+36 30 626 9230 H-P 8-17, Szo 8-13 Budapest, XVII. kerület
Ingyenes, kötelezettségmentes árajánlat

Motor

Kettős küszöbű olajnyomás-jelző érzékelő csere

Szakszerű motorjavitas es motorfelujitas - autószerviz Budapest szívében.

A kettős küszöbű olajnyomás-jelző érzékelő csere azok közé a munkák közé tartozik, ahol egy elhamarkodott döntés később súlyos motorkárt okozhat - nálunk ezért a diagnózis az első. Nálunk a kettős küszöbű olajnyomás-jelző érzékelő csere korrekt, tételes árajánlattal jár: nincs utólag megjelenő, meglepetésszerű költség.

41 000 - 60 000 Ft kb. 2-3 óra 12 hó jótállás 2022 óta Budapesten

A jármű átvételekor tiszta, rendezett állapotban adjuk vissza az autót, a lecserélt alkatrészeket pedig kérésre megmutatjuk. Nézzük sorra, mire figyeljen, hogyan dolgozunk, és mennyibe kerül mindez.

A Magyar Autószervizről

A Magyar Autószerviz 2022 óta működő budapesti autószerviz, amely a személyautók teljes körű javítását és karbantartását végzi egy helyen, a diagnosztikától a nagyjavításig.

Röviden a lényeg

  • A kettős küszöbű olajnyomás-jelző érzékelő csere olyan feladat a motor körében, ahol a pontosság és a tapasztalat sokat számít.
  • A folyamat diagnózissal kezdődik, így Ön előre tudja, mi és miért történik.
  • Irányár: 41 000 - 60 000 Ft, várható idő: kb.
  • 2-3 óra, jótállás: 12 hónap.

Mikor időszerű a szerviz? A leggyakoribb tünetek

A következő tünetek jelezhetik, hogy a rendszer beavatkozásra szorul:

Kettős küszöbű olajnyomás-jelző érzékelő csere - a hiba feltárása műszeres vizsgálattal
A kettős küszöbű olajnyomás-jelző érzékelő csere kapcsán a tüneteket összevetjük a mérési eredményekkel.
  • olajnyomás-figyelmeztetés téves vagy hiányzó jelzése
  • hibakód az olajnyomás-érzékelőre
  • a lámpa alapjáraton vagy meleg motornál gyullad ki
  • manométeres mérés normál nyomást igazol lámpavilágítás mellett

Fontos tudni, hogy ugyanaz a tünet több okra is visszavezethető, ezért a pontos diagnózist mindig műszeres vizsgálat előzi meg nálunk.

A munka menete és tartalma

A beavatkozás során ügyelünk a tisztaságra: a motorba kerülő szennyeződés apró forgácsból is komoly kopást okozhat, ezt következetesen kizárjuk. Ahol indokolt, a motort megbontjuk, a kritikus méreteket megmérjük, és csak a valóban elhasználódott elemeket cseréljük, feleslegesen semmit.

Kettős küszöbű olajnyomás-jelző érzékelő csere - javítás a technológiai előírás szerint
A munka menete a kettős küszöbű olajnyomás-jelző érzékelő csere kapcsán: átlátható, ellenőrzött, garantált.

A régi tömítéseket és kopó alkatrészeket kicseréljük, a felfekvő felületeket megtisztítjuk, és ellenőrizzük az olajellátás útját. A munka végén beállítjuk a szükséges hézagokat, feltöltjük a megfelelő kenőanyaggal, és próbajáratással ellenőrizzük a járást.

A javítás útja a felméréstől az átadásig

  1. 1

    Első egyeztetés és felmérés

    Először telefonon vagy e-mailben egyeztetünk egy időpontot, és röviden felvesszük, milyen tünetet tapasztal, így a kettős küszöbű olajnyomás-jelző érzékelő csere kapcsán már felkészülten várjuk.

  2. 2

    Vizsgálat és előzetes árajánlat

    Az árajánlatot a munka megkezdése előtt adjuk, és a jóváhagyása nélkül egyetlen tételt sem számlázunk.

