A beérkezéskor átvizsgáljuk a járművet, egyeztetjük a várható munkaidőt (jelenleg kb. 2-3 óra), és csak az Ön jóváhagyása után kezdünk hozzá. A lényeget igyekszünk közérthetően összefoglalni, hogy jó döntést hozhasson az autójáról.
A Magyar Autószerviz 2022 óta működő budapesti autószerviz, amely a személyautók teljes körű javítását és karbantartását végzi egy helyen, a diagnosztikától a nagyjavításig.
Röviden a lényeg
- Az olajterelő és fröccsenésgátló lemez csere egy célzott beavatkozás a motor körében, amelyet érdemes szakemberre bízni.
- Előbb feltárjuk az okot, és csak az Ön jóváhagyása után kezdünk a munkához.
- Az irányár 75 000 - 115 000 Ft, a becsült idő kb.
- 2-3 óra, a jótállás pedig 24 hónap.
Ezek a jelek utalnak a hibára
Az alábbi panaszok bármelyike ok arra, hogy ne halogassa a vizsgálatot:
- olajhabosodás vagy szokatlan olajnyomás-ingadozás
- kilazult vagy elmozdult terelőlemez szereléskor
- fokozott kartergáz-olajköd a szellőzőrendszerben
- zörgő hang a forgattyúház térségéből
- motorfelújítás során az elhasználódott lemez pótlása
A tünetek súlyossága nagyban függ az autó korától és állapotától, így a végső képet mindig a helyszíni vizsgálat adja meg.
A beavatkozás lényege lépésről lépésre
A régi tömítéseket és kopó alkatrészeket kicseréljük, a felfekvő felületeket megtisztítjuk, és ellenőrizzük az olajellátás útját. A beavatkozás során ügyelünk a tisztaságra: a motorba kerülő szennyeződés apró forgácsból is komoly kopást okozhat, ezt következetesen kizárjuk.
A munka végén beállítjuk a szükséges hézagokat, feltöltjük a megfelelő kenőanyaggal, és próbajáratással ellenőrizzük a járást. A munka a hibás rész pontos behatárolásával kezdődik: kompressziómérés, tömítettség-vizsgálat és a hibakódok kiolvasása alapján döntünk a további lépésekről.
Lépésről lépésre nálunk
- 1
Bejelentkezés és állapotfelmérés
A folyamat egy nyugodt beszélgetéssel indul a tünetekről és az autó előéletéről, mert ez sokszor a fél diagnózist megadja.
- 2
Diagnózis és árajánlat
A hibakódok kiolvasása és a fizikai ellenőrzés után pontosan megmondjuk, mi a teendő, és mennyibe kerül - meglepetések nélkül.
- 3
A munka elvégzése
A jóváhagyás után hozzáértő kézzel, gyári vagy minőségi alkatrészekkel végezzük el a beavatkozást, a technológiai előírások szerint.
- 4
Ellenőrzés és átadás
Átadás előtt visszaellenőrizzük a beavatkozást, elvégezzük a szükséges próbautat vagy mérést, és átlátható összegzést adunk.
Árak és munkaidő: mennyibe kerül olajterelő és fröccsenésgátló lemez csere?
Az alábbi táblázat a legfontosabb tudnivalókat foglalja össze. Az irányár a munkadíjra vonatkozik, a pontos ajánlatot a diagnózis után adjuk.
| Tétel | Érték |
|---|---|
| Irányár (munkadíj) | 75 000 - 115 000 Ft |
| Várható munkaidő | kb. 2-3 óra |
| Jótállás a munkára | 24 hónap |
| Szakterület | Motor |
| Alkatrész | gyári vagy minőségi utángyártott, egyeztetés szerint |
Az összeg tájékoztató irányár a munkadíjra; a végleges árat a diagnózis után, az alkatrészárral együtt, tételesen adjuk meg. Rejtett költséggel nem dolgozunk.
Mit kockáztat, ha halogatja?
A motor hibáit halogatni a legdrágább döntés: egy időben kezelt tömítés vagy hézag töredékébe kerül egy megszorult motornak. Egy laza vezérlés vagy egy szivárgó tömítés eleinte alig észrevehető, később viszont a teljes motor cseréjéhez vezethet.
A rossz kompresszió nemcsak teljesítményt visz el, hanem az üzemanyag-fogyasztást és a károsanyag-kibocsátást is megnöveli. Ha időben nézeti meg, jó eséllyel megúszhatja egy egyszerűbb, olcsóbb megoldással.
Kérdések és válaszok a munkáról
Megmutatják a lecserélt alkatrészeket?
Természetesen. Az olajterelő és fröccsenésgátló lemez csere után kérésre megmutatjuk a kiszerelt, elhasználódott alkatrészeket, és elmagyarázzuk, miért volt indokolt a cseréjük. Fontosnak tartjuk az átláthatóságot, mert így Ön is meggyőződhet arról, hogy valóban szükséges munkát végeztünk el.
A motorhiba-lámpa világít - vezethetek még?
Ha a lámpa folyamatosan világít, rövid távon óvatosan vezethet, de mielőbb nézesse meg. Ha viszont villog, az súlyos, akár katalizátor-károsító hibát jelez: ilyenkor húzódjon félre, és ne terhelje a motort. A biztonságos válasz mindig a hibakód kiolvasása, mert a lámpa önmagában nem mondja meg, mennyire komoly a baj.
Milyen alkatrészeket használnak?
Az olajterelő és fröccsenésgátló lemez csere során gyári és minőségi utángyártott alkatrészekkel egyaránt dolgozunk - mindig egyeztetjük Önnel, melyik megoldás illik jobban az autóhoz és a kerethez. A cél a tartós, biztonságos javítás, ezért kétes eredetű, ellenőrizetlen alkatrészt nem építünk be.
Megéri felújítani a motort, vagy inkább cseréljem?
Ez az autó korától, állapotától és a hiba mértékétől függ. Ha a blokk és a hengerfej ép, a felújítás gyakran gazdaságosabb, mint egy komplett csere. Ha viszont a károsodás kiterjedt, egy jó állapotú cseremotor lehet a jobb döntés. A vizsgálat után tételesen összevetjük Önnel a két út költségét és várható élettartamát, és a döntést Önre bízzuk.
Mi történik, ha vizsgálat közben újabb hibát találnak?
Ha az olajterelő és fröccsenésgátló lemez csere közben olyan hibára bukkanunk, amely nem volt látható a diagnózis során, azonnal felvesszük Önnel a kapcsolatot. Elmagyarázzuk, mit találtunk, milyen kockázattal jár, és mennyibe kerülne a javítása. A folytatásról mindig Ön dönt, jóváhagyás nélkül nem végzünk pluszmunkát.
Mennyi ideig tart a munka?
Az olajterelő és fröccsenésgátló lemez csere jellemzően kb. 2-3 óra alatt elvégezhető, ha nem jön közbe előre nem látott körülmény. A pontos időt a diagnózis után tudjuk megmondani, hiszen az autó állapota és az alkatrészek elérhetősége is befolyásolja. Ha hosszabb átfutásra számítunk, azt előre jelezzük, hogy Ön be tudja osztani az idejét.
Rokon munkák a Magyar Autószervizben
Kérdése van a saját autójával kapcsolatban? Keressen minket bizalommal, és személyre szabott választ kap.