A munka 1-2 munkanap alatt elkészül, ha nem jön közbe rejtett hiba; ha mégis, arról azonnal tájékoztatjuk Önt. Ebben az összefoglalóban a tünetektől a folyamaton át a jótállásig mindent áttekintünk.
A Magyar Autószerviz 2022 óta működő budapesti autószerviz, amely a személyautók teljes körű javítását és karbantartását végzi egy helyen, a diagnosztikától a nagyjavításig.
Röviden a lényeg
- A nagyfeszültségű töltőkontaktor (relé) csere olyan feladat a hibrid- és elektromos hajtás (ev/hv) körében, ahol a pontosság és a tapasztalat sokat számít.
- A hibát a gyökerénél keressük, nem csak a tünetet kezeljük.
- Irányár: 290 000 - 490 000 Ft, várható idő: 1-2 munkanap, jótállás: 36 hónap.
Ezek a jelek utalnak a hibára
Ha az alábbiak közül egyet vagy többet is tapasztal, érdemes szakemberrel megnézetni az autót:
- a jármű nem tölt vagy nem ad le hajtásteljesítményt
- hibakód a nagyfeszültségű kontaktorra
- kattanás elmaradása a rendszer élesítésekor
- beragadt vagy nem záró kontaktor a diagnosztikán
A tünetek súlyossága nagyban függ az autó korától és állapotától, így a végső képet mindig a helyszíni vizsgálat adja meg.
Mit takar a munka a gyakorlatban?
A hajtásakkumulátor állapotát cellaszinten vizsgáljuk, mert egyetlen gyenge modul is leronthatja az egész csomag teljesítményét. Ahol csak modulcsere indokolt, ott nem javasolunk teljes csomagot - a cél a gazdaságos, mégis biztonságos megoldás.
A munka a rendszer szakszerű feszültségmentesítésével és a biztonsági előírások betartásával kezdődik, mert a nagyfeszültség komoly veszélyt hordoz. A beavatkozás után gondosan visszaellenőrizzük a szigetelést és a rendszer épségét, mielőtt visszaadnánk az autót.
A folyamat négy lépésben
- 1
A tünetek felvétele, az autó átvétele
Röviden átnézzük az autó általános állapotát is, mert egy-egy rejtett tünet már ilyenkor előkerülhet.
- 2
A valódi ok feltárása és az ár
A cél a pontos ok megtalálása, nem a tünet elfedése, így nem tér vissza a hiba néhány hét múlva.
- 3
A beavatkozás elvégzése
A megfelelő nyomatékkal, sorrendben és eljárással dolgozunk, hogy a javítás tartós és biztonságos legyen.
- 4
A munka ellenőrzése és átadása
Átadás előtt visszaellenőrizzük a beavatkozást, elvégezzük a szükséges próbautat vagy mérést, és átlátható összegzést adunk.
Árak és munkaidő: mennyibe kerül a nagyfeszültségű töltőkontaktor (relé) csere?
Az alábbi táblázat a legfontosabb tudnivalókat foglalja össze. Az irányár a munkadíjra vonatkozik, a pontos ajánlatot a diagnózis után adjuk.
Az összeg tájékoztató irányár a munkadíjra; a végleges árat a diagnózis után, az alkatrészárral együtt, tételesen adjuk meg. Rejtett költséggel nem dolgozunk.
Mit kockáztat, ha halogatja?
A szakszerűen karbantartott hibrid hajtás megbízható és gazdaságos, ami a technológia legnagyobb előnye. Az időben felismert cellahiba sokszor modulcserével orvosolható, mielőtt a teljes csomag cserére szorulna.
A biztonsági előírások betartása nemcsak a szerelőt, hanem az autót és a tulajdonost is védi. Ha időben nézeti meg, jó eséllyel megúszhatja egy egyszerűbb, olcsóbb megoldással.
Gyakran ismételt kérdések
Mibe kerül a nagyfeszültségű töltőkontaktor (relé) csere egy megbízható szervizben?
Nálunk a nagyfeszültségű töltőkontaktor (relé) csere ára előre kiszámítható, rejtett költségekkel nem kell számolnia. Az irányár tájékoztató jellegű, a pontos összeget a felmérés után tudjuk megerősíteni.
Mennyire kockázatos a nagyfeszültségű töltőkontaktor (relé) csere szakember nélkül?
A nagyfeszültségű töltőkontaktor (relé) csere kizárólag az Ön által jóváhagyott alkatrésszel készül el, átlátható feltételek mellett. A beépített alkatrészre és a munkára is jótállást vállalunk.
Adnak írásos garanciát a nagyfeszültségű töltőkontaktor (relé) csere után?
A garancia 36 hónap, a pontos feltételeket pedig a munka átadásakor átláthatóan ismertetjük. A pontos helyszínről és a nyitvatartásról telefonon szívesen tájékoztatjuk.
Milyen tünetek jelzik, hogy kell a nagyfeszültségű töltőkontaktor (relé) csere?
A jelek több okra is visszavezethetők, ezért a nagyfeszültségű töltőkontaktor (relé) csere indokoltságát szakszerű diagnózis dönti el. Szervizünk Budapestről és az agglomeráció településeiről fogadja az autósokat, előzetes időpont-egyeztetéssel.
Aznap sorra kerülhet a nagyfeszültségű töltőkontaktor (relé) csere?
A nagyfeszültségű töltőkontaktor (relé) csere munkaideje jellemzően 1-2 munkanap, de a pontos időtartam az autó állapotától függ. A pontos határidőt az autó típusa és állapota is befolyásolja.
Rokon munkák a Magyar Autószervizben
Kérdése van a saját autójával kapcsolatban? Keressen minket bizalommal, és személyre szabott választ kap.