+36 30 626 9230 H-P 8-17, Szo 8-13 Budapest, XI. kerület
Ingyenes, kötelezettségmentes árajánlat

Multimédia

Kereszt-forgalmi (RCTA) hátsó radar csere

Szakszerű multimédia- és vezetéstámogató rendszerek szervize - autószerviz Budapest szívében.

Egy szélvédőcsere vagy koccanás után az asszisztensek kalibrálást igényelnek; a kereszt-forgalmi (RCTA) hátsó radar csere erről is gondoskodik. Autószervizünk Budapesten évek óta végzi a kereszt-forgalmi (RCTA) hátsó radar csere munkálatait, a kisebb személyautóktól a nagyobb kombikig, gyári és minőségi utángyártott alkatrészekkel egyaránt.

36 000 - 54 000 Ft kb. 2-3 óra 24 hó jótállás 2022 óta Budapesten

A jármű átvételekor tiszta, rendezett állapotban adjuk vissza az autót, a lecserélt alkatrészeket pedig kérésre megmutatjuk. Alább kitérünk a jellemző tünetekre, a munka menetére és a várható költségekre is.

A Magyar Autószervizről

A Magyar Autószerviz 2022 óta működő budapesti autószerviz, amely a személyautók teljes körű javítását és karbantartását végzi egy helyen, a diagnosztikától a nagyjavításig.

Röviden a lényeg

  • A kereszt-forgalmi (RCTA) hátsó radar csere olyan feladat a multimédia és asszisztensrendszerek körében, ahol a pontosság és a tapasztalat sokat számít.
  • Budapesti műhelyünkben a diagnózis az első, a felesleges alkatrészcserét kerüljük.
  • Irányár: 36 000 - 54 000 Ft, várható idő: kb.
  • 2-3 óra, jótállás: 24 hónap.

Mikor van szükség rá? Ezekre a tünetekre figyeljen

A leggyakoribb árulkodó tünetek, amelyekkel ügyfeleink ezzel kapcsolatban felkeresnek minket:

Kereszt-forgalmi (RCTA) hátsó radar csere tünetei és árulkodó jelei - budapesti autószerviz
Kereszt-forgalmi (RCTA) hátsó radar csere - a jellemző tünetek felmérése a Magyar Autószervizben.
  • a keresztirányú forgalomjelző nem riaszt tolatáskor
  • hibakód a hátsó sarokradar áramkörére
  • téves vagy elmaradó figyelmeztetés kihajtáskor
  • koccanás vagy lökhárítójavítás utáni radarsérülés

Mivel a felsorolt tünetek átfedhetnek más hibákkal is, a felelős megoldás a szakszerű bevizsgálás, nem a tippelés.

A beavatkozás lényege lépésről lépésre

A kijelző, a hangrendszer és a csatlakozások állapotát is átnézzük, mert a laza érintkező is okozhat kihagyást. A beavatkozás után végigpróbáljuk az érintett funkciókat, és ellenőrizzük, hogy nem keletkezett-e új hibakód.

Kereszt-forgalmi (RCTA) hátsó radar csere javítás menete a Magyar Autószerviz budapesti műhelyében
Kereszt-forgalmi (RCTA) hátsó radar csere - a szakszerű munka menete lépésről lépésre.

Utólagos beépítésnél ügyelünk a rendszerbe illeszkedő, kompatibilis megoldásra, hogy a funkció megbízhatóan és jogszerűen működjön. Szükség esetén szoftverfrissítést telepítünk vagy funkciót aktiválunk, a gyártói lehetőségek keretei között.

Lépésről lépésre nálunk

  1. 1

    Bejelentkezés és állapotfelmérés

    Telefonon vagy e-mailben egyeztetünk egy időpontot, és röviden felvesszük a panasz jellegét, hogy a megfelelő szakemberrel és eszközzel várjuk.

  2. 2

    Diagnózis és árajánlat

    Feltérképezzük a hibát, és két dolgot kap tőlünk: világos magyarázatot és egy előre kalkulált, korrekt árajánlatot.

  3. 3

    A munka elvégzése

    A jóváhagyás után hozzáértő kézzel, gyári vagy minőségi alkatrészekkel végezzük el a beavatkozást, a technológiai előírások szerint.

  4. 4

    Ellenőrzés és átadás

    Átadás előtt visszaellenőrizzük a beavatkozást, elvégezzük a szükséges próbautat vagy mérést, és átlátható összegzést adunk.

