+36 30 626 9230 H-P 8-17, Szo 8-13 Budapest, XVII. kerület
Ingyenes, kötelezettségmentes árajánlat

Fék

Fékrásegítő-vákuum mérése

Szakszerű fékrendszer-javítás és fékszerviz - autószerviz Budapest szívében.

A fék az aktív biztonság alapja; a fékrásegítő-vákuum mérése pont ezt az alapot tartja megbízható állapotban. Autószervizünk Budapesten évek óta végzi a fékrásegítő-vákuum mérése munkálatait, a kisebb személyautóktól a nagyobb kombikig, gyári és minőségi utángyártott alkatrészekkel egyaránt.

17 000 - 24 000 Ft kb. 1-2 óra 12 hó jótállás 2022 óta Budapesten

A jelenlegi 17 000 - 24 000 Ft irányár tájékoztató jellegű; a végleges összeget a diagnózis után, meglepetések nélkül rögzítjük. Ebben az összefoglalóban a tünetektől a folyamaton át a jótállásig mindent áttekintünk.

A Magyar Autószervizről

A Magyar Autószerviz 2022 óta működő budapesti autószerviz, amely a személyautók teljes körű javítását és karbantartását végzi egy helyen, a diagnosztikától a nagyjavításig.

Röviden a lényeg

  • A fékrásegítő-vákuum mérése a fékrendszer területéhez tartozó, tapasztalatot igénylő szervizmunka.
  • A hibát a gyökerénél keressük, nem csak a tünetet kezeljük.
  • Számoljon 17 000 - 24 000 Ft irányárral, kb.
  • 1-2 óra munkaidővel és 12 hónap garanciával.

Ezek a jelek utalnak a hibára

Ezekre a jelekre figyeljen: rendszerint ilyenkor válik indokolttá a szervizlátogatás:

Fékrásegítő-vákuum mérése - az autó állapotának ellenőrzése
Így kezdődik nálunk a fékrásegítő-vákuum mérése: a hiba pontos behatárolásával.
  • fékpedál szokatlanul keménynek érződik indításkor
  • pedál csak néhány nyomás után puhul fel
  • motorleállás után azonnal elvész a rásegítés
  • gyanú merül fel szivárgó vákuumtömlőre
  • korábbi javítás után is fennáll a kemény pedál érzete
  • motorháztető alatt sziszegő hang hallatszik fékezéskor

Fontos tudni, hogy ugyanaz a tünet több okra is visszavezethető, ezért a pontos diagnózist mindig műszeres vizsgálat előzi meg nálunk.

A munka menete és tartalma

Az ABS és a fékkopás-jelzők működését is átnézzük, mert a biztonsági rendszernek hibátlanul kell jeleznie. A fékfolyadék nedvességtartalmát megmérjük, mert a nedves fékfolyadék forráspontja alacsonyabb, és erős fékezéskor a fék lágyulhat.

Fékrásegítő-vákuum mérése - szakszerű munka a budapesti műhelyben
A fékrásegítő-vákuum mérése a technológiai lépések pontos betartásával.

A fékbetétek és tárcsák vastagságát megmérjük, a felületet és a kopásképet megnézzük, mert az egyenetlen kopás gyakran a nyereg hibájára utal. A fékcsöveket és tömlőket szivárgásra vizsgáljuk, majd a beavatkozás után rendszeresen légtelenítünk, hogy a pedál határozott maradjon.

A szervizfolyamat lépései

  1. 1

    Fogadás és állapotfelmérés

    Először telefonon vagy e-mailben egyeztetünk egy időpontot, és röviden felvesszük, milyen tünetet tapasztal, így a fékrásegítő-vákuum mérése kapcsán már felkészülten várjuk.

  2. 2

    Átvizsgálás és előzetes ajánlat

    Ha a vizsgálat során előre nem látott hibát találunk, azt előbb Önnel egyeztetjük, és csak utána folytatjuk.

  3. 3

    A beavatkozás elvégzése

    A munkaterületet és az autót is óvjuk, hogy tiszta, rendezett állapotban kerüljön vissza Önhöz.

  4. 4

    Ellenőrzés, jótállás, átadás

    A 12 hónap jótállásról írásos összegzést kap, a lecserélt alkatrészeket pedig kérésre megmutatjuk.

Árak és munkaidő: mennyibe kerül a fékrásegítő-vákuum mérése?

Az alábbi táblázat a legfontosabb tudnivalókat foglalja össze. Az irányár a munkadíjra vonatkozik, a pontos ajánlatot a diagnózis után adjuk.

Irányár (munkadíj)17 000 - 24 000 Ft
Várható munkaidőkb. 1-2 óra
Jótállás a munkára12 hónap
SzakterületFékrendszer
Alkatrészgyári vagy minőségi utángyártott, egyeztetés szerint

Az összeg tájékoztató irányár a munkadíjra; a végleges árat a diagnózis után, az alkatrészárral együtt, tételesen adjuk meg. Rejtett költséggel nem dolgozunk.

Miért fontos időben elvégeztetni?

A régi, nedves fékfolyadék erős vagy tartós fékezéskor felforrhat, és ilyenkor a fékpedál padlóig süllyedhet - ez életveszélyes. A kopott fékbetét idővel a tárcsát is felmarja, így egy olcsó betétcseréből drágább tárcsacsere lesz.

A jól karbantartott fék a műszaki vizsga egyik sarokpontja is, elhanyagolva biztos elutasítás. A halogatás ritkán jön be: az apró hiba idővel szinte mindig nagyobb és drágább javítássá nő.

Kérdések és válaszok a munkáról

Mennyi ideig tart a fékrásegítő-vákuum mérése?

A fékrásegítő-vákuum mérése a legtöbb esetben egy munkanapon belül elkészül, sürgős esetben pedig igyekszünk előbbre venni. Időpontot a +36 30 626 9230 telefonszámon egyeztethet, Budapestről és az agglomeráció településeiről egyaránt.

Kihúzható még a fékrásegítő-vákuum mérése?

A fékrásegítő-vákuum mérése időszerűségét pontos diagnosztikával állapítjuk meg, hogy valóban csak az indokolt munka készüljön el. A halogatás további károkat okozhat, ezért a jelek észlelésekor ne várjon a vizsgálattal.

Van garancia a fékrásegítő-vákuum mérése után?

A fékrásegítő-vákuum mérése után a jótállás a munkára és az alkatrészre is érvényes, gond esetén pedig díjmentesen kivizsgáljuk. Szervizünk Budapesten működik, és Budapestről és az agglomeráció településeiről fogadja az autósokat.

Mennyi a fékrásegítő-vákuum mérése ára a Magyar Autószervizben?

A fékrásegítő-vákuum mérése végleges ára a felmérés után rögzül, ezt követően többletköltség nem éri Önt. Személyre szabott árajánlatért és időpontért hívja a +36 30 626 9230 számot.

Megbízható az utángyártott alkatrész a fékrásegítő-vákuum mérése során?

A beépített alkatrészre és a munkára is jótállást adunk, függetlenül attól, hogy gyári vagy utángyártott megoldást választ. Felesleges alkatrészcserét soha nem javaslunk, csak azt, ami a biztonság miatt szükséges.

Szakmai háttér
autószerelő - több mint 15 év műhelygyakorlat

Tóth András okleveles autószerelő, több mint 15 év műhelygyakorlattal a hazai és import személyautók javításában.

A szerzőnk további írásai

Ezeket is keresik a budapesti autósok

Bízza a munkát tapasztalt csapatra: időpontért elég egyetlen hívás vagy üzenet.