+36 30 626 9230 H-P 8-17, Szo 8-13 Budapest, XVII. kerület
Ingyenes, kötelezettségmentes árajánlat

Üzemanyag, gyújtás

Üzemanyagszivattyú-relé és biztosíték csere

Szakszerű üzemanyag-ellátási és gyújtási javítás - autószerviz Budapest szívében.

A rossz gyújtás nemcsak kellemetlen, hanem a katalizátort is károsíthatja - az üzemanyagszivattyú-relé és biztosíték csere ezt előzi meg időben. Az üzemanyagszivattyú-relé és biztosíték csere nálunk mindig a probléma feltárásával indul: előbb megkeressük az okot, és csak utána adunk árajánlatot.

12 500 - 17 500 Ft kb. 1-2 óra 12 hó jótállás 2022 óta Budapesten

A munkára 12 hónap jótállást vállalunk, és az elvégzett beavatkozásról átlátható összegzést kap. A következő szakaszokban a felismeréstől a szervizmunkáig minden fontos tudnivalót megtalál.

A Magyar Autószervizről

A Magyar Autószerviz 2022 óta működő budapesti autószerviz, amely a személyautók teljes körű javítását és karbantartását végzi egy helyen, a diagnosztikától a nagyjavításig.

Röviden a lényeg

  • Az üzemanyagszivattyú-relé és biztosíték csere az üzemanyag-ellátás és gyújtás területéhez tartozó, tapasztalatot igénylő szervizmunka.
  • Előbb feltárjuk az okot, és csak az Ön jóváhagyása után kezdünk a munkához.
  • A keret jelenleg 12 500 - 17 500 Ft, a munka kb.
  • 1-2 óra, a jótállás 12 hónap.

Ezek a jelek utalnak a hibára

A leggyakoribb árulkodó tünetek, amelyekkel ügyfeleink ezzel kapcsolatban felkeresnek minket:

Üzemanyagszivattyú-relé és biztosíték csere - a jellemző tünetek ellenőrzése
Az üzemanyagszivattyú-relé és biztosíték csere kapcsán a tüneteket összevetjük a mérési eredményekkel.
  • a motor egyáltalán nem indul, bár az önindító forog
  • kattanó hang hallható a biztosítékdoboz környékén
  • a szivattyú indításkor nem búg fel
  • időszakosan visszatérő, hirtelen leállás
  • korábban kicserélt biztosíték rövid időn belüli újbóli kiégése
  • hőmérséklettől függő indítási probléma

A tünetek súlyossága nagyban függ az autó korától és állapotától, így a végső képet mindig a helyszíni vizsgálat adja meg.

A beavatkozás lényege lépésről lépésre

A beavatkozás után visszaellenőrizzük az adaptációs értékeket, és próbaúton győződünk meg a sima gyorsulásról és a stabil alapjáratról. Dízeleknél az izzítórendszert és az adagolást is átnézzük, mert a hidegindítási gondok gyakran innen erednek.

Üzemanyagszivattyú-relé és biztosíték csere - ellenőrzött alkatrész beépítése, Budapest
A szakszerű munka menete - az üzemanyagszivattyú-relé és biztosíték csere tapasztalt kézzel, sietség nélkül.

A munka a hibakódok és az élő motoradatok elemzésével indul: a befecskendezési idők, a lambdaértékek és a gyújtási paraméterek együtt rajzolják ki a hiba képét. A gyertyák, gyújtótrafók és vezetékek állapotát egyenként vizsgáljuk, hiszen egyetlen gyenge henger is egyenetlen járást okoz.

Lépésről lépésre nálunk

  1. 1

    Időpontkérés és előzetes felmérés

    Sürgős esetben jelezze telefonon, és igyekszünk soron kívül időpontot adni a felmérésre.

  2. 2

    Pontos diagnózis és tételes ajánlat

    Műszeres és szemrevételezéses vizsgálattal feltárjuk a valódi okot, majd az üzemanyagszivattyú-relé és biztosíték csere kapcsán tételes, érthető árajánlatot adunk, amit Ön hagy jóvá.

