+36 30 626 9230 H-P 8-17, Szo 8-13 Budapest, XVII. kerület
Ingyenes, kötelezettségmentes árajánlat

Klíma, hűtés

Kiegészítő elektromos fűtőbetét (PTC) csere

Szakszerű klíma-, fűtés- és hűtőrendszer-szerviz - autószerviz Budapest szívében.

A kiegészítő elektromos fűtőbetét (PTC) csere a kényelemről és a motor hőháztartásáról egyszerre szól - a klíma és a hűtés ugyanannak az éremnek a két oldala. Munkatársaink a kiegészítő elektromos fűtőbetét (PTC) csere elvégzése előtt mindig egyeztetnek Önnel, hogy a beavatkozás az autó állapotához és az Ön keretéhez is illeszkedjen.

29 000 - 43 000 Ft kb. 2-3 óra 24 hó jótállás 2022 óta Budapesten

A beérkezéskor átvizsgáljuk a járművet, egyeztetjük a várható munkaidőt (jelenleg kb. 2-3 óra), és csak az Ön jóváhagyása után kezdünk hozzá. A következőkben végigvesszük a legfontosabb tudnivalókat, a tünetektől a várható költségig.

A Magyar Autószervizről

A Magyar Autószerviz 2022 óta működő budapesti autószerviz, amely a személyautók teljes körű javítását és karbantartását végzi egy helyen, a diagnosztikától a nagyjavításig.

Röviden a lényeg

  • A kiegészítő elektromos fűtőbetét (PTC) csere olyan feladat a klíma, fűtés és hűtőrendszer körében, ahol a pontosság és a tapasztalat sokat számít.
  • Előbb feltárjuk az okot, és csak az Ön jóváhagyása után kezdünk a munkához.
  • A keret jelenleg 29 000 - 43 000 Ft, a munka kb.
  • 2-3 óra, a jótállás 24 hónap.

Tünetek: honnan tudja, hogy itt az ideje?

Az alábbi panaszok bármelyike ok arra, hogy ne halogassa a vizsgálatot:

Kiegészítő elektromos fűtőbetét (PTC) csere - az autó állapotának ellenőrzése
A budapesti műhelyben a kiegészítő elektromos fűtőbetét (PTC) csere felméréssel indul, nem találgatással.
  • hidegindítás után szokatlanul sokáig tart az utastér felmelegedése
  • a fűtés langyos marad hosszú autópálya-menetben is
  • hibakód jelzi a kiegészítő fűtés áramkörét
  • a PTC-elem biztosítéka ismétlődően kiolvad
  • dízelmotornál télen a párátlanítás jelentősen lassabb lett
  • a kiegészítő fűtés jelzőlámpája folyamatosan világít hiba miatt

A tünetek súlyossága nagyban függ az autó korától és állapotától, így a végső képet mindig a helyszíni vizsgálat adja meg.

Mit takar a munka a gyakorlatban?

A beavatkozás után visszamérjük a kifúvási hőmérsékletet és a rendszer nyomását, hogy a hűtés valóban hatékony legyen. A pollenszűrőt és a párologtatót szükség esetén tisztítjuk vagy fertőtlenítjük, ami a kellemetlen szagot és a baktériumokat is megszünteti.

Kiegészítő elektromos fűtőbetét (PTC) csere - a szakszerű beavatkozás a budapesti autószervizben
A szakember munka közben - a kiegészítő elektromos fűtőbetét (PTC) csere a budapesti műhelyben.

A rendszert szakszerűen ürítjük, vákuumozzuk, majd a pontos mennyiségű hűtőközeggel és olajjal töltjük fel, gyári előírás szerint. A klímánál nyomáspróbával keressük a szivárgást, mert a hűtőközeg lassú szökése a leggyakoribb oka a gyenge hűtésnek.

Így dolgozunk: a szerviz menete

  1. 1

    A panasz felvétele és az átvétel

    Az érkezéskor átvesszük az autót, egyeztetjük az elvárásait, és tisztázzuk, mire figyeljünk a kiegészítő elektromos fűtőbetét (PTC) csere során.

