+36 30 626 9230 H-P 8-17, Szo 8-13 Budapest, XVII. kerület
Ingyenes, kötelezettségmentes árajánlat

Motor

Vezérműlánc-készlet csere teljes garnitúrával

Szakszerű motorjavitas es motorfelujitas - autószerviz Budapest szívében.

A motor a jármű szíve, és a vezérműlánc-készlet csere teljes garnitúrával közvetlenül befolyásolja, hogy ez a szív egyenletesen, megbízhatóan dobogjon-e. Ügyfeleink azért választják a vezérműlánc-készlet csere teljes garnitúrával kapcsán budapesti szervizünket, mert érthetően elmagyarázzuk a hibát és a lehetséges megoldásokat.

280 000 - 450 000 Ft kb. 1 munkanap 36 hó jótállás 2022 óta Budapesten

Az alkatrészekre és a munkadíjra egyaránt 36 hónap garanciát adunk, írásos összegzéssel. A lényeget igyekszünk közérthetően összefoglalni, hogy jó döntést hozhasson az autójáról.

A Magyar Autószervizről

A Magyar Autószerviz 2022 óta működő budapesti autószerviz, amely a személyautók teljes körű javítását és karbantartását végzi egy helyen, a diagnosztikától a nagyjavításig.

Röviden a lényeg

  • A vezérműlánc-készlet csere teljes garnitúrával a Magyar Autószerviz motor szakterületének visszatérő munkája.
  • A folyamat diagnózissal kezdődik, így Ön előre tudja, mi és miért történik.
  • Irányár: 280 000 - 450 000 Ft, várható idő: kb.
  • 1 munkanap, jótállás: 36 hónap.

Árulkodó jelek, amelyek beavatkozást sürgetnek

A leggyakoribb árulkodó tünetek, amelyekkel ügyfeleink ezzel kapcsolatban felkeresnek minket:

Vezérműlánc-készlet csere teljes garnitúrával - a tünetek felmérése a beavatkozás előtt
Így kezdődik nálunk a vezérműlánc-készlet csere teljes garnitúrával: a hiba pontos behatárolásával.
  • jelentős vezérműlánc-nyúlás mérési eredménye
  • tartós zörgő, csörgő hang a motor elején
  • kopott lánckerék-fogak láthatóan elhasználódva
  • motorkontroll lámpa ismétlődő időzítési hibakóddal
  • korábbi részleges javítás után visszatérő zaj
  • nagy futásteljesítmény mellett elmaradt korábbi csere

Mivel a felsorolt tünetek átfedhetnek más hibákkal is, a felelős megoldás a szakszerű bevizsgálás, nem a tippelés.

A beavatkozás lényege lépésről lépésre

A szükséges alkatrészeket a technológiai előírás szerinti nyomatékkal és sorrendben szereljük, mert a motornál a pontosság nem opció, hanem feltétel. Ahol indokolt, a motort megbontjuk, a kritikus méreteket megmérjük, és csak a valóban elhasználódott elemeket cseréljük, feleslegesen semmit.

Vezérműlánc-készlet csere teljes garnitúrával - a munka menete tapasztalt kézzel
Ellenőrzött, a járműhöz illő alkatrészek beépítése a vezérműlánc-készlet csere teljes garnitúrával kapcsán.

A régi tömítéseket és kopó alkatrészeket kicseréljük, a felfekvő felületeket megtisztítjuk, és ellenőrizzük az olajellátás útját. A munka végén beállítjuk a szükséges hézagokat, feltöltjük a megfelelő kenőanyaggal, és próbajáratással ellenőrizzük a járást.

Hogyan zajlik a munka nálunk?

  1. 1

    A tünetek felvétele, az autó átvétele

    Röviden átnézzük az autó általános állapotát is, mert egy-egy rejtett tünet már ilyenkor előkerülhet.

  2. 2

    Diagnosztika és tételes ajánlat

    A hibakódok kiolvasása és a fizikai ellenőrzés után pontosan megmondjuk, mi a teendő, és mennyibe kerül - meglepetések nélkül.

