+36 30 626 9230 H-P 8-17, Szo 8-13 Budapest, XVII. kerület
Ingyenes, kötelezettségmentes árajánlat

Hibrid, EV

Nagyfeszültségű pirobiztosíték csere

Szakszerű hibrid- és elektromos hajtás szervize - autószerviz Budapest szívében.

A hibrid és elektromos autók más logika szerint működnek; a nagyfeszültségű pirobiztosíték csere ennek a technológiának a hozzáértő kezelését jelenti. Munkatársaink a nagyfeszültségű pirobiztosíték csere elvégzése előtt mindig egyeztetnek Önnel, hogy a beavatkozás az autó állapotához és az Ön keretéhez is illeszkedjen.

26 000 - 37 000 Ft kb. 1-2 óra 12 hó jótállás 2022 óta Budapesten

Ha a vizsgálat során további, előre nem látott hibát találunk, azt előbb egyeztetjük Önnel, és csak utána döntünk a folytatásról. A lényeget igyekszünk közérthetően összefoglalni, hogy jó döntést hozhasson az autójáról.

A Magyar Autószervizről

A Magyar Autószerviz 2022 óta működő budapesti autószerviz, amely a személyautók teljes körű javítását és karbantartását végzi egy helyen, a diagnosztikától a nagyjavításig.

Röviden a lényeg

  • A nagyfeszültségű pirobiztosíték csere olyan feladat a hibrid- és elektromos hajtás (ev/hv) körében, ahol a pontosság és a tapasztalat sokat számít.
  • A folyamat diagnózissal kezdődik, így Ön előre tudja, mi és miért történik.
  • Az irányár 26 000 - 37 000 Ft, a becsült idő kb.
  • 1-2 óra, a jótállás pedig 12 hónap.

Tünetek: honnan tudja, hogy itt az ideje?

Ezekre a jelekre figyeljen: rendszerint ilyenkor válik indokolttá a szervizlátogatás:

Nagyfeszültségű pirobiztosíték csere - pontos vizsgálat a budapesti autószervizben
A nagyfeszültségű pirobiztosíték csere előtt megnézzük, mi az, ami valóban beavatkozást igényel.
  • a jármű ütközés vagy légzsákkioldás után nem indítható elektromos üzemmódban
  • a diagnosztikai rendszer kioldott pirobiztosítékot vagy nagyfeszültségű megszakítást jelez
  • a hajtásrendszer biztonsági okból teljesen leállt, bár egyéb hiba nem azonosítható
  • karosszéria-javítás vagy ütközéses esemény után szükséges a nagyfeszültségű kör visszaállítása
  • a jármű biztosítási kárszakértői vizsgálata előírja a pirobiztosíték ellenőrzését
  • szervizinformáció szerint a jármű életkora vagy futásteljesítménye eléri a gyártói csereintervallumot

Mivel a felsorolt tünetek átfedhetnek más hibákkal is, a felelős megoldás a szakszerű bevizsgálás, nem a tippelés.

A munka menete és tartalma

A beavatkozás után gondosan visszaellenőrizzük a szigetelést és a rendszer épségét, mielőtt visszaadnánk az autót. Ahol csak modulcsere indokolt, ott nem javasolunk teljes csomagot - a cél a gazdaságos, mégis biztonságos megoldás.

Nagyfeszültségű pirobiztosíték csere - a szakszerű beavatkozás a budapesti autószervizben
Így válik a diagnózisból megoldás: a nagyfeszültségű pirobiztosíték csere a gyakorlatban.

A hajtásakkumulátor állapotát cellaszinten vizsgáljuk, mert egyetlen gyenge modul is leronthatja az egész csomag teljesítményét. A munka a rendszer szakszerű feszültségmentesítésével és a biztonsági előírások betartásával kezdődik, mert a nagyfeszültség komoly veszélyt hordoz.

Mire számíthat: a munka menete

  1. 1

    Az időpont és a panasz egyeztetése

    Felvesszük a jármű adatait és a tüneteket, hogy a nagyfeszültségű pirobiztosíték csere valóban a konkrét autóhoz igazodjon.

