+36 30 626 9230 H-P 8-17, Szo 8-13 Budapest, XVII. kerület
Ingyenes, kötelezettségmentes árajánlat

Üzemanyag, gyújtás

Tartályon belüli üzemanyag-szitaszűrő csere

Szakszerű üzemanyag-ellátási és gyújtási javítás - autószerviz Budapest szívében.

A rossz gyújtás nemcsak kellemetlen, hanem a katalizátort is károsíthatja - a tartályon belüli üzemanyag-szitaszűrő csere ezt előzi meg időben. Munkatársaink a tartályon belüli üzemanyag-szitaszűrő csere elvégzése előtt mindig egyeztetnek Önnel, hogy a beavatkozás az autó állapotához és az Ön keretéhez is illeszkedjen.

29 000 - 44 000 Ft kb. 1-2 óra 24 hó jótállás 2022 óta Budapesten

A munkára 24 hónap jótállást vállalunk, és az elvégzett beavatkozásról átlátható összegzést kap. A következőkben végigvesszük a legfontosabb tudnivalókat, a tünetektől a várható költségig.

A Magyar Autószervizről

A Magyar Autószerviz 2022 óta működő budapesti autószerviz, amely a személyautók teljes körű javítását és karbantartását végzi egy helyen, a diagnosztikától a nagyjavításig.

Röviden a lényeg

  • A tartályon belüli üzemanyag-szitaszűrő csere egy célzott beavatkozás az üzemanyag-ellátás és gyújtás körében, amelyet érdemes szakemberre bízni.
  • A folyamat diagnózissal kezdődik, így Ön előre tudja, mi és miért történik.
  • Az irányár 29 000 - 44 000 Ft, a becsült idő kb.
  • 1-2 óra, a jótállás pedig 24 hónap.

Tünetek: honnan tudja, hogy itt az ideje?

A következő tünetek jelezhetik, hogy a rendszer beavatkozásra szorul:

Tartályon belüli üzemanyag-szitaszűrő csere - tünetfelmérés a budapesti Magyar Autószervizben
Műszeres és szemrevételezéses vizsgálat a tartályon belüli üzemanyag-szitaszűrő csere kapcsán, tapasztalt szemmel.
  • szivattyú hangos zúgása eltömődött szita miatt
  • teljesítményingadozás magas fordulaton
  • nehézindulás tele tartály mellett is
  • fogyás közben szaggatás vagy akadozás

Ha ezeket időben felismeri, jó eséllyel megelőzhet egy jóval költségesebb, összetettebb javítást.

Mit takar a munka a gyakorlatban?

A beavatkozás után visszaellenőrizzük az adaptációs értékeket, és próbaúton győződünk meg a sima gyorsulásról és a stabil alapjáratról. A munka a hibakódok és az élő motoradatok elemzésével indul: a befecskendezési idők, a lambdaértékek és a gyújtási paraméterek együtt rajzolják ki a hiba képét.

Tartályon belüli üzemanyag-szitaszűrő csere - a munka menete tapasztalt kézzel
A szakember munka közben - a tartályon belüli üzemanyag-szitaszűrő csere a budapesti műhelyben.

Ellenőrizzük az üzemanyag-nyomást és a szállított mennyiséget, mert egy gyenge szivattyú vagy eltömődött szűrő ugyanolyan tüneteket ad, mint egy hibás befecskendező. Dízeleknél az izzítórendszert és az adagolást is átnézzük, mert a hidegindítási gondok gyakran innen erednek.

Így dolgozunk: a szerviz menete

  1. 1

    A panasz felvétele és az átvétel

    Először telefonon vagy e-mailben egyeztetünk egy időpontot, és röviden felvesszük, milyen tünetet tapasztal, így a tartályon belüli üzemanyag-szitaszűrő csere kapcsán már felkészülten várjuk.

  2. 2

    Hibakeresés és árajánlat

    A cél a pontos ok megtalálása, nem a tünet elfedése, így nem tér vissza a hiba néhány hét múlva.

