+36 30 626 9230 H-P 8-17, Szo 8-13 Budapest, XVII. kerület
Ingyenes, kötelezettségmentes árajánlat

Hajtáslánc

CVT vonalnyomás (line pressure) beállítása

Szakszerű hajtáslánc- és váltójavítás - autószerviz Budapest szívében.

A jól működő hajtáslánc élmény, a kopott pedig veszély - a CVT vonalnyomás (line pressure) beállítása a kettő közti különbséget adja. A Magyar Autószerviz a CVT vonalnyomás (line pressure) beállítása feladatát Budapesten korszerű mérőműszerekkel és rendszeresen továbbképzett csapattal látja el.

28 000 - 40 000 Ft kb. 1-2 óra 12 hó jótállás 2022 óta Budapesten

A jármű átvételekor tiszta, rendezett állapotban adjuk vissza az autót, a lecserélt alkatrészeket pedig kérésre megmutatjuk. A lényeget igyekszünk közérthetően összefoglalni, hogy jó döntést hozhasson az autójáról.

A Magyar Autószervizről

A Magyar Autószerviz 2022 óta működő budapesti autószerviz, amely a személyautók teljes körű javítását és karbantartását végzi egy helyen, a diagnosztikától a nagyjavításig.

Röviden a lényeg

  • A CVT vonalnyomás (line pressure) beállítása a Magyar Autószerviz hajtáslánc szakterületének visszatérő munkája.
  • A hibát a gyökerénél keressük, nem csak a tünetet kezeljük.
  • Az irányár 28 000 - 40 000 Ft, a becsült idő kb.
  • 1-2 óra, a jótállás pedig 12 hónap.

Ezek a jelek utalnak a hibára

A tapasztalat szerint az alábbi jelek utalnak arra, hogy időszerű lehet ez a beavatkozás:

CVT vonalnyomás (line pressure) beállítása - tünetek és árulkodó jelek, autószerviz Budapest
A tünetek és a hibakódok elemzése a CVT vonalnyomás (line pressure) beállítása kapcsán.
  • csúszásérzet vagy fordulatszám-elszállás gyorsításkor
  • rángatás vagy döcögős indulás CVT-nél
  • hibakód a CVT nyomásszabályozására
  • variátorszíj-csúszásra utaló jelek

Mivel a felsorolt tünetek átfedhetnek más hibákkal is, a felelős megoldás a szakszerű bevizsgálás, nem a tippelés.

Hogyan zajlik a javítás?

A hiba behatárolása próbaúttal kezdődik: a kapcsolás, a kuplung fogáspontja és a jellemző zajok sokat elárulnak a kopás mértékéről. A tengelykapcsoló cseréjekor a kinyomócsapágyat és - indokolt esetben - a kéttömegű lendkereket is ellenőrizzük, mert ezek együtt dolgoznak.

CVT vonalnyomás (line pressure) beállítása - a munka menete tapasztalt kézzel
Így válik a diagnózisból megoldás: a CVT vonalnyomás (line pressure) beállítása a gyakorlatban.

Automata váltónál a szűrő- és olajcserét a gyári eljárás szerint végezzük, mert itt a tisztaság és a pontos mennyiség kulcskérdés. A váltó olajszintjét és állapotát megnézzük, hiszen a fáradt vagy elszennyeződött olaj a szinkronok kopását gyorsítja.

Lépésről lépésre nálunk

  1. 1

    Időpont-egyeztetés és első felmérés

    Sürgős esetben jelezze telefonon, és igyekszünk soron kívül időpontot adni a felmérésre.

  2. 2

    A hiba meghatározása és az ár

    A cél a pontos ok megtalálása, nem a tünet elfedése, így nem tér vissza a hiba néhány hét múlva.

  3. 3

    A jóváhagyott munka elvégzése

    A beavatkozást tapasztalt szerelő végzi, aki már sok hasonló munkát elvégzett a CVT vonalnyomás (line pressure) beállítása terén.

  4. 4

    Az ellenőrzött munka átadása

    A munka végén próbával és ellenőrzéssel győződünk meg az eredményről, majd tételesen átnézzük Önnel, mit végeztünk, és jótállást adunk rá.

Árak és munkaidő: mennyibe kerül a CVT vonalnyomás (line pressure) beállítása?

Az alábbi táblázat a legfontosabb tudnivalókat foglalja össze. Az irányár a munkadíjra vonatkozik, a pontos ajánlatot a diagnózis után adjuk.

Irányár (munkadíj)28 000 - 40 000 Ft
Várható munkaidőkb. 1-2 óra
Jótállás a munkára12 hónap
SzakterületHajtáslánc
Alkatrészgyári vagy minőségi utángyártott, egyeztetés szerint

Az összeg tájékoztató irányár a munkadíjra; a végleges árat a diagnózis után, az alkatrészárral együtt, tételesen adjuk meg. Rejtett költséggel nem dolgozunk.

Miért ne halogassa a javítást?

A csúszó kuplung halogatása a lendkereket is elviheti, így egy olcsóbb munkából drága, összetett javítás lesz. A szakadt féltengely-harang alól kifolyó zsír pár száz kilométer alatt tönkreteheti a csuklót - egy időben cserélt gumiharang ezt megelőzi.

A rossz olajú váltó szinkronjai kopnak, és egy idő után a sebesség egyáltalán nem kapcsolódik rendesen. A megelőzés itt is olcsóbb, mint a következmény: egy időben elvégzett munka töredékébe kerül egy elmulasztott hiba javításának.

Amit ügyfeleink gyakran kérdeznek

Hány kilométerenként indokolt a CVT vonalnyomás (line pressure) beállítása?

Ha bizonytalan a tünetek megítélésében, hozza be az autót, és a diagnózis után őszintén tájékoztatjuk. A tünetek több hibára is utalhatnak, ezért felelősen csak a vizsgálat után nyilatkozunk.

Adnak írásos garanciát a CVT vonalnyomás (line pressure) beállítása után?

A garancia 12 hónap, a pontos feltételeket pedig a munka átadásakor átláthatóan ismertetjük. A jótállás feltételeit a számlán is rögzítjük, hogy később bármikor érvényesíthető legyen.

Tartós az utángyártott alkatrész a CVT vonalnyomás (line pressure) beállítása esetén?

A CVT vonalnyomás (line pressure) beállítása kizárólag az Ön által jóváhagyott alkatrésszel készül el, átlátható feltételek mellett. A beépített alkatrészre és a munkára is jótállást vállalunk.

Meg kell várnom a szervizben, amíg elkészül a CVT vonalnyomás (line pressure) beállítása?

A CVT vonalnyomás (line pressure) beállítása nálunk kb. 1-2 óra alatt elvégezhető, amennyiben nem merül fel további hiba. A munkát mindig diagnózissal kezdjük, hogy a valódi hibát tárjuk fel, ne csak a tünetet.

Mennyibe kerül a CVT vonalnyomás (line pressure) beállítása a Magyar Autószervizben?

A CVT vonalnyomás (line pressure) beállítása ára több tényezőtől függ, ezért a pontos összeg mindig a gépjármű átvizsgálása után derül ki. Az alkatrész árát a választott minőség, vagyis a gyári vagy utángyártott megoldás határozza meg.

Szakmai háttér
autószerelő - több mint 15 év műhelygyakorlat

Tóth András okleveles autószerelő, több mint 15 év műhelygyakorlattal a hazai és import személyautók javításában.

A szerzőnk további írásai

Ezeket is keresik a budapesti autósok

Bízza a munkát tapasztalt csapatra: időpontért elég egyetlen hívás vagy üzenet.