  2. 2

    A hiba behatárolása és a kalkuláció

    Az árajánlat tételes: külön látja a munkadíjat és az alkatrész árát, így pontosan tudja, miért mennyit fizet.

  3. 3

    A javítás végrehajtása

    A tényleges javítás a megbeszélt terjedelemben zajlik; ha közben új körülmény merül fel, előbb Önnel egyeztetünk.

  4. 4

    Az ellenőrzött munka átadása

    A próbaút vagy mérés célja, hogy Ön már bevizsgált, biztonságos autót vegyen át tőlünk.

Árak és munkaidő: mennyibe kerül a nagyfeszültségű pirobiztosíték csere?

Az alábbi táblázat a legfontosabb tudnivalókat foglalja össze. Az irányár a munkadíjra vonatkozik, a pontos ajánlatot a diagnózis után adjuk.

Irányár (munkadíj)26 000 - 37 000 Ft
Várható munkaidőkb. 1-2 óra
Jótállás a munkára12 hónap
SzakterületHibrid- és elektromos hajtás (EV/HV)
Alkatrészgyári vagy minőségi utángyártott, egyeztetés szerint

Az összeg tájékoztató irányár a munkadíjra; a végleges árat a diagnózis után, az alkatrészárral együtt, tételesen adjuk meg. Rejtett költséggel nem dolgozunk.

Mit kockáztat, ha halogatja?

A gyengülő akkumulátormodul kezeletlenül lehúzza az egész csomag hatótávját és teljesítményét. A nagyfeszültségű rendszeren végzett szakszerűtlen munka életveszélyes, ezért ez sosem a rögtönzés terepe.

A biztonsági előírások betartása nemcsak a szerelőt, hanem az autót és a tulajdonost is védi. A megelőzés itt is olcsóbb, mint a következmény: egy időben elvégzett munka töredékébe kerül egy elmulasztott hiba javításának.

Gyakori kérdések a szervizről

Hozhatok saját alkatrészt a nagyfeszültségű pirobiztosíték csere esetén?

A gyári alkatrész általában tartósabb, a minőségi utángyártott viszont kedvezőbb áron kínál jó megoldást. Az alkatrész árát és minőségét előre egyeztetjük, hogy ne érje meglepetés.

Milyen számon kérhetek időpontot a nagyfeszültségű pirobiztosíték csere kapcsán?

A nagyfeszültségű pirobiztosíték csere esetén is teljes körű jótállást adunk, hogy nyugodtan vezethessen a munka után. Célunk, hogy a munka után nyugodtan és biztonságosan vezethessen tovább.

Mennyi idő a nagyfeszültségű pirobiztosíték csere a felméréssel együtt?

A nagyfeszültségű pirobiztosíték csere menete a diagnózistól a beépítésen át a próbáig tart, a folyamatot végig átláthatóan vezetjük. Szervizünk Budapestről és az agglomeráció településeiről fogadja az autósokat, előzetes bejelentkezéssel.

Mi a nagyfeszültségű pirobiztosíték csere ára egy szervizben?

Pontos árajánlatot a gépkocsi megtekintése után adunk, és felesleges munkát soha nem számlázunk. Rejtett költséggel nem dolgozunk, minden tételről előre tájékoztatjuk Önt.

Mikor a legjobb időpont a nagyfeszültségű pirobiztosíték csere esetén?

A nagyfeszültségű pirobiztosíték csere szükségességét több tünet is jelezheti, a biztos választ azonban mindig műszeres vizsgálat adja meg. A biztonság érdekében a hibrid- és elektromos hajtás (ev/hv) állapotát mindig alaposan ellenőrizzük.

Szakmai háttér
autószerelő - több mint 15 év műhelygyakorlat

Tóth András okleveles autószerelő, több mint 15 év műhelygyakorlattal a hazai és import személyautók javításában.

A szerzőnk további írásai

Rokon munkák a Magyar Autószervizben

Kérdése van a saját autójával kapcsolatban? Keressen minket bizalommal, és személyre szabott választ kap.