A folyamat végén elmagyarázzuk, mit cseréltünk és miért, hogy Ön nyugodtan üljön vissza a volán mögé. Nézzük sorra, mire figyeljen, hogyan dolgozunk, és mennyibe kerül mindez.
A Magyar Autószerviz 2022 óta működő budapesti autószerviz, amely a személyautók teljes körű javítását és karbantartását végzi egy helyen, a diagnosztikától a nagyjavításig.
Röviden a lényeg
- A turbó olaj-visszavezető (leeresztő) cső csere a kipufogó- és feltöltőrendszer területéhez tartozó, tapasztalatot igénylő szervizmunka.
- A hibát a gyökerénél keressük, nem csak a tünetet kezeljük.
- Az irányár 37 000 - 55 000 Ft, a becsült idő kb.
- 2-3 óra, a jótállás pedig 24 hónap.
Mikor időszerű a szerviz? A leggyakoribb tünetek
A tapasztalat szerint az alábbi jelek utalnak arra, hogy időszerű lehet ez a beavatkozás:
- kék füst és olajfogyasztás eltömődött visszavezető cső miatt
- olajszivárgás a turbóház alsó csatlakozásánál
- nyomásnövekedés a kartergázrendszerben
- kokszosodás vagy elszíneződés a leszerelt csövön
Ha ezeket időben felismeri, jó eséllyel megelőzhet egy jóval költségesebb, összetettebb javítást.
Mit takar a munka a gyakorlatban?
A kipufogórendszer tömítettségét és a lambdaszondák jelét ellenőrizzük, mert a hamis érték az egész keverékképzést félreviszi. A rozsdás, lyukas kipufogóelemeket cseréljük vagy szakszerűen hegesztjük, és ügyelünk a rezgésmentes rögzítésre.
A részecskeszűrő telítettségét kiolvassuk, és eldöntjük, elég-e egy szabályozott regeneráció, vagy tisztítás, esetleg csere indokolt. A vizsgálat a feltöltőnyomás mérésével és a szívóoldal tömítettségének ellenőrzésével kezdődik, mert egy apró levegőszökés is elviszi a teljesítményt.
Hogyan zajlik a munka nálunk?
- 1
Fogadás és állapotfelmérés
Röviden átnézzük az autó általános állapotát is, mert egy-egy rejtett tünet már ilyenkor előkerülhet.
- 2
A hiba behatárolása és a kalkuláció
Ha a vizsgálat több megoldást is felvet, mindegyiket ismertetjük az előnyeivel és a költségével együtt.
- 3
A javítás végrehajtása
A beavatkozást tapasztalt szerelő végzi, aki már sok hasonló munkát elvégzett a turbó olaj-visszavezető (leeresztő) cső csere terén.
- 4
Zárás: ellenőrzés és átadás
A próbaút vagy mérés célja, hogy Ön már bevizsgált, biztonságos autót vegyen át tőlünk.
Árak és munkaidő: mennyibe kerül a turbó olaj-visszavezető (leeresztő) cső csere?
Az alábbi táblázat a legfontosabb tudnivalókat foglalja össze. Az irányár a munkadíjra vonatkozik, a pontos ajánlatot a diagnózis után adjuk.
Az összeg tájékoztató irányár a munkadíjra; a végleges árat a diagnózis után, az alkatrészárral együtt, tételesen adjuk meg. Rejtett költséggel nem dolgozunk.
Mit kockáztat, ha halogatja?
Az eltömődött részecskeszűrő fojtja a motort, emeli a fogyasztást, és ha nem kezelik, cserére kényszerít - ez jóval drágább a megelőzésnél. A kipufogó szivárgása mérgező gázt enged a rendszerbe, meghamisítja a lambdaértéket, és rontja az égést.
A rendben tartott kipufogórendszer a műszaki vizsga és a károsanyag-mérés feltétele is. A tapasztalat azt mutatja, hogy a korán felismert hiba jóval kevesebb pénzből és idegeskedésből orvosolható.
Amit ügyfeleink gyakran kérdeznek
Meddig áll a szervizben az autó a turbó olaj-visszavezető (leeresztő) cső csere során?
A folyamat felméréssel indul, majd az egyeztetett munka kb. 2-3 óra alatt zajlik. A megadott munkaidő tájékoztató jellegű, a tényleges idő a felmérés után válik pontossá.
Melyik éri meg jobban a turbó olaj-visszavezető (leeresztő) cső csere esetén, a gyári vagy az utángyártott?
A turbó olaj-visszavezető (leeresztő) cső csere kizárólag az Ön által jóváhagyott alkatrésszel készül el, átlátható feltételek mellett. Az alkatrész árát és minőségét előre egyeztetjük, hogy ne érje meglepetés.
Mennyibe kerül a turbó olaj-visszavezető (leeresztő) cső csere gyári alkatrésszel?
A turbó olaj-visszavezető (leeresztő) cső csere ára több tényezőtől függ, ezért a pontos összeg mindig a gépjármű átvizsgálása után derül ki. Rejtett költséggel nem dolgozunk, minden tételről előre tájékoztatjuk Önt.
Számlát is kapok a turbó olaj-visszavezető (leeresztő) cső csere után?
A turbó olaj-visszavezető (leeresztő) cső csere után a jótállás a munkára és az alkatrészre is érvényes, gond esetén pedig díjmentesen kivizsgáljuk. Célunk, hogy a munka után nyugodtan és biztonságosan vezethessen tovább.
A műszerfali jelzés miatt kell a turbó olaj-visszavezető (leeresztő) cső csere?
Több lehetséges ok is állhat a tünetek hátterében, így a döntést mindig a diagnózis eredményére alapozzuk. A halogatás további károkat okozhat, ezért a jelek észlelésekor ne várjon a vizsgálattal.
Rokon munkák a Magyar Autószervizben
Egy telefon, és máris pontosabb képet kap az autójáról: hívjon minket, a többit ránk bízhatja.