+36 30 626 9230 H-P 8-17, Szo 8-13 Budapest, XVII. kerület
Ingyenes, kötelezettségmentes árajánlat

Hajtáslánc

Osztómű-lánckerék csere

Szakszerű hajtáslánc- és váltójavítás - autószerviz Budapest szívében.

Az osztómű-lánckerék csere a motor erejét juttatja el a kerekekig - ha ez a lánc gyengül, az egész autó vezethetősége romlik. Az osztómű-lánckerék csere nálunk mindig a probléma feltárásával indul: előbb megkeressük az okot, és csak utána adunk árajánlatot.

180 000 - 300 000 Ft kb. 1 munkanap 36 hó jótállás 2022 óta Budapesten

Ha a vizsgálat során további, előre nem látott hibát találunk, azt előbb egyeztetjük Önnel, és csak utána döntünk a folytatásról. A következő szakaszokban a felismeréstől a szervizmunkáig minden fontos tudnivalót megtalál.

A Magyar Autószervizről

A Magyar Autószerviz 2022 óta működő budapesti autószerviz, amely a személyautók teljes körű javítását és karbantartását végzi egy helyen, a diagnosztikától a nagyjavításig.

Röviden a lényeg

  • Az osztómű-lánckerék csere a hajtáslánc egyik gyakori feladata, a pontos diagnózis itt kulcskérdés.
  • A folyamat diagnózissal kezdődik, így Ön előre tudja, mi és miért történik.
  • A keret jelenleg 180 000 - 300 000 Ft, a munka kb.
  • 1 munkanap, a jótállás 36 hónap.

Mikor időszerű a szerviz? A leggyakoribb tünetek

A tapasztalat szerint az alábbi jelek utalnak arra, hogy időszerű lehet ez a beavatkozás:

Osztómű-lánckerék csere - szakszerű diagnózis Budapesten
Az osztómű-lánckerék csere kapcsán a tüneteket nem tippeljük, hanem megmérjük.
  • kattogó vagy csörgő zaj az osztómű felől induláskor és terhelés alatt
  • rángatás vagy zörej az összkerékhajtás vagy terepfokozat bekapcsolásakor
  • egyenetlen erőátvitel az első és hátsó tengely között
  • fémes kopogás gyorsításkor, alacsony fordulatszámon
  • a lánckerék fogainak látható kopása vagy horonyosodása szereléskor
  • fémforgács az osztómű olajában, illetve összkerékhajtás-hibajelzés a műszerfalon

Fontos tudni, hogy ugyanaz a tünet több okra is visszavezethető, ezért a pontos diagnózist mindig műszeres vizsgálat előzi meg nálunk.

A munka menete és tartalma

A tengelykapcsoló cseréjekor a kinyomócsapágyat és - indokolt esetben - a kéttömegű lendkereket is ellenőrizzük, mert ezek együtt dolgoznak. Automata váltónál a szűrő- és olajcserét a gyári eljárás szerint végezzük, mert itt a tisztaság és a pontos mennyiség kulcskérdés.

Osztómű-lánckerék csere - a beavatkozás lépései, autószerviz Budapest
Az osztómű-lánckerék csere után próbával és méréssel ellenőrizzük az eredményt.

A beépítés után beállítjuk a szükséges hézagokat, ellenőrizzük a tömítettséget, és próbaúton győződünk meg a sima, zajmentes hajtásról. A hiba behatárolása próbaúttal kezdődik: a kapcsolás, a kuplung fogáspontja és a jellemző zajok sokat elárulnak a kopás mértékéről.

A bejelentkezéstől a jótállásig

  1. 1

    Bejelentkezés és a hiba rögzítése

    A pontos időpont miatt nem kell feleslegesen várakoznia, és az autója a megbeszélt időben sorra kerül.

  2. 2

    Vizsgálat és előzetes árajánlat

    A diagnózis eredményét közérthetően elmagyarázzuk, hogy Ön informált döntést hozhasson az osztómű-lánckerék csere elvégzéséről.

  3. 3

    A beavatkozás szakszerű elvégzése

    A munka során ügyelünk a tisztaságra és a pontosságra, mert az osztómű-lánckerék csere minősége a részleteken múlik.

  4. 4

    Végső ellenőrzés és a jármű visszaadása

    Végül meggyőződünk róla, hogy minden a helyén van és megfelelően működik, az autót pedig rendezett állapotban adjuk vissza.

Árak és munkaidő: mennyibe kerül az osztómű-lánckerék csere?

Az alábbi táblázat a legfontosabb tudnivalókat foglalja össze. Az irányár a munkadíjra vonatkozik, a pontos ajánlatot a diagnózis után adjuk.

Irányár (munkadíj)180 000 - 300 000 Ft
Várható munkaidőkb. 1 munkanap
Jótállás a munkára36 hónap
SzakterületHajtáslánc
Alkatrészgyári vagy minőségi utángyártott, egyeztetés szerint

Az összeg tájékoztató irányár a munkadíjra; a végleges árat a diagnózis után, az alkatrészárral együtt, tételesen adjuk meg. Rejtett költséggel nem dolgozunk.

Miért fontos időben elvégeztetni?

A csúszó kuplung halogatása a lendkereket is elviheti, így egy olcsóbb munkából drága, összetett javítás lesz. A sima, pontos kapcsolás nemcsak kényelem: csökkenti a fogyasztást és kíméli a motort is.

A szakadt féltengely-harang alól kifolyó zsír pár száz kilométer alatt tönkreteheti a csuklót - egy időben cserélt gumiharang ezt megelőzi. A tapasztalat azt mutatja, hogy a korán felismert hiba jóval kevesebb pénzből és idegeskedésből orvosolható.

Amit ügyfeleink gyakran kérdeznek

Mit kockáztatok, ha kimarad az osztómű-lánckerék csere?

Ha bizonytalan a tünetek megítélésében, hozza be az autót, és a diagnózis után őszintén tájékoztatjuk. A halogatás további károkat okozhat, ezért a jelek észlelésekor ne várjon a vizsgálattal.

Nyomon követhető az osztómű-lánckerék csere állapota?

A folyamat felméréssel indul, majd az egyeztetett munka kb. 1 munkanap alatt zajlik. Időpontot a +36 30 626 9230 telefonszámon egyeztethet, Budapestről és az agglomeráció településeiről egyaránt.

Kell időpontot foglalni az osztómű-lánckerék csere előtt?

Szervizünk Budapesten működik, és Budapestről és az agglomeráció településeiről várjuk Önt az osztómű-lánckerék csere esetén. A garancia az elvégzett munkára és a beépített alkatrészre egyaránt vonatkozik.

Ki dönt az alkatrészről az osztómű-lánckerék csere esetén?

A megfelelő alkatrész kiválasztásában segítünk, de soha nem erőltetünk a szükségesnél többet. Kérdés esetén a +36 30 626 9230 számon szívesen tájékoztatjuk a lehetőségekről.

Olcsón megoldható az osztómű-lánckerék csere?

A munkadíjról telefonon is szívesen tájékoztatjuk a +36 30 626 9230 számon. Az irányár tájékoztató jellegű, a pontos összeget a felmérés után tudjuk megerősíteni.

Szakmai háttér
autószerelő - több mint 15 év műhelygyakorlat

Tóth András okleveles autószerelő, több mint 15 év műhelygyakorlattal a hazai és import személyautók javításában.

A szerzőnk további írásai

Rokon munkák a Magyar Autószervizben

Bízza a munkát tapasztalt csapatra: időpontért elég egyetlen hívás vagy üzenet.