+36 30 626 9230 H-P 8-17, Szo 8-13 Budapest, XI. kerület
Ingyenes, kötelezettségmentes árajánlat

Karosszéria

Motorháztető-tömítés csere

Szakszerű karosszéria- és üvegezésjavítás - autószerviz Budapest szívében.

A motorháztető-tömítés csere során a fényezéstől az üvegcseréig a jármű külső épségét állítjuk helyre, tartós, igényes munkával. Ügyfeleink azért választják a motorháztető-tömítés csere kapcsán budapesti szervizünket, mert érthetően elmagyarázzuk a hibát és a lehetséges megoldásokat.

40 000 - 59 000 Ft kb. 2-3 óra 12 hó jótállás 2022 óta Budapesten

A jármű átvételekor tiszta, rendezett állapotban adjuk vissza az autót, a lecserélt alkatrészeket pedig kérésre megmutatjuk. A következő szakaszokban a felismeréstől a szervizmunkáig minden fontos tudnivalót megtalál.

A Magyar Autószervizről

A Magyar Autószerviz 2022 óta működő budapesti autószerviz, amely a személyautók teljes körű javítását és karbantartását végzi egy helyen, a diagnosztikától a nagyjavításig.

Röviden a lényeg

  • A motorháztető-tömítés csere a karosszéria és üvegezés területéhez tartozó, tapasztalatot igénylő szervizmunka.
  • A hibát a gyökerénél keressük, nem csak a tünetet kezeljük.
  • Az irányár 40 000 - 59 000 Ft, a becsült idő kb.
  • 2-3 óra, a jótállás pedig 12 hónap.

Árulkodó jelek, amelyek beavatkozást sürgetnek

A tapasztalat szerint az alábbi jelek utalnak arra, hogy időszerű lehet ez a beavatkozás:

Motorháztető-tömítés csere tünetei és árulkodó jelei - budapesti autószerviz
Motorháztető-tömítés csere - a jellemző tünetek felmérése a Magyar Autószervizben.
  • a motorháztető szélénél víz szivárog be esőben
  • a gumitömítés berepedt, töredezett vagy összelapult
  • a fedél záródásakor szokatlanul hangos csattanás hallatszik
  • a motortérből enyhe menetszél-zúgás hallatszik nagyobb sebességnél
  • a tömítés helyenként leválik vagy elmozdult a helyéről
  • a motorháztető alatt párásodás vagy rozsdafolt jelenik meg

Mivel a felsorolt tünetek átfedhetnek más hibákkal is, a felelős megoldás a szakszerű bevizsgálás, nem a tippelés.

Mit végzünk el pontosan?

A sérülés felmérésével kezdünk: eldöntjük, javítható-e az elem kiegyengetéssel és fényezéssel, vagy csere a jobb megoldás. A festék előtti alapozás és csiszolás a munka láthatatlan, de legfontosabb része, mert ezen múlik a bevonat tapadása és tartóssága.

Motorháztető-tömítés csere javítás menete a Magyar Autószerviz budapesti műhelyében
Motorháztető-tömítés csere - a szakszerű munka menete lépésről lépésre.

A rozsdás részeket a felület alapos tisztításával és korrózióvédelemmel kezeljük, hogy a hiba ne bújjon vissza a festék alá. A ragasztott és rögzített elemeknél a gyári kötési és száradási időt kivárjuk, mert a kapkodás itt a tömítettség és a biztonság rovására megy.

Lépésről lépésre nálunk

  1. 1

    Bejelentkezés és állapotfelmérés

    Telefonon vagy e-mailben egyeztetünk egy időpontot, és röviden felvesszük a panasz jellegét, hogy a megfelelő szakemberrel és eszközzel várjuk.

  2. 2

    Diagnózis és árajánlat

    Feltérképezzük a hibát, és két dolgot kap tőlünk: világos magyarázatot és egy előre kalkulált, korrekt árajánlatot.

  3. 3

    A munka elvégzése

    A jóváhagyás után hozzáértő kézzel, gyári vagy minőségi alkatrészekkel végezzük el a beavatkozást, a technológiai előírások szerint.

