A munka fél munkanap alatt elkészül, ha nem jön közbe rejtett hiba; ha mégis, arról azonnal tájékoztatjuk Önt. Az alábbiakban összeszedtük, mire számíthat, ha erre a beavatkozásra kerül a sor.
A Magyar Autószerviz 2022 óta működő budapesti autószerviz, amely a személyautók teljes körű javítását és karbantartását végzi egy helyen, a diagnosztikától a nagyjavításig.
Röviden a lényeg
- Az övmagasság-állító sín csere egy célzott beavatkozás az utastér és ülések körében, amelyet érdemes szakemberre bízni.
- Budapesti műhelyünkben a diagnózis az első, a felesleges alkatrészcserét kerüljük.
- Számoljon 24 000 - 36 000 Ft irányárral, fél munkanap munkaidővel és 24 hónap garanciával.
Ezek a jelek utalnak a hibára
A tapasztalat szerint az alábbi jelek utalnak arra, hogy időszerű lehet ez a beavatkozás:
- az övmagasság-állító gomb megnyomására a csúszka nem mozdul vagy megakad
- az öv vállnál rossz magasságban fut, és ez nem korrigálható
- reccsenő vagy kaparó hang hallatszik állítás közben
- a sín láthatóan elgörbült vagy kikopott a B-oszlopban
- az öv magassága vezetés közben magától elcsúszik
- a csúszka rögzítő fogai nem tartják meg a beállított pozíciót
Ezek a jelek önmagukban még nem árulják el a hiba pontos forrását - épp ezért kezdünk minden munkát alapos átvizsgálással.
Mit végzünk el pontosan?
A kopott, szakadt kárpitot és bőrfelületet szakszerűen javítjuk vagy felújítjuk, illeszkedő anyaggal és színnel. A javítás után kipróbáljuk a funkciókat, és meggyőződünk róla, hogy minden a helyén, biztonságosan működik.
Az ülésfűtés, a memóriafunkció és az állítómotorok működését méréssel ellenőrizzük, és célzottan azt javítjuk, ami hibás. A hiba jellegét felmérjük: az ülésállítás akadozása lehet mechanikus kopás vagy elektromos hiba, és a kettő más megoldást kíván.
A folyamat négy lépésben
- 1
Bejelentkezés és állapotfelmérés
Telefonon vagy e-mailben egyeztetünk egy időpontot, és röviden felvesszük a panasz jellegét, hogy a megfelelő szakemberrel és eszközzel várjuk.
- 2
Diagnózis és árajánlat
Feltérképezzük a hibát, és két dolgot kap tőlünk: világos magyarázatot és egy előre kalkulált, korrekt árajánlatot.
- 3
A munka elvégzése
A jóváhagyás után hozzáértő kézzel, gyári vagy minőségi alkatrészekkel végezzük el a beavatkozást, a technológiai előírások szerint.
- 4
Ellenőrzés és átadás
Átadás előtt visszaellenőrizzük a beavatkozást, elvégezzük a szükséges próbautat vagy mérést, és átlátható összegzést adunk.
Árak és munkaidő: mennyibe kerül övmagasság-állító sín csere?
Az alábbi táblázat a legfontosabb tudnivalókat foglalja össze. Az irányár a munkadíjra vonatkozik, a pontos ajánlatot a diagnózis után adjuk.
| Tétel | Érték |
|---|---|
| Irányár (munkadíj) | 24 000 - 36 000 Ft |
| Várható munkaidő | fél munkanap |
| Jótállás a munkára | 24 hónap |
| Szakterület | Utastér és ülések |
| Alkatrész | gyári vagy minőségi utángyártott, egyeztetés szerint |
Az összeg tájékoztató irányár a munkadíjra; a végleges árat a diagnózis után, az alkatrészárral együtt, tételesen adjuk meg. Rejtett költséggel nem dolgozunk.
Miért fontos időben elvégeztetni?
A beragadt ülésállítás nemcsak kényelmetlen, hanem a helyes, biztonságos vezetőpozíció beállítását is megakadályozza. A gondozott utastér a mindennapi használat élményét is javítja, ami nehezen pénzben mérhető érték.
A kopott kárpit és a rossz szag az autó értékét érezhetően csökkenti, pedig sokszor olcsón felújítható. A halogatás ritkán jön be: az apró hiba idővel szinte mindig nagyobb és drágább javítássá nő.
Kérdések és válaszok a munkáról
Kell-e előre időpontot foglalni?
A gördülékeny ügyintézés érdekében érdemes előre egyeztetni egy időpontot a +36 30 626 9230 számon vagy e-mailben. Így a megfelelő szakember és eszköz készen várja az autót, Önnek pedig nem kell feleslegesen várakoznia. Sürgős esetben igyekszünk minél előbb sort keríteni a vizsgálatra.
Ki lehet szedni a rossz szagot az utastérből?
Az utastér tartós szaga gyakran a klíma párologtatójából, a pollenszűrőből vagy a kárpitba ivódott nedvességből ered. A megoldás a forrás megszüntetése: párologtató-fertőtlenítés, pollenszűrő-csere és szükség esetén mélytisztítás. A puszta illatosítás csak elfedi a gondot. Ha a felújításhoz tisztítás is tartozik, azt is elvégezzük, hogy az utastér valóban felfrissüljön, ne csak átmenetileg.
Mennyibe kerül az övmagasság-állító sín csere?
Az övmagasság-állító sín csere irányára jelenleg 24 000 - 36 000 Ft, ez azonban tájékoztató jellegű keret. A pontos összeget mindig az autó típusa, a hiba mértéke és a felhasznált alkatrészek határozzák meg, ezért a végleges árat a helyszíni vizsgálat után, tételesen adjuk meg. Rejtett költséggel nem dolgozunk, minden tételt előre egyeztetünk.
Megmutatják a lecserélt alkatrészeket?
Természetesen. Az övmagasság-állító sín csere után kérésre megmutatjuk a kiszerelt, elhasználódott alkatrészeket, és elmagyarázzuk, miért volt indokolt a cseréjük. Fontosnak tartjuk az átláthatóságot, mert így Ön is meggyőződhet arról, hogy valóban szükséges munkát végeztünk el.
Miért nem fűt az ülésfűtésem?
Az ülésfűtés hibája leggyakrabban a fűtőszál szakadásából, a kapcsoló hibájából vagy a vezeték megtöréséből ered, ami a napi ülés-mozgástól idővel bekövetkezhet. A pontos okot méréssel határoljuk be, így nem cserélünk feleslegesen alkatrészt. Sok esetben a fűtőbetét vagy a kapcsoló célzott javítása megoldja a gondot, és nem kell a teljes ülést bontani hozzá.
Melyik környéken érhetők el?
Szervizünk Budapesten működik, és rendszeresen fogadunk ügyfeleket Budapestről és az agglomeráció településeiről. Az övmagasság-állító sín csere kapcsán a környező településekről is szívesen látjuk az autósokat. A pontos cím és a megközelítés a Kapcsolat szekcióban, a beágyazott térképen is megtalálható.
Ezeket is keresik a budapesti autósok
Foglaljon időpontot még ma, és egy korrekt diagnózissal indulhat a megoldás felé.