+36 30 626 9230 H-P 8-17, Szo 8-13 Budapest, XI. kerület
Ingyenes, kötelezettségmentes árajánlat

Futómű

Kormányszervó-visszafolyó szűrő csere

Szakszerű futómű- és kormányműjavítás - autószerviz Budapest szívében.

A laza futóműelem menet közben veszélyes lehet; a kormányszervó-visszafolyó szűrő csere időben megszünteti a kockázatot. A kormányszervó-visszafolyó szűrő csere során ugyanazt a kocsit kezeljük, mintha a sajátunk lenne: gondosan, sietség nélkül, ellenőrzött minőségben.

35 000 - 53 000 Ft kb. 2-3 óra 24 hó jótállás 2022 óta Budapesten

A beavatkozás kb. 2-3 óra körüli időt vesz igénybe, a jármű átadásakor pedig tételesen átnézzük Önnel az elvégzett munkát. A következőkben végigvesszük a legfontosabb tudnivalókat, a tünetektől a várható költségig.

A Magyar Autószervizről

A Magyar Autószerviz 2022 óta működő budapesti autószerviz, amely a személyautók teljes körű javítását és karbantartását végzi egy helyen, a diagnosztikától a nagyjavításig.

Röviden a lényeg

  • A kormányszervó-visszafolyó szűrő csere a futómű és kormányzás területéhez tartozó, tapasztalatot igénylő szervizmunka.
  • Nálunk mindig műszeres vizsgálattal indul, és tételes árajánlat előzi meg a szerelést.
  • A keret jelenleg 35 000 - 53 000 Ft, a munka kb.
  • 2-3 óra, a jótállás 24 hónap.

Ezek a jelek utalnak a hibára

Ha az alábbiak közül egyet vagy többet is tapasztal, érdemes szakemberrel megnézetni az autót:

Kormányszervó-visszafolyó szűrő csere tünetei és árulkodó jelei - budapesti autószerviz
Kormányszervó-visszafolyó szűrő csere - a jellemző tünetek felmérése a Magyar Autószervizben.
  • kormányzás közben érezhető rezgés vagy vibrálás
  • szervoszivattyú felől jövő fütyülő vagy nyöszörgő hang
  • lassabb, akadozó visszaállás egyenesből
  • elszíneződött, fémforgácsos olaj a rendszerben
  • kormányzási segéderő ingadozása alacsony fordulaton

Mivel a felsorolt tünetek átfedhetnek más hibákkal is, a felelős megoldás a szakszerű bevizsgálás, nem a tippelés.

Mit takar a munka a gyakorlatban?

A kormánymű és a szervorendszer tömítettségét is ellenőrizzük, mert a szivárgó szervo nehézkes vagy akadozó kormányzást okoz. A lengéscsillapítók állapotát szivárgásra és rugózásra nézzük, mert a fáradt csillapító hosszabb fékutat és rosszabb tapadást ad.

Kormányszervó-visszafolyó szűrő csere javítás menete a Magyar Autószerviz budapesti műhelyében
Kormányszervó-visszafolyó szűrő csere - a szakszerű munka menete lépésről lépésre.

A kerékcsapágyak zaját és játékát is átnézzük, hiszen ezek a zúgó hangok gyakran a futómű vizsgálatakor derülnek ki. A vizsgálat emelőn, a kerekek megmozgatásával kezdődik: a gömbfejek, kormányösszekötők és szilentek játéka árulja el a kopott elemeket.

Lépésről lépésre nálunk

  1. 1

    Bejelentkezés és állapotfelmérés

    A folyamat egy nyugodt beszélgetéssel indul a tünetekről és az autó előéletéről, mert ez sokszor a fél diagnózist megadja.

  2. 2

    Diagnózis és árajánlat

    A hibakódok kiolvasása és a fizikai ellenőrzés után pontosan megmondjuk, mi a teendő, és mennyibe kerül - meglepetések nélkül.

  3. 3

    A munka elvégzése

    A jóváhagyás után hozzáértő kézzel, gyári vagy minőségi alkatrészekkel végezzük el a beavatkozást, a technológiai előírások szerint.

