+36 30 626 9230 H-P 8-17, Szo 8-13 Budapest, XVII. kerület
Ingyenes, kötelezettségmentes árajánlat

Fék

Kézifékkötél burkolat csere

Szakszerű fékrendszer-javítás és fékszerviz - autószerviz Budapest szívében.

A kézifékkötél burkolat csere során a fékerő útját vizsgáljuk a pedáltól a kerékig, mert egyetlen gyenge pont az egész rendszert lerontja. Budapesti műhelyünkben a kézifékkötél burkolat csere minden lépését dokumentáljuk, így Ön előre látja, mi és miért történik az autóján.

30 000 - 45 000 Ft kb. 2-3 óra 24 hó jótállás 2022 óta Budapesten

A jármű átvételekor tiszta, rendezett állapotban adjuk vissza az autót, a lecserélt alkatrészeket pedig kérésre megmutatjuk. Nézzük sorra, mire figyeljen, hogyan dolgozunk, és mennyibe kerül mindez.

A Magyar Autószervizről

A Magyar Autószerviz 2022 óta működő budapesti autószerviz, amely a személyautók teljes körű javítását és karbantartását végzi egy helyen, a diagnosztikától a nagyjavításig.

Röviden a lényeg

  • A kézifékkötél burkolat csere a Magyar Autószerviz fékrendszer szakterületének visszatérő munkája.
  • Nálunk mindig műszeres vizsgálattal indul, és tételes árajánlat előzi meg a szerelést.
  • Számoljon 30 000 - 45 000 Ft irányárral, kb.
  • 2-3 óra munkaidővel és 24 hónap garanciával.

Mikor időszerű a szerviz? A leggyakoribb tünetek

Ezekre a jelekre figyeljen: rendszerint ilyenkor válik indokolttá a szervizlátogatás:

Kézifékkötél burkolat csere - hibakeresés a Magyar Autószervizben
A jármű fogadása és a panasz felvétele a kézifékkötél burkolat csere előtt.
  • megrepedt vagy hiányzó burkolatrész a kézifék kötelén
  • rozsdás, korrodálódott kötélszakasz a burkolat alatt
  • nehezen mozduló kézifékkar a beszáradt bowden miatt
  • zörgő hang a kézifékkötél mentén menet közben
  • nedvesség vagy sárlerakódás a kötél burkolatánál
  • a kézifék meghúzásakor akadozó, egyenetlen mozgás

Fontos tudni, hogy ugyanaz a tünet több okra is visszavezethető, ezért a pontos diagnózist mindig műszeres vizsgálat előzi meg nálunk.

A munka menete és tartalma

A féknyergek szabad mozgását és a vezetőcsapok állapotát ellenőrizzük, hiszen egy beragadó nyereg túlmelegedést és egyenetlen fékezést okoz. Az ABS és a fékkopás-jelzők működését is átnézzük, mert a biztonsági rendszernek hibátlanul kell jeleznie.

Kézifékkötél burkolat csere - precíz munka a budapesti műhelyben
A kézifékkötél burkolat csere kapcsán a hibát a gyökerénél kezeljük, nem toldozzuk-foltozzuk.

A csere után bekötjük a betéteket, és próbaúton ellenőrizzük a fékerőt és az egyenletes lassulást, mielőtt visszaadjuk az autót. A fékfolyadék nedvességtartalmát megmérjük, mert a nedves fékfolyadék forráspontja alacsonyabb, és erős fékezéskor a fék lágyulhat.

Így lesz a tünetből megoldás

  1. 1

    Bejelentkezés és a tünetek felvétele

    A pontos időpont miatt nem kell feleslegesen várakoznia, és az autója a megbeszélt időben sorra kerül.

  2. 2

    A hiba behatárolása és a kalkuláció

    A cél a pontos ok megtalálása, nem a tünet elfedése, így nem tér vissza a hiba néhány hét múlva.

  3. 3

    A munka elvégzése

    A régi, elhasználódott alkatrészeket félretesszük, hogy átadáskor meg tudjuk mutatni Önnek.

  4. 4

    Az elvégzett munka ellenőrzése és átadása

    Végül meggyőződünk róla, hogy minden a helyén van és megfelelően működik, az autót pedig rendezett állapotban adjuk vissza.

Árak és munkaidő: mennyibe kerül a kézifékkötél burkolat csere?

Az alábbi táblázat a legfontosabb tudnivalókat foglalja össze. Az irányár a munkadíjra vonatkozik, a pontos ajánlatot a diagnózis után adjuk.

Irányár (munkadíj)30 000 - 45 000 Ft
Várható munkaidőkb. 2-3 óra
Jótállás a munkára24 hónap
SzakterületFékrendszer
Alkatrészgyári vagy minőségi utángyártott, egyeztetés szerint

Az összeg tájékoztató irányár a munkadíjra; a végleges árat a diagnózis után, az alkatrészárral együtt, tételesen adjuk meg. Rejtett költséggel nem dolgozunk.

Miért ne halogassa a javítást?

A hosszabb fékút városban méterekben mérhető különbség egy gyalogos előtt - a fék állapota itt szó szerint életet ment. A beragadó féknyereg egyoldalú fékezést okoz, ami vészhelyzetben az autó megcsúszásához vezethet.

A kopott fékbetét idővel a tárcsát is felmarja, így egy olcsó betétcseréből drágább tárcsacsere lesz. A megelőzés itt is olcsóbb, mint a következmény: egy időben elvégzett munka töredékébe kerül egy elmulasztott hiba javításának.

Kérdések és válaszok a munkáról

Mik a kézifékkötél burkolat csere lépései?

A kézifékkötél burkolat csere munkaideje jellemzően kb. 2-3 óra, de a pontos időtartam az autó állapotától függ. Ha a felmérés további hibát tár fel, azt még a folytatás előtt jelezzük.

A szakszerviz dönti el, hogy kell-e a kézifékkötél burkolat csere?

A tüneteket sokféle hiba okozhatja, ezért a felmérés nélküli találgatás helyett műszeres vizsgálatot javaslunk. Szervizünk Budapestről és az agglomeráció településeiről fogadja az autósokat, előzetes időpont-egyeztetéssel.

A garancia a beépített alkatrészre is vonatkozik a kézifékkötél burkolat csere esetén?

A kézifékkötél burkolat csere kapcsán a helyszín, az időpont és a garancia kérdésében is szívesen segítünk telefonon. Ha a garancia ideje alatt gond merül fel, díjmentesen kivizsgáljuk és orvosoljuk.

Jobban járok, ha elkészül a kézifékkötél burkolat csere?

Hogy javítás vagy csere az indokolt, azt a felmérés dönti el, az eredményt pedig őszintén elmondjuk. Csak a valóban indokolt munkát végezzük el, a döntés pedig minden esetben az Öné.

Hol a legkedvezőbb a kézifékkötél burkolat csere Budapesten?

A kézifékkötél burkolat csere irányára általában 30 000 - 45 000 Ft, de a végösszeget a beépített alkatrész is befolyásolja. A munkát kizárólag az Ön jóváhagyása után kezdjük el.

Szakmai háttér
autószerelő - több mint 15 év műhelygyakorlat

Tóth András okleveles autószerelő, több mint 15 év műhelygyakorlattal a hazai és import személyautók javításában.

A szerzőnk további írásai

Ezeket is keresik a budapesti autósok

Bízza a munkát tapasztalt csapatra: időpontért elég egyetlen hívás vagy üzenet.