A beavatkozás kb. 2-3 óra körüli időt vesz igénybe, a jármű átadásakor pedig tételesen átnézzük Önnel az elvégzett munkát. Nézzük meg részletesen, mit is takar ez a munka a gyakorlatban.
A Magyar Autószerviz 2022 óta működő budapesti autószerviz, amely a személyautók teljes körű javítását és karbantartását végzi egy helyen, a diagnosztikától a nagyjavításig.
Röviden a lényeg
- A vonóhorog-elektromos csatlakozó (13 pólusú) csere a karosszéria és üvegezés területéhez tartozó, tapasztalatot igénylő szervizmunka.
- A folyamat diagnózissal kezdődik, így Ön előre tudja, mi és miért történik.
- Az irányár 32 000 - 47 000 Ft, a becsült idő kb.
- 2-3 óra, a jótállás pedig 12 hónap.
Tünetek: honnan tudja, hogy itt az ideje?
A leggyakoribb árulkodó tünetek, amelyekkel ügyfeleink ezzel kapcsolatban felkeresnek minket:

- a pótkocsi lámpái szaggatottan vagy egyáltalán nem világítanak csatlakoztatáskor
- az aljzat foglalata elrepedt vagy elszíneződött a hőterhelés miatt
- az érintkezők zöldes vagy fehéres lerakódást mutatnak
- a csatlakozó dugója nem illeszkedik szorosan az aljzatba
- a műszerfalon hibajelzés jelenik meg a pótkocsi-elektronika miatt
- az utánfutó valamelyik funkciója (pl. ködlámpa) csak időnként működik
Ha ezeket időben felismeri, jó eséllyel megelőzhet egy jóval költségesebb, összetettebb javítást.
Mit takar a munka a gyakorlatban?
A ragasztott és rögzített elemeknél a gyári kötési és száradási időt kivárjuk, mert a kapkodás itt a tömítettség és a biztonság rovására megy. A beavatkozás után illesztjük a nyílászárókat, ellenőrizzük a tömítettséget, és meggyőződünk a hézagok egyenletességéről.

A festék előtti alapozás és csiszolás a munka láthatatlan, de legfontosabb része, mert ezen múlik a bevonat tapadása és tartóssága. Az üvegcserénél a szélvédőt a gyári technológia szerint ragasztjuk, betartva a kötési időt, mert ez a szerkezeti biztonság feltétele.
Így dolgozunk: a szerviz menete
- 1
Bejelentkezés és állapotfelmérés
Az első lépés egy rövid egyeztetés: elmondja, mit tapasztal, mi pedig előkészítjük a vizsgálathoz szükséges műszereket.
- 2
Diagnózis és árajánlat
Feltérképezzük a hibát, és két dolgot kap tőlünk: világos magyarázatot és egy előre kalkulált, korrekt árajánlatot.
- 3
A munka elvégzése
A jóváhagyás után hozzáértő kézzel, gyári vagy minőségi alkatrészekkel végezzük el a beavatkozást, a technológiai előírások szerint.
- 4
Ellenőrzés és átadás
A munka végén próbával és ellenőrzéssel győződünk meg az eredményről, majd tételesen átnézzük Önnel, mit végeztünk, és jótállást adunk rá.
Árak és munkaidő: mennyibe kerül vonóhorog-elektromos csatlakozó (13 pólusú) csere?
Az alábbi táblázat a legfontosabb tudnivalókat foglalja össze. Az irányár a munkadíjra vonatkozik, a pontos ajánlatot a diagnózis után adjuk.
| Tétel | Érték |
|---|---|
| Irányár (munkadíj) | 32 000 - 47 000 Ft |
| Várható munkaidő | kb. 2-3 óra |
| Jótállás a munkára | 12 hónap |
| Szakterület | Karosszéria és üvegezés |
| Alkatrész | gyári vagy minőségi utángyártott, egyeztetés szerint |
Az összeg tájékoztató irányár a munkadíjra; a végleges árat a diagnózis után, az alkatrészárral együtt, tételesen adjuk meg. Rejtett költséggel nem dolgozunk.
Miért ne halogassa a javítást?
A rosszul javított karosszéria eltérő színnel vagy illesztéssel azonnal látszik, és az autó értékét is csökkenti. A rosszul tömített nyílászáró vagy szélvédő beázást okoz, ami az utastérben penészhez és elektromos hibákhoz vezethet.
A repedt szélvédő rontja a kilátást, és baleset esetén nem nyújt megfelelő szerkezeti merevséget a tetőnek. A halogatás ritkán jön be: az apró hiba idővel szinte mindig nagyobb és drágább javítássá nő.
Gyakran ismételt kérdések
Mi történik, ha vizsgálat közben újabb hibát találnak?
Ha a vonóhorog-elektromos csatlakozó (13 pólusú) csere közben olyan hibára bukkanunk, amely nem volt látható a diagnózis során, azonnal felvesszük Önnel a kapcsolatot. Elmagyarázzuk, mit találtunk, milyen kockázattal jár, és mennyibe kerülne a javítása. A folytatásról mindig Ön dönt, jóváhagyás nélkül nem végzünk pluszmunkát.
Kell-e előre időpontot foglalni?
A gördülékeny ügyintézés érdekében érdemes előre egyeztetni egy időpontot a +36 30 626 9230 számon vagy e-mailben. Így a megfelelő szakember és eszköz készen várja az autót, Önnek pedig nem kell feleslegesen várakoznia. Sürgős esetben igyekszünk minél előbb sort keríteni a vizsgálatra.
Meglátszik majd a fényezésen a javítás?
Egy szakszerű fényezésnél a cél épp az, hogy ne látsszon: a színt a jármű aktuális árnyalatához keverjük, és a környező elemekbe finoman elmossuk az átmenetet. A minőségi anyag és a gondos előkészítés adja a tartós, illeszkedő eredményt. Az olcsó, kapkodó munka ezzel szemben eltérő színt vagy narancsbőrös felületet hagy. Nálunk az igényes, észrevétlen javítás a mérce.
Mennyibe kerül a vonóhorog-elektromos csatlakozó (13 pólusú) csere?
A vonóhorog-elektromos csatlakozó (13 pólusú) csere irányára jelenleg 32 000 - 47 000 Ft, ez azonban tájékoztató jellegű keret. A pontos összeget mindig az autó típusa, a hiba mértéke és a felhasznált alkatrészek határozzák meg, ezért a végleges árat a helyszíni vizsgálat után, tételesen adjuk meg. Rejtett költséggel nem dolgozunk, minden tételt előre egyeztetünk.
Kijavítható a horpadás fényezés nélkül?
Sok esetben igen: ha a festék nem sérült, és a horpadás nem túl éles, a fényezés nélküli technológia (PDR) gyakran láthatatlanná teszi a hibát, olcsóbban és gyorsabban, mint a hagyományos javítás. Ha viszont a festék repedt, vagy a horpadás éles peremű, a hagyományos, fényezéssel járó javítás a jó megoldás. A sérülést megnézve őszintén megmondjuk, melyik módszer ad tartós, szép eredményt.
Kapcsolódó szolgáltatásaink Budapesten
Foglaljon időpontot még ma, és egy korrekt diagnózissal indulhat a megoldás felé.