Árak és munkaidő: mennyibe kerül kereszt-forgalmi (RCTA) hátsó radar csere?

Az alábbi táblázat a legfontosabb tudnivalókat foglalja össze. Az irányár a munkadíjra vonatkozik, a pontos ajánlatot a diagnózis után adjuk.

TételÉrték
Irányár (munkadíj)36 000 - 54 000 Ft
Várható munkaidőkb. 2-3 óra
Jótállás a munkára24 hónap
SzakterületMultimédia és asszisztensrendszerek
Alkatrészgyári vagy minőségi utángyártott, egyeztetés szerint

Az összeg tájékoztató irányár a munkadíjra; a végleges árat a diagnózis után, az alkatrészárral együtt, tételesen adjuk meg. Rejtett költséggel nem dolgozunk.

Mit kockáztat, ha halogatja?

A szélvédőcsere utáni kalibráció elmaradása miatt a sávtartó vagy a vészfék pontatlanul dolgozhat. A korszerű biztonsági funkciók helyes működése a modern autó értékének is része.

A rendben tartott asszisztensek valóban segítenek: időben cselekszenek, és nem terelik el a figyelmet. A biztonságon és a megbízhatóságon nem érdemes spórolni, mert az elmaradt javítás ára utóbb mindig magasabb.

Gyakran ismételt kérdések

Szélvédőcsere után kell kalibrálni a kamerát?

Igen, ha a szélvédő mögött vezetéstámogató kamera van (sávtartó, vészfék, táblafelismerés), a csere után szinte mindig szükséges a kalibráció. A kamera néhány milliméteres elmozdulása is pontatlanná teheti a rendszert, ami téves vagy elmaradó beavatkozáshoz vezethet. A kalibrációt a gyári eljárás szerint végezzük, így az asszisztensek a csere után is megbízhatóan és pontosan dolgoznak.

Vállalnak-e garanciát a munkára?

Igen, a kereszt-forgalmi (RCTA) hátsó radar csere elvégzésére 24 hónap jótállást adunk, amely a munkadíjra és a beépített alkatrészekre egyaránt kiterjed. Az elvégzett munkáról érthető összegzést kap. Ha a jótállási időn belül a javított résszel gond adódik, keressen minket, és rendezzük.

Melyik környéken érhetők el?

Szervizünk Budapesten működik, és rendszeresen fogadunk ügyfeleket Budapestről és az agglomeráció településeiről. A kereszt-forgalmi (RCTA) hátsó radar csere kapcsán a környező településekről is szívesen látjuk az autósokat. A pontos cím és a megközelítés a Kapcsolat szekcióban, a beágyazott térképen is megtalálható.

Milyen alkatrészeket használnak?

A kereszt-forgalmi (RCTA) hátsó radar csere során gyári és minőségi utángyártott alkatrészekkel egyaránt dolgozunk - mindig egyeztetjük Önnel, melyik megoldás illik jobban az autóhoz és a kerethez. A cél a tartós, biztonságos javítás, ezért kétes eredetű, ellenőrizetlen alkatrészt nem építünk be.

A hibás asszisztens miatt elviszik a műszakin?

A vezetéstámogató rendszerek egy része a műszaki vizsga tárgya lehet, különösen, ha visszajelző lámpa világít, vagy a biztonsági funkció nyilvánvalóan nem működik. Ezen túl a hibás asszisztens vezetés közben is kockázatot jelent. Ezért érdemes a jelzett hibát kivizsgáltatni, mielőtt vizsgára vinné az autót - a legtöbb ilyen probléma diagnosztikával jól behatárolható és orvosolható.

Megmutatják a lecserélt alkatrészeket?

Természetesen. A kereszt-forgalmi (RCTA) hátsó radar csere után kérésre megmutatjuk a kiszerelt, elhasználódott alkatrészeket, és elmagyarázzuk, miért volt indokolt a cseréjük. Fontosnak tartjuk az átláthatóságot, mert így Ön is meggyőződhet arról, hogy valóban szükséges munkát végeztünk el.

Szakmai háttér
autószerelő - több mint 15 év műhelygyakorlat

Tóth András okleveles autószerelő, több mint 15 év műhelygyakorlattal a hazai és import személyautók javításában.

A szerzőnk további írásai

Ezeket is keresik a budapesti autósok

Foglaljon időpontot még ma, és egy korrekt diagnózissal indulhat a megoldás felé.