+36 30 626 9230 H-P 8-17, Szo 8-13 Budapest, XVII. kerület
Ingyenes, kötelezettségmentes árajánlat

Futómű

Kerékdőlés (camber) beállítása

Szakszerű futómű- és kormányműjavítás - autószerviz Budapest szívében.

A kerékdőlés (camber) beállítása során a kerék és a kormány közötti minden kapcsolatot átvizsgálunk, a szilenttől a kormányműig. A kerékdőlés (camber) beállítása kapcsán arra törekszünk, hogy Ön informált döntést hozhasson, ezért a lehetőségeket előnyeikkel és korlátaikkal együtt ismertetjük.

16 500 - 23 000 Ft kb. 1 óra 12 hó jótállás 2022 óta Budapesten

A munka kb. 1 óra alatt elkészül, ha nem jön közbe rejtett hiba; ha mégis, arról azonnal tájékoztatjuk Önt. Alább kitérünk a jellemző tünetekre, a munka menetére és a várható költségekre is.

A Magyar Autószervizről

A Magyar Autószerviz 2022 óta működő budapesti autószerviz, amely a személyautók teljes körű javítását és karbantartását végzi egy helyen, a diagnosztikától a nagyjavításig.

Röviden a lényeg

  • A kerékdőlés (camber) beállítása egy célzott beavatkozás a futómű és kormányzás körében, amelyet érdemes szakemberre bízni.
  • A hibát a gyökerénél keressük, nem csak a tünetet kezeljük.
  • Számoljon 16 500 - 23 000 Ft irányárral, kb.
  • 1 óra munkaidővel és 12 hónap garanciával.

Árulkodó jelek, amelyek beavatkozást sürgetnek

Ezekre a jelekre figyeljen: rendszerint ilyenkor válik indokolttá a szervizlátogatás:

Kerékdőlés (camber) beállítása - az autó állapotának ellenőrzése
Az okok feltárása műszerrel - a kerékdőlés (camber) beállítása megbízható alapja.
  • az abroncs belső vagy külső oldala szemmel láthatóan jobban kopik
  • a kerék ferdén, befelé vagy kifelé dőlve áll
  • az autó enyhén oldalra húz vezetés közben
  • aszimmetrikus futásteljesítmény a két oldal között
  • gyanús ütés vagy szegélynek ütközés után eltérő kerékállás
  • lengőkar vagy csapágy cseréje után szükséges korrekció

Fontos tudni, hogy ugyanaz a tünet több okra is visszavezethető, ezért a pontos diagnózist mindig műszeres vizsgálat előzi meg nálunk.

A munka menete és tartalma

A vizsgálat emelőn, a kerekek megmozgatásával kezdődik: a gömbfejek, kormányösszekötők és szilentek játéka árulja el a kopott elemeket. A kopott gumi-fém elemeket cseréljük, majd a beavatkozás után a futómű geometriáját mérőpadon állítjuk be a gyári értékekre.

Kerékdőlés (camber) beállítása - szakszerű szerelés a Magyar Autószervizben
A kopó alkatrészek cseréje és a felületek tisztítása a kerékdőlés (camber) beállítása során.

A kormánymű és a szervorendszer tömítettségét is ellenőrizzük, mert a szivárgó szervo nehézkes vagy akadozó kormányzást okoz. A kerékcsapágyak zaját és játékát is átnézzük, hiszen ezek a zúgó hangok gyakran a futómű vizsgálatakor derülnek ki.

Így lesz a tünetből megoldás

  1. 1

    Bejelentkezés és a hiba rögzítése

    Az első lépés egy rövid beszélgetés az autó előéletéről és a panaszról, mert ez sokszor a fél diagnózist megadja.

  2. 2

    A probléma feltárása és a költségbecslés

    Az árajánlatot a munka megkezdése előtt adjuk, és a jóváhagyása nélkül egyetlen tételt sem számlázunk.

  3. 3

    A szakszerű javítás

    A beavatkozást tapasztalt szerelő végzi, aki már sok hasonló munkát elvégzett a kerékdőlés (camber) beállítása terén.

  4. 4

    Az eredmény ellenőrzése és az átadás

    Végül meggyőződünk róla, hogy minden a helyén van és megfelelően működik, az autót pedig rendezett állapotban adjuk vissza.

Árak és munkaidő: mennyibe kerül a kerékdőlés (camber) beállítása?

Az alábbi táblázat a legfontosabb tudnivalókat foglalja össze. Az irányár a munkadíjra vonatkozik, a pontos ajánlatot a diagnózis után adjuk.

Irányár (munkadíj)16 500 - 23 000 Ft
Várható munkaidőkb. 1 óra
Jótállás a munkára12 hónap
SzakterületFutómű és kormányzás
Alkatrészgyári vagy minőségi utángyártott, egyeztetés szerint

Az összeg tájékoztató irányár a munkadíjra; a végleges árat a diagnózis után, az alkatrészárral együtt, tételesen adjuk meg. Rejtett költséggel nem dolgozunk.

Miért számít a szakszerű megoldás?

A fáradt lengéscsillapító megnöveli a fékutat és rontja a tapadást - vészfékezésnél ez méterekben mérhető hátrány. A rossz futómű egyenetlenül koptatja a gumit, így egy olcsóbb szilentcsere elmaradása pár hónap alatt egy garnitúra gumi árát viszi el.

A laza gömbfej vagy kormányösszekötő a legrosszabb esetben menet közben kiszakadhat, ami irányíthatatlanná teszi az autót. Egy jól időzített szervizlátogatás sokszor megelőz egy sokkal komolyabb, összetettebb beavatkozást.

Gyakori kérdések a szervizről

Mennyi állásidővel jár a kerékdőlés (camber) beállítása?

A kerékdőlés (camber) beállítása munkaideje jellemzően kb. 1 óra, de a pontos időtartam az autó állapotától függ. A pontos határidőt az autó típusa és állapota is befolyásolja.

Mennyi csak a munkadíj a kerékdőlés (camber) beállítása esetén?

A tájékoztató irányár jellemzően 16 500 - 23 000 Ft, a végleges munkadíj pedig a diagnózis után válik pontossá. A munkát kizárólag az Ön jóváhagyása után kezdjük el.

Elég egy alkatrészt cserélni a kerékdőlés (camber) beállítása esetén?

A kerékdőlés (camber) beállítása esetén az alkatrész típusáról közösen döntünk, így Ön mindig tudja, mit és miért építünk be. A beépített alkatrészre és a munkára is jótállást vállalunk.

Érvényesíthető a garancia a kerékdőlés (camber) beállítása után, ha gond van?

Szervizünk Budapesten működik, és Budapestről és az agglomeráció településeiről várjuk Önt a kerékdőlés (camber) beállítása esetén. A pontos helyszínről és a nyitvatartásról telefonon szívesen tájékoztatjuk.

Miért kell a kerékdőlés (camber) beállítása?

A figyelmeztető jeleket komolyan kell venni, a pontos okot viszont csak vizsgálattal lehet felelősen megállapítani. A biztonság érdekében a futómű és kormányzás állapotát mindig alaposan ellenőrizzük.

Szakmai háttér
autószerelő - több mint 15 év műhelygyakorlat

Tóth András okleveles autószerelő, több mint 15 év műhelygyakorlattal a hazai és import személyautók javításában.

A szerzőnk további írásai

Ezeket is keresik a budapesti autósok

Foglaljon időpontot még ma, és egy korrekt diagnózissal indulhat a megoldás felé.