+36 30 626 9230 H-P 8-17, Szo 8-13 Budapest, XVII. kerület
Ingyenes, kötelezettségmentes árajánlat

Kerék, gumi

Kerék-radiális ütés mérése

Szakszerű kerék- és gumiabroncs-szerviz - autószerviz Budapest szívében.

A rossz kerék nemcsak kellemetlen zajt ad, hanem a futóművet is terheli - a kerék-radiális ütés mérése időben megelőzi a kárt. Szervizünkben a kerék-radiális ütés mérése nem sablonmunka: minden autó más, ezért a megoldást is a konkrét járműhöz igazítjuk.

8 000 - 12 000 Ft kb. 1-2 óra 12 hó jótállás 2022 óta Budapesten

A munka kb. 1-2 óra alatt elkészül, ha nem jön közbe rejtett hiba; ha mégis, arról azonnal tájékoztatjuk Önt. Alább kitérünk a jellemző tünetekre, a munka menetére és a várható költségekre is.

A Magyar Autószervizről

A Magyar Autószerviz 2022 óta működő budapesti autószerviz, amely a személyautók teljes körű javítását és karbantartását végzi egy helyen, a diagnosztikától a nagyjavításig.

Röviden a lényeg

  • A kerék-radiális ütés mérése a Magyar Autószerviz kerekek és gumiabroncs szakterületének visszatérő munkája.
  • Budapesti műhelyünkben a diagnózis az első, a felesleges alkatrészcserét kerüljük.
  • A keret jelenleg 8 000 - 12 000 Ft, a munka kb.
  • 1-2 óra, a jótállás 12 hónap.

Tünetek: honnan tudja, hogy itt az ideje?

Ezekre a jelekre figyeljen: rendszerint ilyenkor válik indokolttá a szervizlátogatás:

Kerék-radiális ütés mérése - a tünetek felmérése a beavatkozás előtt
Így kezdődik nálunk a kerék-radiális ütés mérése: a hiba pontos behatárolásával.
  • ritmikus, sebességgel arányosan erősödő rázkódás
  • kormányban érzett fel-le lüktetés egyenes úton
  • ülésben vagy padlólemezen érzett vibráció
  • egyenetlen, hullámos kopási minta a gumi futófelületén
  • kerékcsere vagy defekt után jelentkező új rázkódás
  • kiegyensúlyozás után is fennmaradó vibráció

Mivel a felsorolt tünetek átfedhetnek más hibákkal is, a felelős megoldás a szakszerű bevizsgálás, nem a tippelés.

A beavatkozás lényege lépésről lépésre

A gumiszerelésnél ügyelünk a peremek tisztaságára és a helyes nyomatékra, hogy a kerék tömítsen és biztonságosan rögzüljön. A beállított nyomást a gyári előírás szerint állítjuk be, és felhívjuk a figyelmet a szezonális eltérésekre.

Kerék-radiális ütés mérése - a beavatkozás lépései, autószerviz Budapest
A kerekek és gumiabroncs szakszerű javítása - a kerék-radiális ütés mérése a gyakorlatban.

A felnik állapotát is átnézzük, hiszen egy behorpadt vagy repedt felni tömítési és biztonsági gondot okoz. A munka a gumi állapotának felmérésével kezdődik: a profilmélység, a kor és a futófelület képe megmutatja, biztonságos-e még az abroncs.

Mi történik a szervizben lépésről lépésre?

  1. 1

    Bejelentkezés és a hiba rögzítése

    A tünetek pontos leírása sokat segít, ezért érdemes minden szokatlan jelenséget elmondani már a bejelentkezéskor.

  2. 2

    A valódi ok feltárása és az ár

    Feltérképezzük a hibát, és két dolgot kap tőlünk: világos magyarázatot és egy előre kalkulált, korrekt árajánlatot.

  3. 3

    A munka elvégzése előírás szerint

    A munkaterületet és az autót is óvjuk, hogy tiszta, rendezett állapotban kerüljön vissza Önhöz.

  4. 4

    Végellenőrzés és a jármű átadása

    Az elvégzett munkát számlával és garanciával együtt adjuk át, átlátható feltételek mellett.

Árak és munkaidő: mennyibe kerül a kerék-radiális ütés mérése?

Az alábbi táblázat a legfontosabb tudnivalókat foglalja össze. Az irányár a munkadíjra vonatkozik, a pontos ajánlatot a diagnózis után adjuk.

Irányár (munkadíj)8 000 - 12 000 Ft
Várható munkaidőkb. 1-2 óra
Jótállás a munkára12 hónap
SzakterületKerekek és gumiabroncs
Alkatrészgyári vagy minőségi utángyártott, egyeztetés szerint

Az összeg tájékoztató irányár a munkadíjra; a végleges árat a diagnózis után, az alkatrészárral együtt, tételesen adjuk meg. Rejtett költséggel nem dolgozunk.

Miért számít a szakszerű megoldás?

A rossz keréknyomás a fogyasztást emeli, a gumit szélein vagy közepén koptatja, és a tapadást is rontja. A kopott vagy öreg gumi nedves úton drasztikusan megnöveli a fékutat - itt a spórolás a legrosszabb helyen üt vissza.

A vegyes profilmélységű vagy eltérő korú gumik egyenetlen tapadást adnak, ami kanyarban vagy fékezéskor veszélyes. A tapasztalat azt mutatja, hogy a korán felismert hiba jóval kevesebb pénzből és idegeskedésből orvosolható.

Kérdések és válaszok a munkáról

Miért kell a kerék-radiális ütés mérése?

A kerék-radiális ütés mérése okai autónként eltérhetnek, így a valódi okot a helyszíni átvizsgálás tárja fel. A pontos okot műszeres diagnózissal tárjuk fel, hogy ne csak a tünetet, hanem a valódi hibát kezeljük.

Rögzítik a garanciát a számlán a kerék-radiális ütés mérése után?

A munkára és a beépített alkatrészre egyaránt 12 hónap jótállást vállalunk a kerék-radiális ütés mérése esetén. Időpontot a +36 30 626 9230 telefonszámon egyeztethet, néhány perc alatt.

Jobban járok, ha elkészül a kerék-radiális ütés mérése?

A kerék-radiális ütés mérése kapcsán szívesen adunk tanácsot a gyári és az utángyártott megoldás előnyeiről, a döntés viszont az Öné. Kérdés esetén a +36 30 626 9230 számon szívesen tájékoztatjuk a lehetőségekről.

Mennyi pénzt érdemes félretenni a kerék-radiális ütés mérése kapcsán?

A kerék-radiális ütés mérése ára több tényezőtől függ, ezért a pontos összeg mindig a gépjármű átvizsgálása után derül ki. Kérésre írásos árajánlatot is adunk, hogy nyugodtan dönthessen.

Mennyivel előbb kell időpontot kérni a kerék-radiális ütés mérése esetén?

A kerék-radiális ütés mérése előtt minden esetben felmérjük a gépjárművet, hogy reális határidőt tudjunk vállalni. Szervizünk Budapestről és az agglomeráció településeiről fogadja az autósokat, előzetes bejelentkezéssel.

Szakmai háttér
autószerelő - több mint 15 év műhelygyakorlat

Tóth András okleveles autószerelő, több mint 15 év műhelygyakorlattal a hazai és import személyautók javításában.

A szerzőnk további írásai

Kapcsolódó szolgáltatásaink Budapesten

Kérdése van a saját autójával kapcsolatban? Keressen minket bizalommal, és személyre szabott választ kap.