  3. 3

    A beavatkozás szakszerű elvégzése

    A beavatkozást tapasztalt szerelő végzi, aki már sok hasonló munkát elvégzett a kettős küszöbű olajnyomás-jelző érzékelő csere terén.

  4. 4

    Az eredmény ellenőrzése és az átadás

    A munka után is elérhetők vagyunk: ha bármi kérdése támad, keressen minket a +36 30 626 9230 számon.

Árak és munkaidő: mennyibe kerül a kettős küszöbű olajnyomás-jelző érzékelő csere?

Az alábbi táblázat a legfontosabb tudnivalókat foglalja össze. Az irányár a munkadíjra vonatkozik, a pontos ajánlatot a diagnózis után adjuk.

Irányár (munkadíj)41 000 - 60 000 Ft
Várható munkaidőkb. 2-3 óra
Jótállás a munkára12 hónap
SzakterületMotor
Alkatrészgyári vagy minőségi utángyártott, egyeztetés szerint

Az összeg tájékoztató irányár a munkadíjra; a végleges árat a diagnózis után, az alkatrészárral együtt, tételesen adjuk meg. Rejtett költséggel nem dolgozunk.

Mit kockáztat, ha halogatja?

A megelőző javítás nemcsak pénzt, hanem időt is spórol: egy váratlan motorleállás az út szélén sokkal többe kerül a nyugalomnál. Ha a motor olajellátása hibás, a csapágyak percek alatt tönkremehetnek - ezért nálunk az olajozás útját mindig ellenőrizzük.

Egy laza vezérlés vagy egy szivárgó tömítés eleinte alig észrevehető, később viszont a teljes motor cseréjéhez vezethet. A tapasztalat azt mutatja, hogy a korán felismert hiba jóval kevesebb pénzből és idegeskedésből orvosolható.

Kérdések és válaszok a munkáról

A kettős küszöbű olajnyomás-jelző érzékelő csere során milyen alkatrész kerül beépítésre?

Hogy javítás vagy csere az indokolt, azt a felmérés dönti el, az eredményt pedig őszintén elmondjuk. A felmérés után őszintén megmondjuk, hogy elég-e a javítás, vagy a csere indokolt.

Vizsga előtt szükséges a kettős küszöbű olajnyomás-jelző érzékelő csere?

A kettős küszöbű olajnyomás-jelző érzékelő csere szükségessége nem mindig látszik a tüneteken, ezért a rendszeres ellenőrzés is fontos. A pontos okot műszeres diagnózissal tárjuk fel, hogy ne csak a tünetet, hanem a valódi hibát kezeljük.

Mennyivel drágább a kettős küszöbű olajnyomás-jelző érzékelő csere gyári alkatrésszel?

Pontos árajánlatot a gépkocsi megtekintése után adunk, és felesleges munkát soha nem számlázunk. Személyre szabott árajánlatért és időpontért hívja a +36 30 626 9230 számot.

Az alkatrészre is jár jótállás a kettős küszöbű olajnyomás-jelző érzékelő csere után?

Az időpontfoglalás telefonon gyorsan megy, és Budapestről és az agglomeráció településeiről egyaránt szívesen látjuk. Célunk, hogy a munka után nyugodtan és biztonságosan vezethessen tovább.

Mennyi a kettős küszöbű olajnyomás-jelző érzékelő csere tényleges munkaideje?

A kettős küszöbű olajnyomás-jelző érzékelő csere munkaideje jellemzően kb. 2-3 óra, de a pontos időtartam az autó állapotától függ. Időpontot a +36 30 626 9230 telefonszámon egyeztethet, Budapestről és az agglomeráció településeiről egyaránt.

Szakmai háttér
autószerelő - több mint 15 év műhelygyakorlat

Tóth András okleveles autószerelő, több mint 15 év műhelygyakorlattal a hazai és import személyautók javításában.

A szerzőnk további írásai

Ezeket is keresik a budapesti autósok

Adjon esélyt egy alapos, őszinte vizsgálatnak - a felesleges költségeket így előzheti meg a leghatékonyabban.