  4. 4

    Ellenőrzés és átadás

    A munka végén próbával és ellenőrzéssel győződünk meg az eredményről, majd tételesen átnézzük Önnel, mit végeztünk, és jótállást adunk rá.

Árak és munkaidő: mennyibe kerül kormányszervó-visszafolyó szűrő csere?

Az alábbi táblázat a legfontosabb tudnivalókat foglalja össze. Az irányár a munkadíjra vonatkozik, a pontos ajánlatot a diagnózis után adjuk.

TételÉrték
Irányár (munkadíj)35 000 - 53 000 Ft
Várható munkaidőkb. 2-3 óra
Jótállás a munkára24 hónap
SzakterületFutómű és kormányzás
Alkatrészgyári vagy minőségi utángyártott, egyeztetés szerint

Az összeg tájékoztató irányár a munkadíjra; a végleges árat a diagnózis után, az alkatrészárral együtt, tételesen adjuk meg. Rejtett költséggel nem dolgozunk.

Miért fontos időben elvégeztetni?

A kopogó futómű a műszaki vizsgán is fennakad, a javítás pedig időben mindig olcsóbb. A fáradt lengéscsillapító megnöveli a fékutat és rontja a tapadást - vészfékezésnél ez méterekben mérhető hátrány.

A beállítatlan futómű nemcsak a gumit koptatja, hanem a vezetést is fárasztóbbá és bizonytalanabbá teszi. A biztonságon és a megbízhatóságon nem érdemes spórolni, mert az elmaradt javítás ára utóbb mindig magasabb.

Kérdések és válaszok a munkáról

Melyik környéken érhetők el?

Szervizünk Budapesten működik, és rendszeresen fogadunk ügyfeleket Budapestről és az agglomeráció településeiről. A kormányszervó-visszafolyó szűrő csere kapcsán a környező településekről is szívesen látjuk az autósokat. A pontos cím és a megközelítés a Kapcsolat szekcióban, a beágyazott térképen is megtalálható.

Miért kopik egyenetlenül a gumim?

Az egyenetlen gumikopás szinte mindig a futómű geometriai hibájára vagy kopott elemre utal. Ha a gumi belső vagy külső éle jobban kopik, jellemzően a kerékdőlés vagy a nyomtávállás tér el a gyári értéktől. A háttérben állhat elállítódott futómű, kopott szilent vagy gömbfej is. A geometria bemérésével pontosan látjuk az eltérést, és a beállítás után a gumi ismét egyenletesen kopik.

Kell-e előre időpontot foglalni?

A gördülékeny ügyintézés érdekében érdemes előre egyeztetni egy időpontot a +36 30 626 9230 számon vagy e-mailben. Így a megfelelő szakember és eszköz készen várja az autót, Önnek pedig nem kell feleslegesen várakoznia. Sürgős esetben igyekszünk minél előbb sort keríteni a vizsgálatra.

Vállalnak-e garanciát a munkára?

Igen, a kormányszervó-visszafolyó szűrő csere elvégzésére 24 hónap jótállást adunk, amely a munkadíjra és a beépített alkatrészekre egyaránt kiterjed. Az elvégzett munkáról érthető összegzést kap. Ha a jótállási időn belül a javított résszel gond adódik, keressen minket, és rendezzük.

Honnan tudom, hogy a lengéscsillapító a hibás?

A fáradt lengéscsillapítóra a bukdácsoló, hintázó menet, a kanyarban megdőlő kocsi és a hosszabb fékút utal; olajos, nedves csillapítóház szintén árulkodó jel. A parkolós nyomkodós teszt csak durva tájékozódás. Mi emelőn, a csillapítók állapotának ellenőrzésével adunk pontos képet, és megmutatjuk, melyik elem szorul cserére és miért.

Szakmai háttér
autószerelő - több mint 15 év műhelygyakorlat

Tóth András okleveles autószerelő, több mint 15 év műhelygyakorlattal a hazai és import személyautók javításában.

A szerzőnk további írásai

Kapcsolódó szolgáltatásaink Budapesten

Foglaljon időpontot még ma, és egy korrekt diagnózissal indulhat a megoldás felé.