A beérkezéskor átvizsgáljuk a járművet, egyeztetjük a várható munkaidőt (jelenleg kb. 1-2 óra), és csak az Ön jóváhagyása után kezdünk hozzá. Az alábbiakban összeszedtük, mire számíthat, ha erre a beavatkozásra kerül a sor.
A Magyar Autószerviz 2022 óta működő budapesti autószerviz, amely a személyautók teljes körű javítását és karbantartását végzi egy helyen, a diagnosztikától a nagyjavításig.
Röviden a lényeg
- Az olajleeresztő-csavar és tömítőgyűrű csere egy célzott beavatkozás a motor körében, amelyet érdemes szakemberre bízni.
- A hibát a gyökerénél keressük, nem csak a tünetet kezeljük.
- A keret jelenleg 65 000 - 100 000 Ft, a munka kb.
- 1-2 óra, a jótállás 24 hónap.
Tünetek: honnan tudja, hogy itt az ideje?
Az alábbi panaszok bármelyike ok arra, hogy ne halogassa a vizsgálatot:
- olajfolt gyűlik össze közvetlenül a leeresztő csavar alatt
- csavar menete kopottnak vagy sérültnek tűnik legutóbbi olajcsere óta
- tömítőgyűrű ellaposodott, berepedezett állapotban van
- olajteknő alján fémesen csillogó, nedves olajréteg látható a csavar körül
- csavar korábbi meghúzása után is folyamatos szivárgás tapasztalható
- olajszint csökken annak ellenére, hogy a motor máshol nem szivárog
Ha ezeket időben felismeri, jó eséllyel megelőzhet egy jóval költségesebb, összetettebb javítást.
A beavatkozás lényege lépésről lépésre
A beavatkozás során ügyelünk a tisztaságra: a motorba kerülő szennyeződés apró forgácsból is komoly kopást okozhat, ezt következetesen kizárjuk. A szükséges alkatrészeket a technológiai előírás szerinti nyomatékkal és sorrendben szereljük, mert a motornál a pontosság nem opció, hanem feltétel.
A régi tömítéseket és kopó alkatrészeket kicseréljük, a felfekvő felületeket megtisztítjuk, és ellenőrizzük az olajellátás útját. A munka a hibás rész pontos behatárolásával kezdődik: kompressziómérés, tömítettség-vizsgálat és a hibakódok kiolvasása alapján döntünk a további lépésekről.
Mire számíthat: a munka menete
- 1
Első egyeztetés és felmérés
Az első lépés egy rövid beszélgetés az autó előéletéről és a panaszról, mert ez sokszor a fél diagnózist megadja.
- 2
Átvizsgálás és előzetes ajánlat
Az árajánlatot a munka megkezdése előtt adjuk, és a jóváhagyása nélkül egyetlen tételt sem számlázunk.
- 3
A javítás kivitelezése
A jóváhagyás után hozzáértő kézzel, gyári vagy minőségi alkatrészekkel végezzük el az olajleeresztő-csavar és tömítőgyűrű csere munkálatait, a technológiai előírás szerint.
- 4
Az eredmény ellenőrzése és az átadás
Ha kérdése van az elvégzett munkával kapcsolatban, átadáskor mindent részletesen elmagyarázunk.
Árak és munkaidő: mennyibe kerül az olajleeresztő-csavar és tömítőgyűrű csere?
Az alábbi táblázat a legfontosabb tudnivalókat foglalja össze. Az irányár a munkadíjra vonatkozik, a pontos ajánlatot a diagnózis után adjuk.
Az összeg tájékoztató irányár a munkadíjra; a végleges árat a diagnózis után, az alkatrészárral együtt, tételesen adjuk meg. Rejtett költséggel nem dolgozunk.
Mit kockáztat, ha halogatja?
A megelőző javítás nemcsak pénzt, hanem időt is spórol: egy váratlan motorleállás az út szélén sokkal többe kerül a nyugalomnál. A motor egészsége az egész autó értékét meghatározza; egy jól karbantartott motor eladáskor is többet ér.
Egy laza vezérlés vagy egy szivárgó tömítés eleinte alig észrevehető, később viszont a teljes motor cseréjéhez vezethet. Egy jól időzített szervizlátogatás sokszor megelőz egy sokkal komolyabb, összetettebb beavatkozást.
Gyakori kérdések a szervizről
Mennyivel tartósabb a gyári alkatrész az olajleeresztő-csavar és tömítőgyűrű csere esetén?
Az olajleeresztő-csavar és tömítőgyűrű csere során gyári és minőségi utángyártott alkatrészt egyaránt be tudunk építeni, a választás pedig mindig Önön múlik. A választott megoldást és annak árát a munka megkezdése előtt rögzítjük.
Melyik szerviz ajánlott az olajleeresztő-csavar és tömítőgyűrű csere esetén Budapesten?
Időpontot egyszerűen egyeztethet a +36 30 626 9230 számon, és Budapestről és az agglomeráció településeiről egyaránt fogadjuk autóját. A jótállás a gyári és a minőségi utángyártott alkatrészre egyaránt vonatkozik.
Kérhetek előzetes árajánlatot az olajleeresztő-csavar és tömítőgyűrű csere kapcsán?
Az olajleeresztő-csavar és tömítőgyűrű csere költsége a munkadíjból és az alkatrész árából tevődik össze, amelyet előre, átláthatóan közlünk. A végösszeg az autó típusától és állapotától is függ, ezért érdemes előzetesen egyeztetni.
Évente szükséges az olajleeresztő-csavar és tömítőgyűrű csere?
Az olajleeresztő-csavar és tömítőgyűrű csere elsősorban a motor állapotától függ, amelyet átvizsgálás során ellenőrzünk. A pontos okot műszeres diagnózissal tárjuk fel, hogy ne csak a tünetet, hanem a valódi hibát kezeljük.
Meg kell várnom a szervizben, amíg elkészül az olajleeresztő-csavar és tömítőgyűrű csere?
A folyamat felméréssel indul, majd az egyeztetett munka kb. 1-2 óra alatt zajlik. A munka menetéről és a várható időről előre tájékoztatjuk, hogy tervezni tudjon.
Rokon munkák a Magyar Autószervizben
Egy telefon, és máris pontosabb képet kap az autójáról: hívjon minket, a többit ránk bízhatja.