+36 30 626 9230 H-P 8-17, Szo 8-13 Budapest, XVII. kerület
Ingyenes, kötelezettségmentes árajánlat

Futómű

Kormánymű rögzítőbak csere

Szakszerű futómű- és kormányműjavítás - autószerviz Budapest szívében.

A kormánymű rögzítőbak csere során a kerék és a kormány közötti minden kapcsolatot átvizsgálunk, a szilenttől a kormányműig. A kormánymű rögzítőbak csere elvégzését a Magyar Autószervizben mérnöki alapossággal fogjuk fel, mert egy autó biztonsága a részleteken múlik.

57 000 - 90 000 Ft kb. 1 munkanap 24 hó jótállás 2022 óta Budapesten

A jármű átvételekor tiszta, rendezett állapotban adjuk vissza az autót, a lecserélt alkatrészeket pedig kérésre megmutatjuk. A következő szakaszokban a felismeréstől a szervizmunkáig minden fontos tudnivalót megtalál.

A Magyar Autószervizről

A Magyar Autószerviz 2022 óta működő budapesti autószerviz, amely a személyautók teljes körű javítását és karbantartását végzi egy helyen, a diagnosztikától a nagyjavításig.

Röviden a lényeg

  • A kormánymű rögzítőbak csere a Magyar Autószerviz futómű és kormányzás szakterületének visszatérő munkája.
  • A folyamat diagnózissal kezdődik, így Ön előre tudja, mi és miért történik.
  • Irányár: 57 000 - 90 000 Ft, várható idő: kb.
  • 1 munkanap, jótállás: 24 hónap.

Árulkodó jelek, amelyek beavatkozást sürgetnek

A leggyakoribb árulkodó tünetek, amelyekkel ügyfeleink ezzel kapcsolatban felkeresnek minket:

Kormánymű rögzítőbak csere - a jellemző tünetek ellenőrzése
Az árulkodó jelek ellenőrzése a kormánymű rögzítőbak csere kapcsán a budapesti műhelyben.
  • kormányzáskor vagy gyorsításkor fém koppanás hallható a kormánymű környékéről
  • a kormánymű láthatóan elmozdult a rögzítési ponttól
  • a kormányzás pontossága romlott, remegés érezhető a kormánykeréken
  • repedés vagy törés látható a rögzítőbakon szemrevételezéskor
  • aszimmetrikus kopás jelentkezik az elülső gumiabroncsokon
  • emelt kátyún áthaladva erős zörgés érezhető a kormányzás felől

A tünetek súlyossága nagyban függ az autó korától és állapotától, így a végső képet mindig a helyszíni vizsgálat adja meg.

Mit takar a munka a gyakorlatban?

A kerékcsapágyak zaját és játékát is átnézzük, hiszen ezek a zúgó hangok gyakran a futómű vizsgálatakor derülnek ki. A vizsgálat emelőn, a kerekek megmozgatásával kezdődik: a gömbfejek, kormányösszekötők és szilentek játéka árulja el a kopott elemeket.

Kormánymű rögzítőbak csere - a beavatkozás lépései, autószerviz Budapest
Így dolgozunk: a kormánymű rögzítőbak csere lépésről lépésre, ellenőrzött minőségben.

A csere után próbaúton győződünk meg az egyenes menetről, a nyugodt kormányról és a kopogásmentes futásról. A lengéscsillapítók állapotát szivárgásra és rugózásra nézzük, mert a fáradt csillapító hosszabb fékutat és rosszabb tapadást ad.

A szervizfolyamat lépései

  1. 1

    Bejelentkezés és a tünetek felvétele

    Sürgős esetben jelezze telefonon, és igyekszünk soron kívül időpontot adni a felmérésre.

  2. 2

    A hiba behatárolása és a kalkuláció

    A diagnózis eredményét közérthetően elmagyarázzuk, hogy Ön informált döntést hozhasson a kormánymű rögzítőbak csere elvégzéséről.

  3. 3

    A jóváhagyott munka elvégzése

    A munka során ügyelünk a tisztaságra és a pontosságra, mert a kormánymű rögzítőbak csere minősége a részleteken múlik.

  4. 4

    Ellenőrzés és átadás

    A munka után is elérhetők vagyunk: ha bármi kérdése támad, keressen minket a +36 30 626 9230 számon.

Árak és munkaidő: mennyibe kerül a kormánymű rögzítőbak csere?

Az alábbi táblázat a legfontosabb tudnivalókat foglalja össze. Az irányár a munkadíjra vonatkozik, a pontos ajánlatot a diagnózis után adjuk.

Irányár (munkadíj)57 000 - 90 000 Ft
Várható munkaidőkb. 1 munkanap
Jótállás a munkára24 hónap
SzakterületFutómű és kormányzás
Alkatrészgyári vagy minőségi utángyártott, egyeztetés szerint

Az összeg tájékoztató irányár a munkadíjra; a végleges árat a diagnózis után, az alkatrészárral együtt, tételesen adjuk meg. Rejtett költséggel nem dolgozunk.

Miért fontos időben elvégeztetni?

A rossz futómű egyenetlenül koptatja a gumit, így egy olcsóbb szilentcsere elmaradása pár hónap alatt egy garnitúra gumi árát viszi el. A fáradt lengéscsillapító megnöveli a fékutat és rontja a tapadást - vészfékezésnél ez méterekben mérhető hátrány.

A beállítatlan futómű nemcsak a gumit koptatja, hanem a vezetést is fárasztóbbá és bizonytalanabbá teszi. A tapasztalat azt mutatja, hogy a korán felismert hiba jóval kevesebb pénzből és idegeskedésből orvosolható.

Gyakran ismételt kérdések

Hány tünet után nem halogatható tovább a kormánymű rögzítőbak csere?

A kormánymű rögzítőbak csere okai autónként eltérhetnek, így a valódi okot a helyszíni átvizsgálás tárja fel. A halogatás további károkat okozhat, ezért a jelek észlelésekor ne várjon a vizsgálattal.

Mekkora a kormánymű rögzítőbak csere munkadíja Budapesten?

A kormánymű rögzítőbak csere díja az autó típusától és a felhasznált alkatrésztől függ, így elöljáróban csak tájékoztató irányárat adunk. Rejtett költséggel nem dolgozunk, minden tételről előre tájékoztatjuk Önt.

Sokat számít az alkatrész minősége a kormánymű rögzítőbak csere esetén?

A kormánymű rögzítőbak csere kapcsán szívesen adunk tanácsot a gyári és az utángyártott megoldás előnyeiről, a döntés viszont az Öné. Csak a valóban indokolt munkát végezzük el, a döntés pedig minden esetben az Öné.

Mi történik a kormánymű rögzítőbak csere során?

A kormánymű rögzítőbak csere nálunk kb. 1 munkanap alatt elvégezhető, amennyiben nem merül fel további hiba. Törekszünk arra, hogy autóját mielőbb, felesleges állásidő nélkül visszakapja.

Milyen számon kérhetek időpontot a kormánymű rögzítőbak csere kapcsán?

A kormánymű rögzítőbak csere után 24 hónap jótállás illeti meg, amely a munkadíjra és az alkatrészre is kiterjed. A jótállás a gyári és a minőségi utángyártott alkatrészre egyaránt vonatkozik.

Szakmai háttér
autószerelő - több mint 15 év műhelygyakorlat

Tóth András okleveles autószerelő, több mint 15 év műhelygyakorlattal a hazai és import személyautók javításában.

A szerzőnk további írásai

Ezeket is keresik a budapesti autósok

Bízza a munkát tapasztalt csapatra: időpontért elég egyetlen hívás vagy üzenet.