+36 30 626 9230 H-P 8-17, Szo 8-13 Budapest, XI. kerület
Ingyenes, kötelezettségmentes árajánlat

Multimédia

Navigációs térképfrissítés

Szakszerű multimédia- és vezetéstámogató rendszerek szervize - autószerviz Budapest szívében.

A navigációs térképfrissítés a kényelmi funkciók visszaállításától a szabályos utólagos beépítésig terjedhet. A Magyar Autószerviz a navigációs térképfrissítés feladatát Budapesten korszerű mérőműszerekkel és rendszeresen továbbképzett csapattal látja el.

19 500 - 28 000 Ft kb. 2-3 óra 12 hó jótállás 2022 óta Budapesten

A jelenlegi 19 500 - 28 000 Ft irányár tájékoztató jellegű; a végleges összeget a diagnózis után, meglepetések nélkül rögzítjük. A következő szakaszokban a felismeréstől a szervizmunkáig minden fontos tudnivalót megtalál.

A Magyar Autószervizről

A Magyar Autószerviz 2022 óta működő budapesti autószerviz, amely a személyautók teljes körű javítását és karbantartását végzi egy helyen, a diagnosztikától a nagyjavításig.

Röviden a lényeg

  • A navigációs térképfrissítés a multimédia és asszisztensrendszerek területéhez tartozó, tapasztalatot igénylő szervizmunka.
  • Előbb feltárjuk az okot, és csak az Ön jóváhagyása után kezdünk a munkához.
  • Az irányár 19 500 - 28 000 Ft, a becsült idő kb.
  • 2-3 óra, a jótállás pedig 12 hónap.

Árulkodó jelek, amelyek beavatkozást sürgetnek

Az alábbi panaszok bármelyike ok arra, hogy ne halogassa a vizsgálatot:

Navigációs térképfrissítés tünetei és árulkodó jelei - budapesti autószerviz
Navigációs térképfrissítés - a jellemző tünetek felmérése a Magyar Autószervizben.
  • utcanevek, csomópontok és útvonalak elavultak a térképen
  • a navigáció régi, megszűnt utakra vagy nem létező körforgalmakra vezet
  • gyári frissítési előfizetés vagy licenc lejárt
  • új jármű vásárlásakor a térkép több évet csúszik
  • sebességkorlátozás-adatbázis elavult riasztásokat ad
  • a fejegység támogatja az online vagy USB-s frissítést, de még sosem történt meg

Mivel a felsorolt tünetek átfedhetnek más hibákkal is, a felelős megoldás a szakszerű bevizsgálás, nem a tippelés.

Mit végzünk el pontosan?

A hiba jellegét először kiolvasással és a rendszer viselkedésének megfigyelésével határoljuk be, mert a szoftveres és a hardveres hiba más megoldást kíván. A vezetéstámogató kamerák és radarok beállítását a gyári eljárás szerint, céltáblákkal vagy dinamikus kalibrációval végezzük.

Navigációs térképfrissítés javítás menete a Magyar Autószerviz budapesti műhelyében
Navigációs térképfrissítés - a szakszerű munka menete lépésről lépésre.

Utólagos beépítésnél ügyelünk a rendszerbe illeszkedő, kompatibilis megoldásra, hogy a funkció megbízhatóan és jogszerűen működjön. A kijelző, a hangrendszer és a csatlakozások állapotát is átnézzük, mert a laza érintkező is okozhat kihagyást.

Lépésről lépésre nálunk

  1. 1

    Bejelentkezés és állapotfelmérés

    A folyamat egy nyugodt beszélgetéssel indul a tünetekről és az autó előéletéről, mert ez sokszor a fél diagnózist megadja.

  2. 2

    Diagnózis és árajánlat

    A hibakódok kiolvasása és a fizikai ellenőrzés után pontosan megmondjuk, mi a teendő, és mennyibe kerül - meglepetések nélkül.

  3. 3

    A munka elvégzése

    A jóváhagyás után hozzáértő kézzel, gyári vagy minőségi alkatrészekkel végezzük el a beavatkozást, a technológiai előírások szerint.

