+36 30 626 9230 H-P 8-17, Szo 8-13 Budapest, XVII. kerület
Ingyenes, kötelezettségmentes árajánlat

Karosszéria

Motortér-hőpajzs csere

Szakszerű karosszéria- és üvegezésjavítás - autószerviz Budapest szívében.

A repedt szélvédő nem halogatható; a motortér-hőpajzs csere a biztonságos kilátást és a szerkezeti merevséget is helyreállítja. Budapesti műhelyünkben a motortér-hőpajzs csere minden lépését dokumentáljuk, így Ön előre látja, mi és miért történik az autóján.

50 000 - 75 000 Ft kb. 2-3 óra 24 hó jótállás 2022 óta Budapesten

Az alkatrészekre és a munkadíjra egyaránt 24 hónap garanciát adunk, írásos összegzéssel. Alább kitérünk a jellemző tünetekre, a munka menetére és a várható költségekre is.

A Magyar Autószervizről

A Magyar Autószerviz 2022 óta működő budapesti autószerviz, amely a személyautók teljes körű javítását és karbantartását végzi egy helyen, a diagnosztikától a nagyjavításig.

Röviden a lényeg

  • A motortér-hőpajzs csere a karosszéria és üvegezés egyik gyakori feladata, a pontos diagnózis itt kulcskérdés.
  • A hibát a gyökerénél keressük, nem csak a tünetet kezeljük.
  • Számoljon 50 000 - 75 000 Ft irányárral, kb.
  • 2-3 óra munkaidővel és 24 hónap garanciával.

Árulkodó jelek, amelyek beavatkozást sürgetnek

A következő tünetek jelezhetik, hogy a rendszer beavatkozásra szorul:

Motortér-hőpajzs csere - a jellemző tünetek ellenőrzése
A karosszéria és üvegezés alapos átvizsgálása a motortér-hőpajzs csere megkezdése előtt.
  • gyorsítás vagy fékezés közben fémes zörgés hallatszik a motortérből
  • a hőpajzs peremén rozsdásodás, kilyukadás látható
  • égett szagot lehet érezni a motortér közeléből
  • a szomszédos kábelköteg vagy tömlő elszíneződött a hőtől
  • a pajzs rögzítő csavarja vagy szegecse meglazult, kilátszik
  • forgalmi vizsgálaton hiányos vagy sérült hővédelmet jeleznek

Ezek a jelek önmagukban még nem árulják el a hiba pontos forrását - épp ezért kezdünk minden munkát alapos átvizsgálással.

A beavatkozás lényege lépésről lépésre

A fényezésnél gondos előkészítés, pontos színkeverés és több rétegű, védett bevonat adja a tartós, illeszkedő eredményt. A horpadt lemezt kiszedjük vagy szükség szerint kiemeljük, majd finoman visszaformázzuk, hogy a felület eredeti íve visszatérjen.

Motortér-hőpajzs csere - szakszerű munka a budapesti műhelyben
A motortér-hőpajzs csere kapcsán a hibát a gyökerénél kezeljük, nem toldozzuk-foltozzuk.

Az üvegcserénél a szélvédőt a gyári technológia szerint ragasztjuk, betartva a kötési időt, mert ez a szerkezeti biztonság feltétele. A rozsdás részeket a felület alapos tisztításával és korrózióvédelemmel kezeljük, hogy a hiba ne bújjon vissza a festék alá.

A folyamat négy lépésben

  1. 1

    A panasz felvétele és az átvétel

    Az első lépés egy rövid beszélgetés az autó előéletéről és a panaszról, mert ez sokszor a fél diagnózist megadja.

  2. 2

    A hiba feltárása és az árajánlat

    Műszeres és szemrevételezéses vizsgálattal feltárjuk a valódi okot, majd a motortér-hőpajzs csere kapcsán tételes, érthető árajánlatot adunk, amit Ön hagy jóvá.

  3. 3

    A jóváhagyott munka elvégzése

    A tényleges javítás a megbeszélt terjedelemben zajlik; ha közben új körülmény merül fel, előbb Önnel egyeztetünk.

  4. 4

    Az elvégzett munka ellenőrzése és átadása

    Az átadás nem sietős: addig maradunk a részleteknél, amíg Ön is elégedetten távozik.

Árak és munkaidő: mennyibe kerül a motortér-hőpajzs csere?

Az alábbi táblázat a legfontosabb tudnivalókat foglalja össze. Az irányár a munkadíjra vonatkozik, a pontos ajánlatot a diagnózis után adjuk.

Irányár (munkadíj)50 000 - 75 000 Ft
Várható munkaidőkb. 2-3 óra
Jótállás a munkára24 hónap
SzakterületKarosszéria és üvegezés
Alkatrészgyári vagy minőségi utángyártott, egyeztetés szerint

Az összeg tájékoztató irányár a munkadíjra; a végleges árat a diagnózis után, az alkatrészárral együtt, tételesen adjuk meg. Rejtett költséggel nem dolgozunk.

Mit kockáztat, ha halogatja?

A sérült festékréteg alatt a fém védtelen marad, és a rozsda lassan, de biztosan terjed - egy időben javított karc olcsóbb a későbbi rozsdamarásnál. A gyenge minőségű, kapkodó javítás rövid időn belül visszaköszön, ezért hosszú távon a gondos, egyszeri munka a gazdaságosabb.

A korrózió az autó szerkezetét is meggyengítheti, ha eléri a teherviselő elemeket - a megelőzés itt kulcskérdés. A tapasztalat azt mutatja, hogy a korán felismert hiba jóval kevesebb pénzből és idegeskedésből orvosolható.

Gyakran ismételt kérdések

Csak hiba esetén kell a motortér-hőpajzs csere?

Ha bizonytalan a tünetek megítélésében, hozza be az autót, és a diagnózis után őszintén tájékoztatjuk. A tünetek több hibára is utalhatnak, ezért felelősen csak a vizsgálat után nyilatkozunk.

Budapesten hol érhető el a motortér-hőpajzs csere?

A munkára és a beépített alkatrészre egyaránt 24 hónap jótállást vállalunk a motortér-hőpajzs csere esetén. A pontos helyszínről és a nyitvatartásról telefonon szívesen tájékoztatjuk.

Kiszámolható telefonon a motortér-hőpajzs csere ára?

A motortér-hőpajzs csere díja az autó típusától és a felhasznált alkatrésztől függ, így elöljáróban csak tájékoztató irányárat adunk. Az irányár tájékoztató jellegű, a pontos összeget a felmérés után tudjuk megerősíteni.

Megbízható az utángyártott alkatrész a motortér-hőpajzs csere során?

Nálunk gyári alkatrészt és bevizsgált utángyártott alternatívát is választhat, és mindkettőre garanciát vállalunk. A választott megoldást és annak árát a munka megkezdése előtt rögzítjük.

Miért húzódhat el a motortér-hőpajzs csere?

A motortér-hőpajzs csere menete a diagnózistól a beépítésen át a próbáig tart, a folyamatot végig átláthatóan vezetjük. A munkát mindig diagnózissal kezdjük, hogy a valódi hibát tárjuk fel, ne csak a tünetet.

Szakmai háttér
autószerelő - több mint 15 év műhelygyakorlat

Tóth András okleveles autószerelő, több mint 15 év műhelygyakorlattal a hazai és import személyautók javításában.

A szerzőnk további írásai

Rokon munkák a Magyar Autószervizben

Foglaljon időpontot még ma, és egy korrekt diagnózissal indulhat a megoldás felé.