  3. 3

    A jóváhagyott javítás elvégzése

    Gyári minőségű vagy azzal egyenértékű alkatrészekkel dolgozunk, a felesleges cserét pedig kerüljük.

  4. 4

    Ellenőrzés és átadás

    A munka végén próbával és ellenőrzéssel győződünk meg az eredményről, majd tételesen átnézzük Önnel, mit végeztünk, és jótállást adunk rá.

Árak és munkaidő: mennyibe kerül a tartályon belüli üzemanyag-szitaszűrő csere?

Az alábbi táblázat a legfontosabb tudnivalókat foglalja össze. Az irányár a munkadíjra vonatkozik, a pontos ajánlatot a diagnózis után adjuk.

Irányár (munkadíj)29 000 - 44 000 Ft
Várható munkaidőkb. 1-2 óra
Jótállás a munkára24 hónap
SzakterületÜzemanyag-ellátás és gyújtás
Alkatrészgyári vagy minőségi utángyártott, egyeztetés szerint

Az összeg tájékoztató irányár a munkadíjra; a végleges árat a diagnózis után, az alkatrészárral együtt, tételesen adjuk meg. Rejtett költséggel nem dolgozunk.

Mit kockáztat, ha halogatja?

Az időben elvégzett karbantartás itt látványosan megtérül: a fogyasztás visszaáll, a motor pedig újra rugalmasan reagál a gázra. A rossz keverék nemcsak fogyaszt: a benzin egy része elégetlenül a kipufogóba jut, és ott a drága katalizátort tönkreteszi.

A halogatott szűrő- vagy gyertyacsere apró költség, de ha elmarad, a szivattyú és a befecskendezők látják kárát. Aki időben lép, nemcsak pénzt spórol, hanem a váratlan úton maradás bosszúságát is elkerüli.

Gyakori kérdések a szervizről

Több ok is állhat amögött, hogy kell a tartályon belüli üzemanyag-szitaszűrő csere?

Ha szokatlan hangot, rezgést vagy jelzést tapasztal, érdemes átvizsgáltatni az autót, mert ezek a tartályon belüli üzemanyag-szitaszűrő csere szükségességére is utalhatnak. Szervizünk Budapestről és az agglomeráció településeiről fogadja az autósokat, előzetes időpont-egyeztetéssel.

Tartós az utángyártott alkatrész a tartályon belüli üzemanyag-szitaszűrő csere esetén?

A tartályon belüli üzemanyag-szitaszűrő csere során gyári és minőségi utángyártott alkatrészt egyaránt be tudunk építeni, a választás pedig mindig Önön múlik. A gyári és a minőségi utángyártott alkatrész közül a felmérés után közösen választunk.

Melyik szerviz ajánlott a tartályon belüli üzemanyag-szitaszűrő csere esetén Budapesten?

A jótállás gyári és utángyártott alkatrész esetén is érvényes, 24 hónapon át. Időpontot a +36 30 626 9230 telefonszámon egyeztethet, néhány perc alatt.

Kell diagnosztika a tartályon belüli üzemanyag-szitaszűrő csere előtt?

Az időpontot a +36 30 626 9230 számon tudja egyeztetni, így elkerülhető a felesleges várakozás. A munkát mindig diagnózissal kezdjük, hogy a valódi hibát tárjuk fel, ne csak a tünetet.

A tartályon belüli üzemanyag-szitaszűrő csere ára Budapesten mennyi?

A tartályon belüli üzemanyag-szitaszűrő csere ára több tényezőtől függ, ezért a pontos összeg mindig a gépjármű átvizsgálása után derül ki. Felesleges beavatkozást nem számlázunk, csak a valóban indokolt munkát.

Szakmai háttér
autószerelő - több mint 15 év műhelygyakorlat

Tóth András okleveles autószerelő, több mint 15 év műhelygyakorlattal a hazai és import személyautók javításában.

A szerzőnk további írásai

Rokon munkák a Magyar Autószervizben

Adjon esélyt egy alapos, őszinte vizsgálatnak - a felesleges költségeket így előzheti meg a leghatékonyabban.