+36 30 626 9230 H-P 8-17, Szo 8-13 Budapest, XVII. kerület
Ingyenes, kötelezettségmentes árajánlat

Futómű

Légrugó-zsák csere hátsó

Szakszerű futómű- és kormányműjavítás - autószerviz Budapest szívében.

A légrugó-zsák csere hátsó során a kerék és a kormány közötti minden kapcsolatot átvizsgálunk, a szilenttől a kormányműig. A légrugó-zsák csere hátsó során ugyanazt a kocsit kezeljük, mintha a sajátunk lenne: gondosan, sietség nélkül, ellenőrzött minőségben.

34 000 - 52 000 Ft kb. 2-3 óra 24 hó jótállás 2022 óta Budapesten

A jelenlegi 34 000 - 52 000 Ft irányár tájékoztató jellegű; a végleges összeget a diagnózis után, meglepetések nélkül rögzítjük. Alább kitérünk a jellemző tünetekre, a munka menetére és a várható költségekre is.

A Magyar Autószervizről

A Magyar Autószerviz 2022 óta működő budapesti autószerviz, amely a személyautók teljes körű javítását és karbantartását végzi egy helyen, a diagnosztikától a nagyjavításig.

Röviden a lényeg

  • A légrugó-zsák csere hátsó olyan feladat a futómű és kormányzás körében, ahol a pontosság és a tapasztalat sokat számít.
  • Nálunk mindig műszeres vizsgálattal indul, és tételes árajánlat előzi meg a szerelést.
  • A keret jelenleg 34 000 - 52 000 Ft, a munka kb.
  • 2-3 óra, a jótállás 24 hónap.

Mikor időszerű a szerviz? A leggyakoribb tünetek

A tapasztalat szerint az alábbi jelek utalnak arra, hogy időszerű lehet ez a beavatkozás:

Légrugó-zsák csere hátsó - pontos vizsgálat a budapesti autószervizben
A légrugó-zsák csere hátsó előtt megnézzük, mi az, ami valóban beavatkozást igényel.
  • a hátsó rész éjszakára vagy hosszabb állásra lesüllyed
  • sziszegő hang a csomagtér vagy alváz hátulja felől
  • légrugó-hibakód a diagnosztikában
  • folyamatosan járó kompresszor terhelés nélkül is

Fontos tudni, hogy ugyanaz a tünet több okra is visszavezethető, ezért a pontos diagnózist mindig műszeres vizsgálat előzi meg nálunk.

Mit takar a munka a gyakorlatban?

A kerékcsapágyak zaját és játékát is átnézzük, hiszen ezek a zúgó hangok gyakran a futómű vizsgálatakor derülnek ki. A lengéscsillapítók állapotát szivárgásra és rugózásra nézzük, mert a fáradt csillapító hosszabb fékutat és rosszabb tapadást ad.

Légrugó-zsák csere hátsó - szakszerű munka a budapesti műhelyben
A légrugó-zsák csere hátsó közben az apró részletekre is figyelünk.

A kopott gumi-fém elemeket cseréljük, majd a beavatkozás után a futómű geometriáját mérőpadon állítjuk be a gyári értékekre. A kormánymű és a szervorendszer tömítettségét is ellenőrizzük, mert a szivárgó szervo nehézkes vagy akadozó kormányzást okoz.

A javítás útja a felméréstől az átadásig

  1. 1

    A tünetek felvétele, az autó átvétele

    A bejelentkezés kötelezettség nélküli: előbb megnézzük, mi a helyzet, és csak utána beszélünk a következő lépésről.

  2. 2

    Diagnózis, majd korrekt árajánlat

    Az árajánlat tételes: külön látja a munkadíjat és az alkatrész árát, így pontosan tudja, miért mennyit fizet.

  3. 3

    A munka kivitelezése szakszerűen

    A futómű és kormányzás javításához szükséges célszerszámokat is használjuk, ahol az előírás megkívánja.

  4. 4

    Végellenőrzés és átadás

    A munka végén próbával és ellenőrzéssel győződünk meg az eredményről, majd tételesen átnézzük Önnel, mit végeztünk, és jótállást adunk rá.

Árak és munkaidő: mennyibe kerül a légrugó-zsák csere hátsó?

Az alábbi táblázat a legfontosabb tudnivalókat foglalja össze. Az irányár a munkadíjra vonatkozik, a pontos ajánlatot a diagnózis után adjuk.

Irányár (munkadíj)34 000 - 52 000 Ft
Várható munkaidőkb. 2-3 óra
Jótállás a munkára24 hónap
SzakterületFutómű és kormányzás
Alkatrészgyári vagy minőségi utángyártott, egyeztetés szerint

Az összeg tájékoztató irányár a munkadíjra; a végleges árat a diagnózis után, az alkatrészárral együtt, tételesen adjuk meg. Rejtett költséggel nem dolgozunk.

Miért fontos időben elvégeztetni?

A rendben tartott futómű stabil, kiszámítható autót ad, ami hosszú úton kevésbé fárasztó és biztonságosabb. A kopogó futómű a műszaki vizsgán is fennakad, a javítás pedig időben mindig olcsóbb.

A rossz futómű egyenetlenül koptatja a gumit, így egy olcsóbb szilentcsere elmaradása pár hónap alatt egy garnitúra gumi árát viszi el. A biztonságon és a megbízhatóságon nem érdemes spórolni, mert az elmaradt javítás ára utóbb mindig magasabb.

Gyakori kérdések a szervizről

Milyen hibajelenség után kell a légrugó-zsák csere hátsó?

A légrugó-zsák csere hátsó szükségessége nem mindig látszik a tüneteken, ezért a rendszeres ellenőrzés is fontos. A biztonság érdekében a futómű és kormányzás állapotát mindig alaposan ellenőrizzük.

Miért tér el a légrugó-zsák csere hátsó ára szervizenként?

A légrugó-zsák csere hátsó költsége a munkadíjból és az alkatrész árából tevődik össze, amelyet előre, átláthatóan közlünk. Felesleges beavatkozást nem számlázunk, csak a valóban indokolt munkát.

Befolyásolja az autó típusa a légrugó-zsák csere hátsó idejét?

A folyamat felméréssel indul, majd az egyeztetett munka kb. 2-3 óra alatt zajlik. A beavatkozást kizárólag az Ön jóváhagyása után indítjuk el.

Beépítik a saját alkatrészemet a légrugó-zsák csere hátsó során?

Hogy javítás vagy csere az indokolt, azt a felmérés dönti el, az eredményt pedig őszintén elmondjuk. A futómű és kormányzás alkatrészeinél különösen fontos a megbízható minőség, ezért csak bevált termékekkel dolgozunk.

Van garancia a munkára és az alkatrészre is a légrugó-zsák csere hátsó után?

Az időpontfoglalás telefonon gyorsan megy, és Budapestről és az agglomeráció településeiről egyaránt szívesen látjuk. Szervizünk Budapesten működik, és Budapestről és az agglomeráció településeiről fogadja az autósokat.

Szakmai háttér
autószerelő - több mint 15 év műhelygyakorlat

Tóth András okleveles autószerelő, több mint 15 év műhelygyakorlattal a hazai és import személyautók javításában.

A szerzőnk további írásai

Rokon munkák a Magyar Autószervizben

Ne várja meg, amíg egy apró hibából költséges javítás lesz - kérjen időpontot, és nézzük meg együtt, mi a teendő.