+36 30 626 9230 H-P 8-17, Szo 8-13 Budapest, XVII. kerület
Ingyenes, kötelezettségmentes árajánlat

Hajtáslánc

Kardán középcsapágy-tartó konzol csere

Szakszerű hajtáslánc- és váltójavítás - autószerviz Budapest szívében.

A hajtáslánc kopása lassan, alattomosan jelentkezik; a kardán középcsapágy-tartó konzol csere pont ezért igényel tapasztalt fület és kezet. A kardán középcsapágy-tartó konzol csere nálunk mindig a probléma feltárásával indul: előbb megkeressük az okot, és csak utána adunk árajánlatot.

59 000 - 90 000 Ft kb. 2-3 óra 24 hó jótállás 2022 óta Budapesten

Az alkatrészekre és a munkadíjra egyaránt 24 hónap garanciát adunk, írásos összegzéssel. Nézzük sorra, mire figyeljen, hogyan dolgozunk, és mennyibe kerül mindez.

A Magyar Autószervizről

A Magyar Autószerviz 2022 óta működő budapesti autószerviz, amely a személyautók teljes körű javítását és karbantartását végzi egy helyen, a diagnosztikától a nagyjavításig.

Röviden a lényeg

  • A kardán középcsapágy-tartó konzol csere a hajtáslánc egyik gyakori feladata, a pontos diagnózis itt kulcskérdés.
  • Budapesti műhelyünkben a diagnózis az első, a felesleges alkatrészcserét kerüljük.
  • A keret jelenleg 59 000 - 90 000 Ft, a munka kb.
  • 2-3 óra, a jótállás 24 hónap.

Tünetek: honnan tudja, hogy itt az ideje?

Ezekre a jelekre figyeljen: rendszerint ilyenkor válik indokolttá a szervizlátogatás:

Kardán középcsapágy-tartó konzol csere - állapotfelmérés a budapesti műhelyben
Szemrevételezés és mérés - a kardán középcsapágy-tartó konzol csere első, fontos lépése.
  • kopogó, kattogó zaj a kardántengely középső szakaszánál
  • repedt vagy elgörbült tartókonzol
  • fokozott rezgés a padlózaton gyorsításkor
  • a középcsapágy elmozdulása a laza konzol miatt

Mivel a felsorolt tünetek átfedhetnek más hibákkal is, a felelős megoldás a szakszerű bevizsgálás, nem a tippelés.

Mit takar a munka a gyakorlatban?

A féltengelyek gumiharangjait és csuklóit átvizsgáljuk, mert egy szakadt harang alól kifolyó zsír gyorsan tönkreteszi a csuklót. Automata váltónál a szűrő- és olajcserét a gyári eljárás szerint végezzük, mert itt a tisztaság és a pontos mennyiség kulcskérdés.

Kardán középcsapágy-tartó konzol csere - gyári minőségű alkatrésszel Budapesten
Így dolgozunk: a kardán középcsapágy-tartó konzol csere lépésről lépésre, ellenőrzött minőségben.

A tengelykapcsoló cseréjekor a kinyomócsapágyat és - indokolt esetben - a kéttömegű lendkereket is ellenőrizzük, mert ezek együtt dolgoznak. A hiba behatárolása próbaúttal kezdődik: a kapcsolás, a kuplung fogáspontja és a jellemző zajok sokat elárulnak a kopás mértékéről.

Mi történik a szervizben lépésről lépésre?

  1. 1

    Bejelentkezés és a tünetek felvétele

    A pontos időpont miatt nem kell feleslegesen várakoznia, és az autója a megbeszélt időben sorra kerül.

  2. 2

    Diagnosztika és tételes ajánlat

    A cél a pontos ok megtalálása, nem a tünet elfedése, így nem tér vissza a hiba néhány hét múlva.

  3. 3

    A beavatkozás szakszerű elvégzése

    A munkaterületet és az autót is óvjuk, hogy tiszta, rendezett állapotban kerüljön vissza Önhöz.

  4. 4

    Ellenőrzés és átadás

    Az átadás nem sietős: addig maradunk a részleteknél, amíg Ön is elégedetten távozik.

Árak és munkaidő: mennyibe kerül a kardán középcsapágy-tartó konzol csere?

Az alábbi táblázat a legfontosabb tudnivalókat foglalja össze. Az irányár a munkadíjra vonatkozik, a pontos ajánlatot a diagnózis után adjuk.

Irányár (munkadíj)59 000 - 90 000 Ft
Várható munkaidőkb. 2-3 óra
Jótállás a munkára24 hónap
SzakterületHajtáslánc
Alkatrészgyári vagy minőségi utángyártott, egyeztetés szerint

Az összeg tájékoztató irányár a munkadíjra; a végleges árat a diagnózis után, az alkatrészárral együtt, tételesen adjuk meg. Rejtett költséggel nem dolgozunk.

Miért ne halogassa a javítást?

A megelőző karbantartás itt is olcsóbb: egy kuplungcsere ára eltörpül egy teljes váltófelújítás mellett. A szakadt féltengely-harang alól kifolyó zsír pár száz kilométer alatt tönkreteheti a csuklót - egy időben cserélt gumiharang ezt megelőzi.

A csúszó kuplung halogatása a lendkereket is elviheti, így egy olcsóbb munkából drága, összetett javítás lesz. Ha időben nézeti meg, jó eséllyel megúszhatja egy egyszerűbb, olcsóbb megoldással.

Amit ügyfeleink gyakran kérdeznek

Kapok tájékoztatást a menetről a kardán középcsapágy-tartó konzol csere előtt?

A kardán középcsapágy-tartó konzol csere minden esetben műszaki felméréssel kezdődik, és csak ezután derül ki a pontos időigény. A megadott munkaidő tájékoztató jellegű, a tényleges idő a felmérés után válik pontossá.

Jobban járok, ha elkészül a kardán középcsapágy-tartó konzol csere?

A beépített alkatrészre és a munkára is jótállást adunk, függetlenül attól, hogy gyári vagy utángyártott megoldást választ. Szervizünk Budapestről és az agglomeráció településeiről fogadja az autósokat, előzetes időpont-egyeztetéssel.

Hogyan foglalhatok időpontot a kardán középcsapágy-tartó konzol csere kapcsán?

A kardán középcsapágy-tartó konzol csere után 24 hónap jótállás illeti meg, amely a munkadíjra és az alkatrészre is kiterjed. A garancia az elvégzett munkára és a beépített alkatrészre egyaránt vonatkozik.

Mennyi a kardán középcsapágy-tartó konzol csere ára áfával együtt?

A kardán középcsapágy-tartó konzol csere irányára általában 59 000 - 90 000 Ft, de a végösszeget a beépített alkatrész is befolyásolja. A munkát kizárólag az Ön jóváhagyása után kezdjük el.

Milyen tünetek jelzik, hogy kell a kardán középcsapágy-tartó konzol csere?

A kardán középcsapágy-tartó konzol csere szükségessége nem mindig látszik a tüneteken, ezért a rendszeres ellenőrzés is fontos. A megelőző ellenőrzés gyakran olcsóbb, mint egy elmaradt hiba későbbi javítása.

Szakmai háttér
autószerelő - több mint 15 év műhelygyakorlat

Tóth András okleveles autószerelő, több mint 15 év műhelygyakorlattal a hazai és import személyautók javításában.

A szerzőnk további írásai

További szolgáltatásaink a budapesti autószervizben

Kérdése van a saját autójával kapcsolatban? Keressen minket bizalommal, és személyre szabott választ kap.