  4. 4

    Ellenőrzés és átadás

    A munka végén próbával és ellenőrzéssel győződünk meg az eredményről, majd tételesen átnézzük Önnel, mit végeztünk, és jótállást adunk rá.

Árak és munkaidő: mennyibe kerül navigációs térképfrissítés?

Az alábbi táblázat a legfontosabb tudnivalókat foglalja össze. Az irányár a munkadíjra vonatkozik, a pontos ajánlatot a diagnózis után adjuk.

TételÉrték
Irányár (munkadíj)19 500 - 28 000 Ft
Várható munkaidőkb. 2-3 óra
Jótállás a munkára12 hónap
SzakterületMultimédia és asszisztensrendszerek
Alkatrészgyári vagy minőségi utángyártott, egyeztetés szerint

Az összeg tájékoztató irányár a munkadíjra; a végleges árat a diagnózis után, az alkatrészárral együtt, tételesen adjuk meg. Rejtett költséggel nem dolgozunk.

Mit kockáztat, ha halogatja?

A szélvédőcsere utáni kalibráció elmaradása miatt a sávtartó vagy a vészfék pontatlanul dolgozhat. A korszerű biztonsági funkciók helyes működése a modern autó értékének is része.

A rendben tartott asszisztensek valóban segítenek: időben cselekszenek, és nem terelik el a figyelmet. A tapasztalat azt mutatja, hogy a korán felismert hiba jóval kevesebb pénzből és idegeskedésből orvosolható.

Kérdések és válaszok a munkáról

Megmutatják a lecserélt alkatrészeket?

Természetesen. A navigációs térképfrissítés után kérésre megmutatjuk a kiszerelt, elhasználódott alkatrészeket, és elmagyarázzuk, miért volt indokolt a cseréjük. Fontosnak tartjuk az átláthatóságot, mert így Ön is meggyőződhet arról, hogy valóban szükséges munkát végeztünk el.

Vállalnak-e garanciát a munkára?

Igen, a navigációs térképfrissítés elvégzésére 12 hónap jótállást adunk, amely a munkadíjra és a beépített alkatrészekre egyaránt kiterjed. Az elvégzett munkáról érthető összegzést kap. Ha a jótállási időn belül a javított résszel gond adódik, keressen minket, és rendezzük.

Mi történik, ha vizsgálat közben újabb hibát találnak?

Ha a navigációs térképfrissítés közben olyan hibára bukkanunk, amely nem volt látható a diagnózis során, azonnal felvesszük Önnel a kapcsolatot. Elmagyarázzuk, mit találtunk, milyen kockázattal jár, és mennyibe kerülne a javítása. A folytatásról mindig Ön dönt, jóváhagyás nélkül nem végzünk pluszmunkát.

Utólag beépíthető tolatókamera vagy tempomat?

Sok modell esetében igen, ha van hozzá gyári vagy jó minőségű, kompatibilis megoldás. A kulcs az illeszkedés: a rendszerbe integrált, szabályos beépítés megbízhatóan működik, míg a rögtönzött megoldás hibákat okozhat. A lehetőségeket az adott autóhoz nézzük meg, és őszintén megmondjuk, mi valósítható meg jól - a felhasználói élmény és a biztonság nálunk a jogszerűséggel együtt számít.

Lefagy a fejegységem - szoftver vagy hardver a baj?

Mindkettő előfordul. A szoftveres akadás gyakran frissítéssel vagy alaphelyzetbe állítással orvosolható, a hardveres hiba (memória, tápellátás, csatlakozó) viszont javítást vagy cserét igényel. A kettőt a rendszer viselkedéséből és a kiolvasott adatokból különböztetjük meg. Először mindig a szoftveres, olcsóbb utat próbáljuk, és csak akkor javasolunk hardveres beavatkozást, ha az valóban indokolt.

Szakmai háttér
autószerelő - több mint 15 év műhelygyakorlat

Tóth András okleveles autószerelő, több mint 15 év műhelygyakorlattal a hazai és import személyautók javításában.

A szerzőnk további írásai

Rokon munkák a Magyar Autószervizben

Ne várja meg, amíg egy apró hibából költséges javítás lesz - kérjen időpontot, és nézzük meg együtt, mi a teendő.