+36 30 626 9230 H-P 8-17, Szo 8-13 Budapest, XVII. kerület
Ingyenes, kötelezettségmentes árajánlat

Futómű

Axiális csukló csere

Szakszerű futómű- és kormányműjavítás - autószerviz Budapest szívében.

Az axiális csukló csere során a kerék és a kormány közötti minden kapcsolatot átvizsgálunk, a szilenttől a kormányműig. A Magyar Autószerviz az axiális csukló csere feladatát Budapesten korszerű mérőműszerekkel és rendszeresen továbbképzett csapattal látja el.

32 000 - 49 000 Ft kb. 2-3 óra 24 hó jótállás 2022 óta Budapesten

A jelenlegi 32 000 - 49 000 Ft irányár tájékoztató jellegű; a végleges összeget a diagnózis után, meglepetések nélkül rögzítjük. A következő szakaszokban a felismeréstől a szervizmunkáig minden fontos tudnivalót megtalál.

A Magyar Autószervizről

A Magyar Autószerviz 2022 óta működő budapesti autószerviz, amely a személyautók teljes körű javítását és karbantartását végzi egy helyen, a diagnosztikától a nagyjavításig.

Röviden a lényeg

  • Az axiális csukló csere a futómű és kormányzás területéhez tartozó, tapasztalatot igénylő szervizmunka.
  • Előbb feltárjuk az okot, és csak az Ön jóváhagyása után kezdünk a munkához.
  • A keret jelenleg 32 000 - 49 000 Ft, a munka kb.
  • 2-3 óra, a jótállás 24 hónap.

Árulkodó jelek, amelyek beavatkozást sürgetnek

Az alábbi panaszok bármelyike ok arra, hogy ne halogassa a vizsgálatot:

Axiális csukló csere - korszerű műszeres diagnosztika Budapesten
A szakember felméri az autó állapotát, mielőtt az axiális csukló csere eldőlne.
  • kattogó vagy kopogó hang kormányzáskor, főleg útszéli egyenetlenségeken
  • pontatlan, laza kormányérzet egyenes vezetésnél
  • egyoldalú, rendellenes gumikopás a gumiabroncs szélén
  • látható holtjáték a csuklóban megmozgatáskor
  • szakadt vagy elöregedett porvédő gumiharang a csuklón
  • enyhe rezgés a kormányban meghatározott sebességtartományban

Ha ezeket időben felismeri, jó eséllyel megelőzhet egy jóval költségesebb, összetettebb javítást.

A munka menete és tartalma

A kopott gumi-fém elemeket cseréljük, majd a beavatkozás után a futómű geometriáját mérőpadon állítjuk be a gyári értékekre. A kormánymű és a szervorendszer tömítettségét is ellenőrizzük, mert a szivárgó szervo nehézkes vagy akadozó kormányzást okoz.

Axiális csukló csere - biztos kezű szerelés Budapesten
Az axiális csukló csere során a tisztaságra és a részletekre is ügyelünk.

A csere után próbaúton győződünk meg az egyenes menetről, a nyugodt kormányról és a kopogásmentes futásról. A vizsgálat emelőn, a kerekek megmozgatásával kezdődik: a gömbfejek, kormányösszekötők és szilentek játéka árulja el a kopott elemeket.

Az első hívástól a kész autóig

  1. 1

    A tünetek felvétele, az autó átvétele

    Felvesszük a jármű adatait és a tüneteket, hogy az axiális csukló csere valóban a konkrét autóhoz igazodjon.

  2. 2

    A valódi ok feltárása és az ár

    Az árajánlatot a munka megkezdése előtt adjuk, és a jóváhagyása nélkül egyetlen tételt sem számlázunk.

  3. 3

    A szakszerű javítás

    A munkaterületet és az autót is óvjuk, hogy tiszta, rendezett állapotban kerüljön vissza Önhöz.

  4. 4

    Az elvégzett munka ellenőrzése és átadása

    Az átadáskor elmagyarázzuk, mit cseréltünk és miért, hogy nyugodtan üljön vissza a volán mögé az axiális csukló csere után.

Árak és munkaidő: mennyibe kerül az axiális csukló csere?

Az alábbi táblázat a legfontosabb tudnivalókat foglalja össze. Az irányár a munkadíjra vonatkozik, a pontos ajánlatot a diagnózis után adjuk.

Irányár (munkadíj)32 000 - 49 000 Ft
Várható munkaidőkb. 2-3 óra
Jótállás a munkára24 hónap
SzakterületFutómű és kormányzás
Alkatrészgyári vagy minőségi utángyártott, egyeztetés szerint

Az összeg tájékoztató irányár a munkadíjra; a végleges árat a diagnózis után, az alkatrészárral együtt, tételesen adjuk meg. Rejtett költséggel nem dolgozunk.

Miért fontos időben elvégeztetni?

A fáradt lengéscsillapító megnöveli a fékutat és rontja a tapadást - vészfékezésnél ez méterekben mérhető hátrány. A rossz futómű egyenetlenül koptatja a gumit, így egy olcsóbb szilentcsere elmaradása pár hónap alatt egy garnitúra gumi árát viszi el.

A beállítatlan futómű nemcsak a gumit koptatja, hanem a vezetést is fárasztóbbá és bizonytalanabbá teszi. A tapasztalat azt mutatja, hogy a korán felismert hiba jóval kevesebb pénzből és idegeskedésből orvosolható.

Kérdések és válaszok a munkáról

Kell az axiális csukló csere, ha nincs látható tünet?

Az axiális csukló csere okai autónként eltérhetnek, így a valódi okot a helyszíni átvizsgálás tárja fel. Csak azt a munkát végezzük el, amelyet a diagnózis valóban indokol.

Megéri egyáltalán az axiális csukló csere?

Hogy javítás vagy csere az indokolt, azt a felmérés dönti el, az eredményt pedig őszintén elmondjuk. A gyári és a minőségi utángyártott alkatrész közül a felmérés után közösen választunk.

Mennyire drága az axiális csukló csere?

Az axiális csukló csere díja az autó típusától és a felhasznált alkatrésztől függ, így elöljáróban csak tájékoztató irányárat adunk. Kérésre írásos árajánlatot is adunk, hogy nyugodtan dönthessen.

Mennyi idő az axiális csukló csere a gyakorlatban?

Az axiális csukló csere időigénye az autó típusától és állapotától függ, ezért érdemes előre időpontot egyeztetni. A munkát mindig diagnózissal kezdjük, hogy a valódi hibát tárjuk fel, ne csak a tünetet.

Kapok garanciapapírt az axiális csukló csere után?

Időpontot egyszerűen egyeztethet a +36 30 626 9230 számon, és Budapestről és az agglomeráció településeiről egyaránt fogadjuk autóját. A jótállás feltételeit a számlán is rögzítjük, hogy később bármikor érvényesíthető legyen.

Szakmai háttér
autószerelő - több mint 15 év műhelygyakorlat

Tóth András okleveles autószerelő, több mint 15 év műhelygyakorlattal a hazai és import személyautók javításában.

A szerzőnk további írásai

További szolgáltatásaink a budapesti autószervizben

Kérdése van a saját autójával kapcsolatban? Keressen minket bizalommal, és személyre szabott választ kap.