  3. 3

    A munka elvégzése előírás szerint

    Gyári minőségű vagy azzal egyenértékű alkatrészekkel dolgozunk, a felesleges cserét pedig kerüljük.

  4. 4

    Végellenőrzés és átadás

    A munka végén próbával és ellenőrzéssel győződünk meg az eredményről, majd tételesen átnézzük Önnel, mit végeztünk, és jótállást adunk rá.

Árak és munkaidő: mennyibe kerül a vezérműlánc-készlet csere teljes garnitúrával?

Az alábbi táblázat a legfontosabb tudnivalókat foglalja össze. Az irányár a munkadíjra vonatkozik, a pontos ajánlatot a diagnózis után adjuk.

Irányár (munkadíj)280 000 - 450 000 Ft
Várható munkaidőkb. 1 munkanap
Jótállás a munkára36 hónap
SzakterületMotor
Alkatrészgyári vagy minőségi utángyártott, egyeztetés szerint

Az összeg tájékoztató irányár a munkadíjra; a végleges árat a diagnózis után, az alkatrészárral együtt, tételesen adjuk meg. Rejtett költséggel nem dolgozunk.

Miért ne halogassa a javítást?

Egy laza vezérlés vagy egy szivárgó tömítés eleinte alig észrevehető, később viszont a teljes motor cseréjéhez vezethet. A rossz kompresszió nemcsak teljesítményt visz el, hanem az üzemanyag-fogyasztást és a károsanyag-kibocsátást is megnöveli.

A motor hibáit halogatni a legdrágább döntés: egy időben kezelt tömítés vagy hézag töredékébe kerül egy megszorult motornak. A tapasztalat azt mutatja, hogy a korán felismert hiba jóval kevesebb pénzből és idegeskedésből orvosolható.

Gyakran ismételt kérdések

Hány hónap garancia van a vezérműlánc-készlet csere teljes garnitúrával után?

Nálunk a vezérműlánc-készlet csere teljes garnitúrával kapcsán 36 hónap garanciát kap, írásban rögzítve a számlán. A garancia az elvégzett munkára és a beépített alkatrészre egyaránt vonatkozik.

Mennyi csak a munkadíj a vezérműlánc-készlet csere teljes garnitúrával esetén?

Gyári és minőségi utángyártott alkatrésszel is dolgozunk, az árat pedig ehhez igazítjuk. Rejtett költséggel nem dolgozunk, minden tételről előre tájékoztatjuk Önt.

Használt autó vásárlása után indokolt a vezérműlánc-készlet csere teljes garnitúrával?

A tüneteket sokféle hiba okozhatja, ezért a felmérés nélküli találgatás helyett műszeres vizsgálatot javaslunk. Csak azt a munkát végezzük el, amelyet a diagnózis valóban indokol.

Elvégezhető a vezérműlánc-készlet csere teljes garnitúrával egy nap alatt?

A vezérműlánc-készlet csere teljes garnitúrával előtt minden esetben felmérjük a gépjárművet, hogy reális határidőt tudjunk vállalni. A munka menetéről és a várható időről előre tájékoztatjuk, hogy tervezni tudjon.

Hosszú távon melyik alkatrész gazdaságosabb a vezérműlánc-készlet csere teljes garnitúrával esetén?

A beépített alkatrészre és a munkára is jótállást adunk, függetlenül attól, hogy gyári vagy utángyártott megoldást választ. Szervizünk Budapestről és az agglomeráció településeiről fogadja az autósokat, előzetes időpont-egyeztetéssel.

Szakmai háttér
autószerelő - több mint 15 év műhelygyakorlat

Tóth András okleveles autószerelő, több mint 15 év műhelygyakorlattal a hazai és import személyautók javításában.

A szerzőnk további írásai

Rokon munkák a Magyar Autószervizben

Kérdése van a saját autójával kapcsolatban? Keressen minket bizalommal, és személyre szabott választ kap.