  4. 4

    Ellenőrzés és átadás

    Átadás előtt visszaellenőrizzük a beavatkozást, elvégezzük a szükséges próbautat vagy mérést, és átlátható összegzést adunk.

Árak és munkaidő: mennyibe kerül motorháztető-tömítés csere?

Az alábbi táblázat a legfontosabb tudnivalókat foglalja össze. Az irányár a munkadíjra vonatkozik, a pontos ajánlatot a diagnózis után adjuk.

TételÉrték
Irányár (munkadíj)40 000 - 59 000 Ft
Várható munkaidőkb. 2-3 óra
Jótállás a munkára12 hónap
SzakterületKarosszéria és üvegezés
Alkatrészgyári vagy minőségi utángyártott, egyeztetés szerint

Az összeg tájékoztató irányár a munkadíjra; a végleges árat a diagnózis után, az alkatrészárral együtt, tételesen adjuk meg. Rejtett költséggel nem dolgozunk.

Miért számít a szakszerű megoldás?

A halogatott lakkhiba a napfénytől és a mosástól tovább terjed, így a kis folt idővel nagyobb felület újrafényezését teszi szükségessé. A repedt szélvédő rontja a kilátást, és baleset esetén nem nyújt megfelelő szerkezeti merevséget a tetőnek.

Az igényes, tartós karosszériamunka nemcsak szép, hanem a jármű biztonságát és értékét is megőrzi. A tapasztalat azt mutatja, hogy a korán felismert hiba jóval kevesebb pénzből és idegeskedésből orvosolható.

Gyakran ismételt kérdések

Kijavítható a horpadás fényezés nélkül?

Sok esetben igen: ha a festék nem sérült, és a horpadás nem túl éles, a fényezés nélküli technológia (PDR) gyakran láthatatlanná teszi a hibát, olcsóbban és gyorsabban, mint a hagyományos javítás. Ha viszont a festék repedt, vagy a horpadás éles peremű, a hagyományos, fényezéssel járó javítás a jó megoldás. A sérülést megnézve őszintén megmondjuk, melyik módszer ad tartós, szép eredményt.

Mennyibe kerül a motorháztető-tömítés csere?

A motorháztető-tömítés csere irányára jelenleg 40 000 - 59 000 Ft, ez azonban tájékoztató jellegű keret. A pontos összeget mindig az autó típusa, a hiba mértéke és a felhasznált alkatrészek határozzák meg, ezért a végleges árat a helyszíni vizsgálat után, tételesen adjuk meg. Rejtett költséggel nem dolgozunk, minden tételt előre egyeztetünk.

Vállalnak-e garanciát a munkára?

Igen, a motorháztető-tömítés csere elvégzésére 12 hónap jótállást adunk, amely a munkadíjra és a beépített alkatrészekre egyaránt kiterjed. Az elvégzett munkáról érthető összegzést kap. Ha a jótállási időn belül a javított résszel gond adódik, keressen minket, és rendezzük.

Melyik környéken érhetők el?

Szervizünk Budapesten működik, és rendszeresen fogadunk ügyfeleket Budapestről és az agglomeráció településeiről. A motorháztető-tömítés csere kapcsán a környező településekről is szívesen látjuk az autósokat. A pontos cím és a megközelítés a Kapcsolat szekcióban, a beágyazott térképen is megtalálható.

Meglátszik majd a fényezésen a javítás?

Egy szakszerű fényezésnél a cél épp az, hogy ne látsszon: a színt a jármű aktuális árnyalatához keverjük, és a környező elemekbe finoman elmossuk az átmenetet. A minőségi anyag és a gondos előkészítés adja a tartós, illeszkedő eredményt. Az olcsó, kapkodó munka ezzel szemben eltérő színt vagy narancsbőrös felületet hagy. Nálunk az igényes, észrevétlen javítás a mérce.

Szakmai háttér
autószerelő - több mint 15 év műhelygyakorlat

Tóth András okleveles autószerelő, több mint 15 év műhelygyakorlattal a hazai és import személyautók javításában.

A szerzőnk további írásai

Rokon munkák a Magyar Autószervizben

Foglaljon időpontot még ma, és egy korrekt diagnózissal indulhat a megoldás felé.