+36 30 626 9230 H-P 8-17, Szo 8-13 Budapest, XVII. kerület
Ingyenes, kötelezettségmentes árajánlat

Futómű

Kormányoszlop-állító motor csere

Szakszerű futómű- és kormányműjavítás - autószerviz Budapest szívében.

A kormányoszlop-állító motor csere során a kerék és a kormány közötti minden kapcsolatot átvizsgálunk, a szilenttől a kormányműig. A Magyar Autószervizben a kormányoszlop-állító motor csere nem futószalagon, hanem tapasztalt kézzel és pontos diagnózissal kezdődik, hogy valóban a hibát javítsuk, ne a tünetet.

30 000 - 45 000 Ft kb. 2-3 óra 24 hó jótállás 2022 óta Budapesten

A beavatkozás kb. 2-3 óra körüli időt vesz igénybe, a jármű átadásakor pedig tételesen átnézzük Önnel az elvégzett munkát. A lényeget igyekszünk közérthetően összefoglalni, hogy jó döntést hozhasson az autójáról.

A Magyar Autószervizről

A Magyar Autószerviz 2022 óta működő budapesti autószerviz, amely a személyautók teljes körű javítását és karbantartását végzi egy helyen, a diagnosztikától a nagyjavításig.

Röviden a lényeg

  • A kormányoszlop-állító motor csere olyan feladat a futómű és kormányzás körében, ahol a pontosság és a tapasztalat sokat számít.
  • Budapesti műhelyünkben a diagnózis az első, a felesleges alkatrészcserét kerüljük.
  • Számoljon 30 000 - 45 000 Ft irányárral, kb.
  • 2-3 óra munkaidővel és 24 hónap garanciával.

Mikor időszerű a szerviz? A leggyakoribb tünetek

A következő tünetek jelezhetik, hogy a rendszer beavatkozásra szorul:

Kormányoszlop-állító motor csere - tünetek és árulkodó jelek, autószerviz Budapest
Mielőtt a kormányoszlop-állító motor csere megkezdődik, tisztázzuk, mi és miért szükséges.
  • nem mozdul az elektromos kormányoszlop-állítás
  • szokatlan zúgó vagy akadozó hang állításkor
  • félbeszakadó, megálló mozgás állítás közben
  • elveszett vagy hibásan visszaálló memóriapozíció
  • hibakód a kormányoszlop vezérlésével kapcsolatban
  • csak részleges (fel vagy le) mozgás működik

Fontos tudni, hogy ugyanaz a tünet több okra is visszavezethető, ezért a pontos diagnózist mindig műszeres vizsgálat előzi meg nálunk.

A beavatkozás lényege lépésről lépésre

A vizsgálat emelőn, a kerekek megmozgatásával kezdődik: a gömbfejek, kormányösszekötők és szilentek játéka árulja el a kopott elemeket. A kerékcsapágyak zaját és játékát is átnézzük, hiszen ezek a zúgó hangok gyakran a futómű vizsgálatakor derülnek ki.

Kormányoszlop-állító motor csere - javítás a technológiai előírás szerint
A kopó alkatrészek cseréje és a felületek tisztítása a kormányoszlop-állító motor csere során.

A kopott gumi-fém elemeket cseréljük, majd a beavatkozás után a futómű geometriáját mérőpadon állítjuk be a gyári értékekre. A csere után próbaúton győződünk meg az egyenes menetről, a nyugodt kormányról és a kopogásmentes futásról.

A bejelentkezéstől a jótállásig

  1. 1

    Bejelentkezés és a tünetek felvétele

    A bejelentkezés kötelezettség nélküli: előbb megnézzük, mi a helyzet, és csak utána beszélünk a következő lépésről.

  2. 2

    Diagnózis és árajánlat

    A cél a pontos ok megtalálása, nem a tünet elfedése, így nem tér vissza a hiba néhány hét múlva.

  3. 3

    A munka elvégzése

    Csak az Ön beleegyezése után látunk munkához; a szereléshez a járműhöz illő, ellenőrzött minőségű alkatrészeket használunk.

  4. 4

    Kontroll és a kész autó átadása

    A jótállás a munkára és a beépített alkatrészre egyaránt kiterjed, így a munka után is számíthat ránk.

Árak és munkaidő: mennyibe kerül a kormányoszlop-állító motor csere?

Az alábbi táblázat a legfontosabb tudnivalókat foglalja össze. Az irányár a munkadíjra vonatkozik, a pontos ajánlatot a diagnózis után adjuk.

Irányár (munkadíj)30 000 - 45 000 Ft
Várható munkaidőkb. 2-3 óra
Jótállás a munkára24 hónap
SzakterületFutómű és kormányzás
Alkatrészgyári vagy minőségi utángyártott, egyeztetés szerint

Az összeg tájékoztató irányár a munkadíjra; a végleges árat a diagnózis után, az alkatrészárral együtt, tételesen adjuk meg. Rejtett költséggel nem dolgozunk.

Miért számít a szakszerű megoldás?

A kopogó futómű a műszaki vizsgán is fennakad, a javítás pedig időben mindig olcsóbb. A rendben tartott futómű stabil, kiszámítható autót ad, ami hosszú úton kevésbé fárasztó és biztonságosabb.

A rossz futómű egyenetlenül koptatja a gumit, így egy olcsóbb szilentcsere elmaradása pár hónap alatt egy garnitúra gumi árát viszi el. Egy jól időzített szervizlátogatás sokszor megelőz egy sokkal komolyabb, összetettebb beavatkozást.

Gyakori kérdések a szervizről

Milyen esetben érvényes a jótállás a kormányoszlop-állító motor csere után?

A garancia 24 hónap, a pontos feltételeket pedig a munka átadásakor átláthatóan ismertetjük. Célunk, hogy a munka után nyugodtan és biztonságosan vezethessen tovább.

Egy tünet is elég ahhoz, hogy kelljen a kormányoszlop-állító motor csere?

A jelek több okra is visszavezethetők, ezért a kormányoszlop-állító motor csere indokoltságát szakszerű diagnózis dönti el. A tünetek több hibára is utalhatnak, ezért felelősen csak a vizsgálat után nyilatkozunk.

Van kedvezmény a kormányoszlop-állító motor csere kapcsán?

Nálunk a kormányoszlop-állító motor csere ára előre kiszámítható, rejtett költségekkel nem kell számolnia. Szervizünk Budapestről és az agglomeráció településeiről fogadja az autósokat, előzetes időpont-egyeztetéssel.

Mikor elég a javítás a kormányoszlop-állító motor csere helyett?

A megfelelő alkatrész kiválasztásában segítünk, de soha nem erőltetünk a szükségesnél többet. A beépített alkatrészre és a munkára is jótállást vállalunk.

Mi az első lépés a kormányoszlop-állító motor csere során?

A folyamat felméréssel indul, majd az egyeztetett munka kb. 2-3 óra alatt zajlik. A megadott munkaidő tájékoztató jellegű, a tényleges idő a felmérés után válik pontossá.

Szakmai háttér
autószerelő - több mint 15 év műhelygyakorlat

Tóth András okleveles autószerelő, több mint 15 év műhelygyakorlattal a hazai és import személyautók javításában.

A szerzőnk további írásai

Rokon munkák a Magyar Autószervizben

Bízza a munkát tapasztalt csapatra: időpontért elég egyetlen hívás vagy üzenet.