  3. 3

    A munka kivitelezése szakszerűen

    Szerelés közben folyamatosan ellenőrzünk, így a hibát nem hagyjuk félúton, és nem toldozzuk-foltozzuk.

  4. 4

    Az ellenőrzött munka átadása

    A munka végén próbával és ellenőrzéssel győződünk meg az eredményről, majd tételesen átnézzük Önnel, mit végeztünk, és jótállást adunk rá.

Árak és munkaidő: mennyibe kerül az üzemanyagszivattyú-relé és biztosíték csere?

Az alábbi táblázat a legfontosabb tudnivalókat foglalja össze. Az irányár a munkadíjra vonatkozik, a pontos ajánlatot a diagnózis után adjuk.

Irányár (munkadíj)12 500 - 17 500 Ft
Várható munkaidőkb. 1-2 óra
Jótállás a munkára12 hónap
SzakterületÜzemanyag-ellátás és gyújtás
Alkatrészgyári vagy minőségi utángyártott, egyeztetés szerint

Az összeg tájékoztató irányár a munkadíjra; a végleges árat a diagnózis után, az alkatrészárral együtt, tételesen adjuk meg. Rejtett költséggel nem dolgozunk.

Miért ne halogassa a javítást?

A halogatott szűrő- vagy gyertyacsere apró költség, de ha elmarad, a szivattyú és a befecskendezők látják kárát. A rossz keverék nemcsak fogyaszt: a benzin egy része elégetlenül a kipufogóba jut, és ott a drága katalizátort tönkreteszi.

Az időben elvégzett karbantartás itt látványosan megtérül: a fogyasztás visszaáll, a motor pedig újra rugalmasan reagál a gázra. Egy jól időzített szervizlátogatás sokszor megelőz egy sokkal komolyabb, összetettebb beavatkozást.

Kérdések és válaszok a munkáról

Cserélni kell a környező alkatrészeket is az üzemanyagszivattyú-relé és biztosíték csere során?

Nálunk gyári alkatrészt és bevizsgált utángyártott alternatívát is választhat, és mindkettőre garanciát vállalunk. Kérdés esetén a +36 30 626 9230 számon szívesen tájékoztatjuk a lehetőségekről.

Honnan tudom, hogy időszerű az üzemanyagszivattyú-relé és biztosíték csere?

Az üzemanyagszivattyú-relé és biztosíték csere elsősorban az üzemanyag-ellátás és gyújtás állapotától függ, amelyet átvizsgálás során ellenőrzünk. Ha kérdése van a tapasztalt jelekkel kapcsolatban, telefonon is szívesen segítünk.

Mibe kerül az üzemanyagszivattyú-relé és biztosíték csere egy megbízható szervizben?

Az üzemanyagszivattyú-relé és biztosíték csere irányára általában 12 500 - 17 500 Ft, de a végösszeget a beépített alkatrész is befolyásolja. Rejtett költséggel nem dolgozunk, minden tételről előre tájékoztatjuk Önt.

Hány óra az üzemanyagszivattyú-relé és biztosíték csere időigénye?

A munka általában kb. 1-2 óra alatt elkészül, a végleges időt viszont a diagnózis után tudjuk pontosítani. Ha a felmérés további hibát tár fel, azt még a folytatás előtt jelezzük.

Mennyi az üzemanyagszivattyú-relé és biztosíték csere jótállása?

Az időpontfoglalás telefonon gyorsan megy, és Budapestről és az agglomeráció településeiről egyaránt szívesen látjuk. A pontos helyszínről és a nyitvatartásról telefonon szívesen tájékoztatjuk.

Szakmai háttér
autószerelő - több mint 15 év műhelygyakorlat

Tóth András okleveles autószerelő, több mint 15 év műhelygyakorlattal a hazai és import személyautók javításában.

A szerzőnk további írásai

Rokon munkák a Magyar Autószervizben

Ne várja meg, amíg egy apró hibából költséges javítás lesz - kérjen időpontot, és nézzük meg együtt, mi a teendő.