A jármű átvételekor tiszta, rendezett állapotban adjuk vissza az autót, a lecserélt alkatrészeket pedig kérésre megmutatjuk. Ebben az összefoglalóban a tünetektől a folyamaton át a jótállásig mindent áttekintünk.
A Magyar Autószerviz 2022 óta működő budapesti autószerviz, amely a személyautók teljes körű javítását és karbantartását végzi egy helyen, a diagnosztikától a nagyjavításig.
Röviden a lényeg
- Az utólagos fogyasztó tápbekötése biztosítékkal a Magyar Autószerviz elektromos rendszer és töltés szakterületének visszatérő munkája.
- Nálunk mindig műszeres vizsgálattal indul, és tételes árajánlat előzi meg a szerelést.
- Az irányár 9 500 - 13 000 Ft, a becsült idő kb.
- 1-2 óra, a jótállás pedig 12 hónap.
Mikor van szükség rá? Ezekre a tünetekre figyeljen
Az alábbi panaszok bármelyike ok arra, hogy ne halogassa a vizsgálatot:
- igény menetkamera, hűtő vagy világítás szabályos bekötésére
- meglévő rögtönzött bekötés cseréje biztosítottra
- gyújtásfüggő vagy állandó táp kialakításának igénye
- túlterhelés elkerülése külön biztosított ágon
A tünetek súlyossága nagyban függ az autó korától és állapotától, így a végső képet mindig a helyszíni vizsgálat adja meg.
A beavatkozás lényege lépésről lépésre
A generátor töltőfeszültségét terhelés alatt is ellenőrizzük, hiszen egy gyengülő generátor menet közben lassan meríti le a rendszert. A hibakódokat és az élő értékeket is elemezzük, hogy a hiba ne térjen vissza a javítás után.
A nyugalmi áramfelvételt megmérjük, így kiszűrjük a rejtett fogyasztókat, amelyek álló autónál is lemerítik az akkumulátort. A beavatkozás után az új akkumulátort vagy alkatrészt szükség esetén betanítjuk a fedélzeti rendszerbe, hogy a töltés optimális maradjon.
A folyamat négy lépésben
- 1
Bejelentkezés és állapotfelmérés
A folyamat egy nyugodt beszélgetéssel indul a tünetekről és az autó előéletéről, mert ez sokszor a fél diagnózist megadja.
- 2
Diagnózis és árajánlat
A hibakódok kiolvasása és a fizikai ellenőrzés után pontosan megmondjuk, mi a teendő, és mennyibe kerül - meglepetések nélkül.
- 3
A munka elvégzése
A jóváhagyás után hozzáértő kézzel, gyári vagy minőségi alkatrészekkel végezzük el a beavatkozást, a technológiai előírások szerint.
- 4
Ellenőrzés és átadás
Átadás előtt visszaellenőrizzük a beavatkozást, elvégezzük a szükséges próbautat vagy mérést, és átlátható összegzést adunk.
Árak és munkaidő: mennyibe kerül utólagos fogyasztó tápbekötése biztosítékkal?
Az alábbi táblázat a legfontosabb tudnivalókat foglalja össze. Az irányár a munkadíjra vonatkozik, a pontos ajánlatot a diagnózis után adjuk.
| Tétel | Érték |
|---|---|
| Irányár (munkadíj) | 9 500 - 13 000 Ft |
| Várható munkaidő | kb. 1-2 óra |
| Jótállás a munkára | 12 hónap |
| Szakterület | Elektromos rendszer és töltés |
| Alkatrész | gyári vagy minőségi utángyártott, egyeztetés szerint |
Az összeg tájékoztató irányár a munkadíjra; a végleges árat a diagnózis után, az alkatrészárral együtt, tételesen adjuk meg. Rejtett költséggel nem dolgozunk.
Miért ne halogassa a javítást?
Az időben cserélt akkumulátor és a rendben tartott töltés a megbízhatóság alapja, ami pénzben nehezen kifejezhető nyugalom. Egy fel nem tárt kúszóáram nemcsak lemeríti a telepet, hanem az akkumulátort idő előtt tönkre is teszi.
A rossz testpont vagy oxidált csatlakozó látszólag drága hibákat okoz, holott a javítás olcsó - csak meg kell találni. A tapasztalat azt mutatja, hogy a korán felismert hiba jóval kevesebb pénzből és idegeskedésből orvosolható.
Amit ügyfeleink gyakran kérdeznek
Kell-e előre időpontot foglalni?
A gördülékeny ügyintézés érdekében érdemes előre egyeztetni egy időpontot a +36 30 626 9230 számon vagy e-mailben. Így a megfelelő szakember és eszköz készen várja az autót, Önnek pedig nem kell feleslegesen várakoznia. Sürgős esetben igyekszünk minél előbb sort keríteni a vizsgálatra.
Bikázás után miért nem indul mégsem?
Ha a bikázás nem segít, több oka lehet: teljesen tönkrement akkumulátor, gyenge összekötés a segédkábeleknél, vagy a hiba nem is a telepben van, hanem az önindítóban vagy a vezetékekben. A rossz bekötés ráadásul károsíthatja is az elektronikát. Ha bizonytalan, ne kísérletezzen tovább - a méréssel gyorsan kiderül, hogy indításgátló, önindító vagy tápellátási gond hátráltatja az autót.
Mennyibe kerül az utólagos fogyasztó tápbekötése biztosítékkal?
Az utólagos fogyasztó tápbekötése biztosítékkal irányára jelenleg 9 500 - 13 000 Ft, ez azonban tájékoztató jellegű keret. A pontos összeget mindig az autó típusa, a hiba mértéke és a felhasznált alkatrészek határozzák meg, ezért a végleges árat a helyszíni vizsgálat után, tételesen adjuk meg. Rejtett költséggel nem dolgozunk, minden tételt előre egyeztetünk.
Megmutatják a lecserélt alkatrészeket?
Természetesen. Az utólagos fogyasztó tápbekötése biztosítékkal után kérésre megmutatjuk a kiszerelt, elhasználódott alkatrészeket, és elmagyarázzuk, miért volt indokolt a cseréjük. Fontosnak tartjuk az átláthatóságot, mert így Ön is meggyőződhet arról, hogy valóban szükséges munkát végeztünk el.
Kell-e betanítani az új akkumulátort?
Sok modern autónál igen: a fedélzeti rendszer az akkumulátor típusát és korát figyeli, hogy a töltést optimalizálja. Ha csere után nem regisztráljuk az új telepet, a rendszer a régi paraméterekkel tölt, ami rövidítheti az új akkumulátor életét. Nálunk a cserével együtt elvégezzük a betanítást is, így az akkumulátor a tervezett ideig szolgál, és a start-stop is megfelelően működik.
További szolgáltatásaink a budapesti autószervizben
Ne várja meg, amíg egy apró hibából költséges javítás lesz - kérjen időpontot, és nézzük meg együtt, mi a teendő.