+36 30 626 9230 H-P 8-17, Szo 8-13 Budapest, XVII. kerület
Ingyenes, kötelezettségmentes árajánlat

Motor

Olajszivattyú nyomáshatároló szelep csere

Szakszerű motorjavitas es motorfelujitas - autószerviz Budapest szívében.

Az olajszivattyú nyomáshatároló szelep csere során a belső égésű motor mechanikai állapotát vizsgáljuk és állítjuk helyre, a kompressziótól a tömítettségig. Az olajszivattyú nyomáshatároló szelep csere kapcsán arra törekszünk, hogy Ön informált döntést hozhasson, ezért a lehetőségeket előnyeikkel és korlátaikkal együtt ismertetjük.

95 000 - 145 000 Ft kb. 2-3 óra 24 hó jótállás 2022 óta Budapesten

Az árajánlatot előre, tételesen adjuk meg, így Ön a munka megkezdése előtt pontosan tudja, mire számíthat. A következőkben végigvesszük a legfontosabb tudnivalókat, a tünetektől a várható költségig.

A Magyar Autószervizről

A Magyar Autószerviz 2022 óta működő budapesti autószerviz, amely a személyautók teljes körű javítását és karbantartását végzi egy helyen, a diagnosztikától a nagyjavításig.

Röviden a lényeg

  • Az olajszivattyú nyomáshatároló szelep csere olyan feladat a motor körében, ahol a pontosság és a tapasztalat sokat számít.
  • Nálunk mindig műszeres vizsgálattal indul, és tételes árajánlat előzi meg a szerelést.
  • Az irányár 95 000 - 145 000 Ft, a becsült idő kb.
  • 2-3 óra, a jótállás pedig 24 hónap.

Mikor időszerű a szerviz? A leggyakoribb tünetek

A tapasztalat szerint az alábbi jelek utalnak arra, hogy időszerű lehet ez a beavatkozás:

Olajszivattyú nyomáshatároló szelep csere - diagnosztika és hibakeresés, autószerviz Budapest
Szemrevételezés és mérés - az olajszivattyú nyomáshatároló szelep csere első, fontos lépése.
  • túl magas olajnyomás jelzése magas fordulaton
  • olajszűrő vagy tömítés kifúvódása túlnyomás miatt
  • egyenetlen olajnyomás-ingadozás gyorsításkor
  • olajnyomás-lámpa villogása változó fordulatszámon
  • szokatlanul alacsony nyomás beragadt nyitott szelep esetén
  • olajszivárgás a szelepház környékén

Ezek a jelek önmagukban még nem árulják el a hiba pontos forrását - épp ezért kezdünk minden munkát alapos átvizsgálással.

A munka menete és tartalma

A munka a hibás rész pontos behatárolásával kezdődik: kompressziómérés, tömítettség-vizsgálat és a hibakódok kiolvasása alapján döntünk a további lépésekről. A régi tömítéseket és kopó alkatrészeket kicseréljük, a felfekvő felületeket megtisztítjuk, és ellenőrizzük az olajellátás útját.

Olajszivattyú nyomáshatároló szelep csere - javítás a technológiai előírás szerint
Így dolgozunk: az olajszivattyú nyomáshatároló szelep csere lépésről lépésre, ellenőrzött minőségben.

Ahol indokolt, a motort megbontjuk, a kritikus méreteket megmérjük, és csak a valóban elhasználódott elemeket cseréljük, feleslegesen semmit. A beavatkozás során ügyelünk a tisztaságra: a motorba kerülő szennyeződés apró forgácsból is komoly kopást okozhat, ezt következetesen kizárjuk.

A bejelentkezéstől a jótállásig

  1. 1

    Bejelentkezés és a tünetek felvétele

    A bejelentkezés kötelezettség nélküli: előbb megnézzük, mi a helyzet, és csak utána beszélünk a következő lépésről.

