+36 30 626 9230 H-P 8-17, Szo 8-13 Budapest, XVII. kerület
Ingyenes, kötelezettségmentes árajánlat

Futómű

Hátsó laprugó-bak (gumi) csere

Szakszerű futómű- és kormányműjavítás - autószerviz Budapest szívében.

A hátsó laprugó-bak (gumi) csere során a kerék és a kormány közötti minden kapcsolatot átvizsgálunk, a szilenttől a kormányműig. Budapesti műhelyünkben a hátsó laprugó-bak (gumi) csere minden lépését dokumentáljuk, így Ön előre látja, mi és miért történik az autóján.

34 000 - 51 000 Ft kb. 2-3 óra 24 hó jótállás 2022 óta Budapesten

A beavatkozás kb. 2-3 óra körüli időt vesz igénybe, a jármű átadásakor pedig tételesen átnézzük Önnel az elvégzett munkát. Ebben az összefoglalóban a tünetektől a folyamaton át a jótállásig mindent áttekintünk.

A Magyar Autószervizről

A Magyar Autószerviz 2022 óta működő budapesti autószerviz, amely a személyautók teljes körű javítását és karbantartását végzi egy helyen, a diagnosztikától a nagyjavításig.

Röviden a lényeg

  • A hátsó laprugó-bak (gumi) csere a Magyar Autószerviz futómű és kormányzás szakterületének visszatérő munkája.
  • Nálunk mindig műszeres vizsgálattal indul, és tételes árajánlat előzi meg a szerelést.
  • Az irányár 34 000 - 51 000 Ft, a becsült idő kb.
  • 2-3 óra, a jótállás pedig 24 hónap.

Mikor időszerű a szerviz? A leggyakoribb tünetek

Az alábbi panaszok bármelyike ok arra, hogy ne halogassa a vizsgálatot:

Hátsó laprugó-bak (gumi) csere - diagnosztika és hibakeresés, autószerviz Budapest
A tünetek szakszerű felmérése, mielőtt a hátsó laprugó-bak (gumi) csere megkezdődne.
  • kopogó, csörömpölő hang a hátsó tengelyen
  • szétmállott laprugó-bak gumibetét
  • elmozduló laprugó a kopott baknál
  • ferde hátsó tengelyállás terhelés alatt

A tünetek súlyossága nagyban függ az autó korától és állapotától, így a végső képet mindig a helyszíni vizsgálat adja meg.

Hogyan zajlik a javítás?

A vizsgálat emelőn, a kerekek megmozgatásával kezdődik: a gömbfejek, kormányösszekötők és szilentek játéka árulja el a kopott elemeket. A kormánymű és a szervorendszer tömítettségét is ellenőrizzük, mert a szivárgó szervo nehézkes vagy akadozó kormányzást okoz.

Hátsó laprugó-bak (gumi) csere - a szakszerű beavatkozás a budapesti autószervizben
A hátsó laprugó-bak (gumi) csere a technológiai lépések pontos betartásával.

A kerékcsapágyak zaját és játékát is átnézzük, hiszen ezek a zúgó hangok gyakran a futómű vizsgálatakor derülnek ki. A csere után próbaúton győződünk meg az egyenes menetről, a nyugodt kormányról és a kopogásmentes futásról.

Mi történik a szervizben lépésről lépésre?

  1. 1

    Az időpont és a panasz egyeztetése

    Felvesszük a jármű adatait és a tüneteket, hogy a hátsó laprugó-bak (gumi) csere valóban a konkrét autóhoz igazodjon.

  2. 2

    Hibakeresés és árajánlat

    A hibakódok kiolvasása és a fizikai ellenőrzés után pontosan megmondjuk, mi a teendő, és mennyibe kerül - meglepetések nélkül.

  3. 3

    A munka elvégzése

    A futómű és kormányzás javításához szükséges célszerszámokat is használjuk, ahol az előírás megkívánja.

  4. 4

    Végső ellenőrzés és a jármű visszaadása

    Átadás előtt átnézzük a kapcsolódó pontokat is, hogy egy esetleges kezdődő hibára időben felhívjuk a figyelmét.

Árak és munkaidő: mennyibe kerül a hátsó laprugó-bak (gumi) csere?

Az alábbi táblázat a legfontosabb tudnivalókat foglalja össze. Az irányár a munkadíjra vonatkozik, a pontos ajánlatot a diagnózis után adjuk.

Irányár (munkadíj)34 000 - 51 000 Ft
Várható munkaidőkb. 2-3 óra
Jótállás a munkára24 hónap
SzakterületFutómű és kormányzás
Alkatrészgyári vagy minőségi utángyártott, egyeztetés szerint

Az összeg tájékoztató irányár a munkadíjra; a végleges árat a diagnózis után, az alkatrészárral együtt, tételesen adjuk meg. Rejtett költséggel nem dolgozunk.

Mit kockáztat, ha halogatja?

A rendben tartott futómű stabil, kiszámítható autót ad, ami hosszú úton kevésbé fárasztó és biztonságosabb. A rossz futómű egyenetlenül koptatja a gumit, így egy olcsóbb szilentcsere elmaradása pár hónap alatt egy garnitúra gumi árát viszi el.

A laza gömbfej vagy kormányösszekötő a legrosszabb esetben menet közben kiszakadhat, ami irányíthatatlanná teszi az autót. Ha időben nézeti meg, jó eséllyel megúszhatja egy egyszerűbb, olcsóbb megoldással.

Gyakran ismételt kérdések

Budapest melyik részén végezhető el a hátsó laprugó-bak (gumi) csere?

A hátsó laprugó-bak (gumi) csere kapcsán a helyszín, az időpont és a garancia kérdésében is szívesen segítünk telefonon. Előzetes bejelentkezéssel elkerülhető a felesleges várakozás.

Rögtön elvégezhető a hátsó laprugó-bak (gumi) csere bejelentkezés után?

A várható munkaidő kb. 2-3 óra, a végleges menetrendet viszont mindig Önnel egyeztetjük. A pontos határidőt az autó típusa és állapota is befolyásolja.

Előre megmondható a hátsó laprugó-bak (gumi) csere ára?

Pontos árajánlatot a gépkocsi megtekintése után adunk, és felesleges munkát soha nem számlázunk. Az irányár tájékoztató jellegű, a pontos összeget a felmérés után tudjuk megerősíteni.

Honnan tudom, hogy kell a hátsó laprugó-bak (gumi) csere?

A hátsó laprugó-bak (gumi) csere okai autónként eltérhetnek, így a valódi okot a helyszíni átvizsgálás tárja fel. A felmérés eredményét érthetően elmagyarázzuk, hogy Ön dönthessen a következő lépésről.

Cserélni kell a környező alkatrészeket is a hátsó laprugó-bak (gumi) csere során?

A hátsó laprugó-bak (gumi) csere esetén az alkatrész típusáról közösen döntünk, így Ön mindig tudja, mit és miért építünk be. Az alkatrész árát és minőségét előre egyeztetjük, hogy ne érje meglepetés.

Szakmai háttér
autószerelő - több mint 15 év műhelygyakorlat

Tóth András okleveles autószerelő, több mint 15 év műhelygyakorlattal a hazai és import személyautók javításában.

A szerzőnk további írásai

Kapcsolódó szolgáltatásaink Budapesten

Adjon esélyt egy alapos, őszinte vizsgálatnak - a felesleges költségeket így előzheti meg a leghatékonyabban.