  2. 2

    A hiba feltárása és az árajánlat

    A vizsgálat után reális határidőt is mondunk, jellemzően kb. 2-3 óra körüli munkaidővel a kiegészítő elektromos fűtőbetét (PTC) csere esetén.

  3. 3

    A javítás kivitelezése

    Csak az Ön beleegyezése után látunk munkához; a szereléshez a járműhöz illő, ellenőrzött minőségű alkatrészeket használunk.

  4. 4

    Végellenőrzés és a jármű átadása

    A próbaút vagy mérés célja, hogy Ön már bevizsgált, biztonságos autót vegyen át tőlünk.

Árak és munkaidő: mennyibe kerül a kiegészítő elektromos fűtőbetét (PTC) csere?

Az alábbi táblázat a legfontosabb tudnivalókat foglalja össze. Az irányár a munkadíjra vonatkozik, a pontos ajánlatot a diagnózis után adjuk.

Irányár (munkadíj)29 000 - 43 000 Ft
Várható munkaidőkb. 2-3 óra
Jótállás a munkára24 hónap
SzakterületKlíma, fűtés és hűtőrendszer
Alkatrészgyári vagy minőségi utángyártott, egyeztetés szerint

Az összeg tájékoztató irányár a munkadíjra; a végleges árat a diagnózis után, az alkatrészárral együtt, tételesen adjuk meg. Rejtett költséggel nem dolgozunk.

Miért fontos időben elvégeztetni?

A klíma évi karbantartása olcsó a kompresszorcseréhez képest - itt a megelőzés kifejezetten megtérül. A hibás termosztát vagy vízpumpa túlmelegedéshez vezet, ami a hengerfej-tömítés vagy akár a hengerfej károsodását okozhatja.

A klíma elszivárgott gáza nemcsak a hűtést rontja, hanem a kompresszort is kenés nélkül hagyhatja, ami drága csere. Aki időben lép, nemcsak pénzt spórol, hanem a váratlan úton maradás bosszúságát is elkerüli.

Amit ügyfeleink gyakran kérdeznek

Milyen következménye van, ha elmarad a kiegészítő elektromos fűtőbetét (PTC) csere?

Több lehetséges ok is állhat a tünetek hátterében, így a döntést mindig a diagnózis eredményére alapozzuk. Csak azt a munkát végezzük el, amelyet a diagnózis valóban indokol.

Érvényesíthető a garancia a kiegészítő elektromos fűtőbetét (PTC) csere után, ha gond van?

A kiegészítő elektromos fűtőbetét (PTC) csere után a jótállás a munkára és az alkatrészre is érvényes, gond esetén pedig díjmentesen kivizsgáljuk. A pontos helyszínről és a nyitvatartásról telefonon szívesen tájékoztatjuk.

A kiegészítő elektromos fűtőbetét (PTC) csere munkadíja 2026-ban mennyi?

A kiegészítő elektromos fűtőbetét (PTC) csere ára nálunk átlátható, minden tételt előre egyeztetünk Önnel. Felesleges beavatkozást nem számlázunk, csak a valóban indokolt munkát.

A kiegészítő elektromos fűtőbetét (PTC) csere időigénye mennyi általában?

Sok esetben aznap elkészülünk, a pontos átfutásról előzetes egyeztetés után tudunk nyilatkozni. A munka menetéről és a várható időről előre tájékoztatjuk, hogy tervezni tudjon.

Csak a hibás alkatrészt cserélik a kiegészítő elektromos fűtőbetét (PTC) csere során?

Az Ön autójához illő alkatrészt ajánlunk, figyelembe véve a kort, a futást és a költségkeretet. A klíma, fűtés és hűtőrendszer alkatrészeinél különösen fontos a megbízható minőség, ezért csak bevált termékekkel dolgozunk.

Szakmai háttér
autószerelő - több mint 15 év műhelygyakorlat

Tóth András okleveles autószerelő, több mint 15 év műhelygyakorlattal a hazai és import személyautók javításában.

A szerzőnk további írásai

Rokon munkák a Magyar Autószervizben

Adjon esélyt egy alapos, őszinte vizsgálatnak - a felesleges költségeket így előzheti meg a leghatékonyabban.