+36 30 626 9230 H-P 8-17, Szo 8-13 Budapest, XVII. kerület
Ingyenes, kötelezettségmentes árajánlat

Hajtáslánc

Osztómű bemeneti tengely szimering csere

Szakszerű hajtáslánc- és váltójavítás - autószerviz Budapest szívében.

Az osztómű bemeneti tengely szimering csere a rángatás, a zaj és a nehéz kapcsolás mögötti valódi okot keresi meg, nem csak a tünetet kezeli. Az osztómű bemeneti tengely szimering csere elvégzését a Magyar Autószervizben mérnöki alapossággal fogjuk fel, mert egy autó biztonsága a részleteken múlik.

35 000 - 52 000 Ft kb. 1-2 óra 12 hó jótállás 2022 óta Budapesten

Az irányár jelenleg 35 000 - 52 000 Ft, a pontos összeget azonban mindig a konkrét autó állapota és a szükséges alkatrészek határozzák meg. Nézzük sorra, mire figyeljen, hogyan dolgozunk, és mennyibe kerül mindez.

A Magyar Autószervizről

A Magyar Autószerviz 2022 óta működő budapesti autószerviz, amely a személyautók teljes körű javítását és karbantartását végzi egy helyen, a diagnosztikától a nagyjavításig.

Röviden a lényeg

  • Az osztómű bemeneti tengely szimering csere a Magyar Autószerviz hajtáslánc szakterületének visszatérő munkája.
  • Nálunk mindig műszeres vizsgálattal indul, és tételes árajánlat előzi meg a szerelést.
  • Az irányár 35 000 - 52 000 Ft, a becsült idő kb.
  • 1-2 óra, a jótállás pedig 12 hónap.

Ezek a jelek utalnak a hibára

Ezekre a jelekre figyeljen: rendszerint ilyenkor válik indokolttá a szervizlátogatás:

Osztómű bemeneti tengely szimering csere - hibakeresés a Magyar Autószervizben
A budapesti műhelyben az osztómű bemeneti tengely szimering csere felméréssel indul, nem találgatással.
  • olajszivárgás az osztómű bemeneti tengelyénél
  • olajfolt az osztómű és a váltó között
  • csökkenő osztómű-olajszint
  • nedves, olajos felület az osztóművön

Fontos tudni, hogy ugyanaz a tünet több okra is visszavezethető, ezért a pontos diagnózist mindig műszeres vizsgálat előzi meg nálunk.

A beavatkozás lényege lépésről lépésre

A beépítés után beállítjuk a szükséges hézagokat, ellenőrizzük a tömítettséget, és próbaúton győződünk meg a sima, zajmentes hajtásról. A hiba behatárolása próbaúttal kezdődik: a kapcsolás, a kuplung fogáspontja és a jellemző zajok sokat elárulnak a kopás mértékéről.

Osztómű bemeneti tengely szimering csere - a javítás a Magyar Autószerviznél
Az osztómű bemeneti tengely szimering csere során a tisztaságra és a részletekre is ügyelünk.

Automata váltónál a szűrő- és olajcserét a gyári eljárás szerint végezzük, mert itt a tisztaság és a pontos mennyiség kulcskérdés. A tengelykapcsoló cseréjekor a kinyomócsapágyat és - indokolt esetben - a kéttömegű lendkereket is ellenőrizzük, mert ezek együtt dolgoznak.

Így dolgozunk: a szerviz menete

  1. 1

    Bejelentkezés és a tünetek felvétele

    Röviden átnézzük az autó általános állapotát is, mert egy-egy rejtett tünet már ilyenkor előkerülhet.

  2. 2

    Vizsgálat és előzetes árajánlat

    Az árajánlatot a munka megkezdése előtt adjuk, és a jóváhagyása nélkül egyetlen tételt sem számlázunk.

  3. 3

    A tényleges javítás

    A régi, elhasználódott alkatrészeket félretesszük, hogy átadáskor meg tudjuk mutatni Önnek.

  4. 4

    Ellenőrzés, jótállás, átadás

    Ha kérdése van az elvégzett munkával kapcsolatban, átadáskor mindent részletesen elmagyarázunk.

Árak és munkaidő: mennyibe kerül az osztómű bemeneti tengely szimering csere?

Az alábbi táblázat a legfontosabb tudnivalókat foglalja össze. Az irányár a munkadíjra vonatkozik, a pontos ajánlatot a diagnózis után adjuk.

Irányár (munkadíj)35 000 - 52 000 Ft
Várható munkaidőkb. 1-2 óra
Jótállás a munkára12 hónap
SzakterületHajtáslánc
Alkatrészgyári vagy minőségi utángyártott, egyeztetés szerint

Az összeg tájékoztató irányár a munkadíjra; a végleges árat a diagnózis után, az alkatrészárral együtt, tételesen adjuk meg. Rejtett költséggel nem dolgozunk.

Miért ne halogassa a javítást?

A rossz olajú váltó szinkronjai kopnak, és egy idő után a sebesség egyáltalán nem kapcsolódik rendesen. A szakadt féltengely-harang alól kifolyó zsír pár száz kilométer alatt tönkreteheti a csuklót - egy időben cserélt gumiharang ezt megelőzi.

A hajtáslánc hibái menet közben veszélyesek lehetnek: egy megszoruló féltengely vagy egy beragadó fokozat ijesztő helyzetet teremt. Aki időben lép, nemcsak pénzt spórol, hanem a váratlan úton maradás bosszúságát is elkerüli.

Amit ügyfeleink gyakran kérdeznek

Hány tünet után nem halogatható tovább az osztómű bemeneti tengely szimering csere?

Ha bizonytalan a tünetek megítélésében, hozza be az autót, és a diagnózis után őszintén tájékoztatjuk. Időpontot a +36 30 626 9230 számon kérhet, és a felmérés után őszinte tájékoztatást adunk.

Adnak alternatívát az alkatrészre az osztómű bemeneti tengely szimering csere esetén?

Hogy javítás vagy csere az indokolt, azt a felmérés dönti el, az eredményt pedig őszintén elmondjuk. A felmérés után őszintén megmondjuk, hogy elég-e a javítás, vagy a csere indokolt.

Milyen számon kérhetek időpontot az osztómű bemeneti tengely szimering csere kapcsán?

Az osztómű bemeneti tengely szimering csere után a jótállás a munkára és az alkatrészre is érvényes, gond esetén pedig díjmentesen kivizsgáljuk. A jótállás feltételeit a számlán is rögzítjük, hogy később bármikor érvényesíthető legyen.

Mennyire függ az autótól az osztómű bemeneti tengely szimering csere ára?

Pontos árajánlatot a gépkocsi megtekintése után adunk, és felesleges munkát soha nem számlázunk. Kérésre írásos árajánlatot is adunk, hogy nyugodtan dönthessen.

Fél nap alatt elkészül az osztómű bemeneti tengely szimering csere?

Az időpontot a +36 30 626 9230 számon tudja egyeztetni, így elkerülhető a felesleges várakozás. Ha a felmérés további hibát tár fel, azt még a folytatás előtt jelezzük.

Szakmai háttér
autószerelő - több mint 15 év műhelygyakorlat

Tóth András okleveles autószerelő, több mint 15 év műhelygyakorlattal a hazai és import személyautók javításában.

A szerzőnk további írásai

Kapcsolódó szolgáltatásaink Budapesten

Foglaljon időpontot még ma, és egy korrekt diagnózissal indulhat a megoldás felé.