha halogatja?

A halogatott szűrő- vagy gyertyacsere apró költség, de ha elmarad, a szivattyú és a befecskendezők látják kárát. Egy gyenge gyújtás terhelés alatt kihagyáshoz vezet, ami hosszú távon a hengerfalak kopását gyorsítja.

A rossz keverék nemcsak fogyaszt: a benzin egy része elégetlenül a kipufogóba jut, és ott a drága katalizátort tönkreteszi. A biztonságon és a megbízhatóságon nem érdemes spórolni, mert az elmaradt javítás ára utóbb mindig magasabb.

Kérdések és válaszok a munkáról

Hogyan történik az izzításvezérlő modul csere lépésről lépésre?

A munka általában fél munkanap alatt elkészül, a végleges időt viszont a diagnózis után tudjuk pontosítani. Időpontot a +36 30 626 9230 telefonszámon egyeztethet, Budapestről és az agglomeráció településeiről egyaránt.

Melyik kerületben végezhető el az izzításvezérlő modul csere?

Az izzításvezérlő modul csere után a jótállás a munkára és az alkatrészre is érvényes, gond esetén pedig díjmentesen kivizsgáljuk. Munkánkat számlával és garanciával együtt adjuk át, átlátható feltételek mellett.

Kapok garanciát az alkatrészre az izzításvezérlő modul csere után?

Az izzításvezérlő modul csere kizárólag az Ön által jóváhagyott alkatrésszel készül el, átlátható feltételek mellett. Az üzemanyag-ellátás és gyújtás alkatrészeinél különösen fontos a megbízható minőség, ezért csak bevált termékekkel dolgozunk.

Csak hiba esetén kell az izzításvezérlő modul csere?

A halogatás gyakran nagyobb hibához vezet, ezért a tünetek jelentkezésekor érdemes mielőbb szakemberhez fordulni. Időpontot a +36 30 626 9230 számon kérhet, és a felmérés után őszinte tájékoztatást adunk.

Mennyi az izzításvezérlő modul csere munkadíja?

Az izzításvezérlő modul csere végleges ára a felmérés után rögzül, ezt követően többletköltség nem éri Önt. Kérésre írásos árajánlatot is adunk, hogy nyugodtan dönthessen.

Szakmai háttér
autószerelő - több mint 15 év műhelygyakorlat

Tóth András okleveles autószerelő, több mint 15 év műhelygyakorlattal a hazai és import személyautók javításában.

A szerzőnk további írásai

Ezeket is keresik a budapesti autósok

Foglaljon időpontot még ma, és egy korrekt diagnózissal indulhat a megoldás felé.