  2. 2

    A hiba behatárolása és a kalkuláció

    A diagnózis eredményét közérthetően elmagyarázzuk, hogy Ön informált döntést hozhasson az olajszivattyú nyomáshatároló szelep csere elvégzéséről.

  3. 3

    A beavatkozás szakszerű elvégzése

    A tényleges javítás a megbeszélt terjedelemben zajlik; ha közben új körülmény merül fel, előbb Önnel egyeztetünk.

  4. 4

    Kontroll és a kész autó átadása

    Végül meggyőződünk róla, hogy minden a helyén van és megfelelően működik, az autót pedig rendezett állapotban adjuk vissza.

Árak és munkaidő: mennyibe kerül az olajszivattyú nyomáshatároló szelep csere?

Az alábbi táblázat a legfontosabb tudnivalókat foglalja össze. Az irányár a munkadíjra vonatkozik, a pontos ajánlatot a diagnózis után adjuk.

Irányár (munkadíj)95 000 - 145 000 Ft
Várható munkaidőkb. 2-3 óra
Jótállás a munkára24 hónap
SzakterületMotor
Alkatrészgyári vagy minőségi utángyártott, egyeztetés szerint

Az összeg tájékoztató irányár a munkadíjra; a végleges árat a diagnózis után, az alkatrészárral együtt, tételesen adjuk meg. Rejtett költséggel nem dolgozunk.

Miért fontos időben elvégeztetni?

Egy laza vezérlés vagy egy szivárgó tömítés eleinte alig észrevehető, később viszont a teljes motor cseréjéhez vezethet. A motor hibáit halogatni a legdrágább döntés: egy időben kezelt tömítés vagy hézag töredékébe kerül egy megszorult motornak.

A rossz kompresszió nemcsak teljesítményt visz el, hanem az üzemanyag-fogyasztást és a károsanyag-kibocsátást is megnöveli. A biztonságon és a megbízhatóságon nem érdemes spórolni, mert az elmaradt javítás ára utóbb mindig magasabb.

Gyakori kérdések a szervizről

Mennyi az olajszivattyú nyomáshatároló szelep csere garanciája?

A munkára és a beépített alkatrészre egyaránt 24 hónap jótállást vállalunk az olajszivattyú nyomáshatároló szelep csere esetén. Szervizünk Budapesten működik, és Budapestről és az agglomeráció településeiről fogadja az autósokat.

Beépítik a saját alkatrészemet az olajszivattyú nyomáshatároló szelep csere során?

Az olajszivattyú nyomáshatároló szelep csere kizárólag az Ön által jóváhagyott alkatrésszel készül el, átlátható feltételek mellett. A gyári és a minőségi utángyártott alkatrész közül a felmérés után közösen választunk.

Beütemezhető előre az olajszivattyú nyomáshatároló szelep csere?

Az olajszivattyú nyomáshatároló szelep csere minden esetben műszaki felméréssel kezdődik, és csak ezután derül ki a pontos időigény. A beavatkozást kizárólag az Ön jóváhagyása után indítjuk el.

Átlagosan mennyibe kerül az olajszivattyú nyomáshatároló szelep csere?

Gyári és minőségi utángyártott alkatrésszel is dolgozunk, az árat pedig ehhez igazítjuk. Felesleges beavatkozást nem számlázunk, csak a valóban indokolt munkát.

Milyen tünetek jelzik, hogy kell az olajszivattyú nyomáshatároló szelep csere?

Több lehetséges ok is állhat a tünetek hátterében, így a döntést mindig a diagnózis eredményére alapozzuk. Szervizünk Budapestről és az agglomeráció településeiről fogadja az autósokat, előzetes időpont-egyeztetéssel.

Szakmai háttér
autószerelő - több mint 15 év műhelygyakorlat

Tóth András okleveles autószerelő, több mint 15 év műhelygyakorlattal a hazai és import személyautók javításában.

A szerzőnk további írásai

További szolgáltatásaink a budapesti autószervizben

Egy telefon, és máris pontosabb képet kap az autójáról: hívjon minket, a többit ránk bízhatja.