+36 30 626 9230 H-P 8-17, Szo 8-13 Budapest, XVII. kerület
Ingyenes, kötelezettségmentes árajánlat

Motor

Motorvezérlő-relé (fő) csere

Szakszerű motorjavitas es motorfelujitas - autószerviz Budapest szívében.

Budapesti műhelyünkben a motorvezérlő-relé (fő) csere a motor élettartamának meghosszabbítását szolgálja, nem a felesleges alkatrészcserét. A motorvezérlő-relé (fő) csere során ugyanazt a kocsit kezeljük, mintha a sajátunk lenne: gondosan, sietség nélkül, ellenőrzött minőségben.

36 000 - 53 000 Ft kb. 1-2 óra 12 hó jótállás 2022 óta Budapesten

A munka kb. 1-2 óra alatt elkészül, ha nem jön közbe rejtett hiba; ha mégis, arról azonnal tájékoztatjuk Önt. Nézzük sorra, mire figyeljen, hogyan dolgozunk, és mennyibe kerül mindez.

A Magyar Autószervizről

A Magyar Autószerviz 2022 óta működő budapesti autószerviz, amely a személyautók teljes körű javítását és karbantartását végzi egy helyen, a diagnosztikától a nagyjavításig.

Röviden a lényeg

  • A motorvezérlő-relé (fő) csere a motor területéhez tartozó, tapasztalatot igénylő szervizmunka.
  • Budapesti műhelyünkben a diagnózis az első, a felesleges alkatrészcserét kerüljük.
  • Az irányár 36 000 - 53 000 Ft, a becsült idő kb.
  • 1-2 óra, a jótállás pedig 12 hónap.

Mikor időszerű a szerviz? A leggyakoribb tünetek

Az alábbi panaszok bármelyike ok arra, hogy ne halogassa a vizsgálatot:

Motorvezérlő-relé (fő) csere - pontos vizsgálat a budapesti autószervizben
A tünetek szakszerű felmérése, mielőtt a motorvezérlő-relé (fő) csere megkezdődne.
  • a motor egyáltalán nem indul, bár az önindító forog
  • időszakos leállás vezetés közben, majd újraindulás
  • kattogó hang a biztosítékdobozból gyújtáskapcsoláskor
  • műszerfali jelzések kialvása motorindítás közben
  • instabil alapjárat a relé hőmérsékletváltozásakor
  • üzemanyagszivattyú nem kap indításkor tápfeszültséget

Fontos tudni, hogy ugyanaz a tünet több okra is visszavezethető, ezért a pontos diagnózist mindig műszeres vizsgálat előzi meg nálunk.

A beavatkozás lényege lépésről lépésre

Ahol indokolt, a motort megbontjuk, a kritikus méreteket megmérjük, és csak a valóban elhasználódott elemeket cseréljük, feleslegesen semmit. A munka a hibás rész pontos behatárolásával kezdődik: kompressziómérés, tömítettség-vizsgálat és a hibakódok kiolvasása alapján döntünk a további lépésekről.

Motorvezérlő-relé (fő) csere - a beavatkozás lépései, autószerviz Budapest
A motorvezérlő-relé (fő) csere elvégzése a Magyar Autószerviz budapesti műhelyében.

A beavatkozás során ügyelünk a tisztaságra: a motorba kerülő szennyeződés apró forgácsból is komoly kopást okozhat, ezt következetesen kizárjuk. A munka végén beállítjuk a szükséges hézagokat, feltöltjük a megfelelő kenőanyaggal, és próbajáratással ellenőrizzük a járást.

Az időpontfoglalástól az átadásig

  1. 1

    Kapcsolatfelvétel és állapotfelmérés

    Az első lépés egy rövid beszélgetés az autó előéletéről és a panaszról, mert ez sokszor a fél diagnózist megadja.

  2. 2

    A hiba behatárolása és a kalkuláció

    Az árajánlat tételes: külön látja a munkadíjat és az alkatrész árát, így pontosan tudja, miért mennyit fizet.

  3. 3

    A jóváhagyott munka elvégzése

    A megfelelő nyomatékkal, sorrendben és eljárással dolgozunk, hogy a javítás tartós és biztonságos legyen.

  4. 4

    Kontroll és a kész autó átadása

    Az elvégzett munkát számlával és garanciával együtt adjuk át, átlátható feltételek mellett.

Árak és munkaidő: mennyibe kerül a motorvezérlő-relé (fő) csere?

Az alábbi táblázat a legfontosabb tudnivalókat foglalja össze. Az irányár a munkadíjra vonatkozik, a pontos ajánlatot a diagnózis után adjuk.

Irányár (munkadíj)36 000 - 53 000 Ft
Várható munkaidőkb. 1-2 óra
Jótállás a munkára12 hónap
SzakterületMotor
Alkatrészgyári vagy minőségi utángyártott, egyeztetés szerint

Az összeg tájékoztató irányár a munkadíjra; a végleges árat a diagnózis után, az alkatrészárral együtt, tételesen adjuk meg. Rejtett költséggel nem dolgozunk.

Miért számít a szakszerű megoldás?

Egy laza vezérlés vagy egy szivárgó tömítés eleinte alig észrevehető, később viszont a teljes motor cseréjéhez vezethet. A motor hibáit halogatni a legdrágább döntés: egy időben kezelt tömítés vagy hézag töredékébe kerül egy megszorult motornak.

A megelőző javítás nemcsak pénzt, hanem időt is spórol: egy váratlan motorleállás az út szélén sokkal többe kerül a nyugalomnál. Ha időben nézeti meg, jó eséllyel megúszhatja egy egyszerűbb, olcsóbb megoldással.

Amit ügyfeleink gyakran kérdeznek

Kell előjegyzés a motorvezérlő-relé (fő) csere esetén?

Budapesti szervizünkben előzetes időpont-egyeztetéssel várjuk, a +36 30 626 9230 számon bármikor elérhet minket. Ha a garancia ideje alatt gond merül fel, díjmentesen kivizsgáljuk és orvosoljuk.

Mikor indokolt inkább csere a motorvezérlő-relé (fő) csere esetén?

Hogy javítás vagy csere az indokolt, azt a felmérés dönti el, az eredményt pedig őszintén elmondjuk. Az alkatrész árát és minőségét előre egyeztetjük, hogy ne érje meglepetés.

Fél nap alatt elkészül a motorvezérlő-relé (fő) csere?

A motorvezérlő-relé (fő) csere munkaideje jellemzően kb. 1-2 óra, de a pontos időtartam az autó állapotától függ. Törekszünk arra, hogy autóját mielőbb, felesleges állásidő nélkül visszakapja.

Kifizetődő a motorvezérlő-relé (fő) csere?

Gyári és minőségi utángyártott alkatrésszel is dolgozunk, az árat pedig ehhez igazítjuk. A munkát kizárólag az Ön jóváhagyása után kezdjük el.

Furcsa hang esetén indokolt a motorvezérlő-relé (fő) csere?

A tüneteket sokféle hiba okozhatja, ezért a felmérés nélküli találgatás helyett műszeres vizsgálatot javaslunk. A pontos okot műszeres diagnózissal tárjuk fel, hogy ne csak a tünetet, hanem a valódi hibát kezeljük.

Szakmai háttér
autószerelő - több mint 15 év műhelygyakorlat

Tóth András okleveles autószerelő, több mint 15 év műhelygyakorlattal a hazai és import személyautók javításában.

A szerzőnk további írásai

Ezeket is keresik a budapesti autósok

Egy telefon, és máris pontosabb képet kap az autójáról: hívjon minket, a többit ránk bízhatja.