+36 30 626 9230 H-P 8-17, Szo 8-13 Budapest, XVII. kerület
Ingyenes, kötelezettségmentes árajánlat

Hajtáslánc

Osztómű-lánc feszítő csere

Szakszerű hajtáslánc- és váltójavítás - autószerviz Budapest szívében.

Az osztómű-lánc feszítő csere során az erőátvitel útját vizsgáljuk, a lendkeréktől a kerékig, hogy sehol ne vesszen el a nyomaték. Az osztómű-lánc feszítő csere kapcsán arra törekszünk, hogy Ön informált döntést hozhasson, ezért a lehetőségeket előnyeikkel és korlátaikkal együtt ismertetjük.

170 000 - 280 000 Ft kb. 1 munkanap 36 hó jótállás 2022 óta Budapesten

Az alkatrészekre és a munkadíjra egyaránt 36 hónap garanciát adunk, írásos összegzéssel. Alább kitérünk a jellemző tünetekre, a munka menetére és a várható költségekre is.

A Magyar Autószervizről

A Magyar Autószerviz 2022 óta működő budapesti autószerviz, amely a személyautók teljes körű javítását és karbantartását végzi egy helyen, a diagnosztikától a nagyjavításig.

Röviden a lényeg

  • Az osztómű-lánc feszítő csere olyan feladat a hajtáslánc körében, ahol a pontosság és a tapasztalat sokat számít.
  • Budapesti műhelyünkben a diagnózis az első, a felesleges alkatrészcserét kerüljük.
  • Az irányár 170 000 - 280 000 Ft, a becsült idő kb.
  • 1 munkanap, a jótállás pedig 36 hónap.

Mikor van szükség rá? Ezekre a tünetekre figyeljen

Ezekre a jelekre figyeljen: rendszerint ilyenkor válik indokolttá a szervizlátogatás:

Osztómű-lánc feszítő csere - az autó állapotának ellenőrzése
Szemrevételezés és mérés - az osztómű-lánc feszítő csere első, fontos lépése.
  • csörgő, zörgő zaj az osztóműből induláskor
  • laza, verő futású osztómű-lánc
  • fémes kopogás alacsony fordulaton terhelés alatt
  • hibajelzés az összkerékhajtás rendszerénél

Ezek a jelek önmagukban még nem árulják el a hiba pontos forrását - épp ezért kezdünk minden munkát alapos átvizsgálással.

Mit végzünk el pontosan?

A váltó olajszintjét és állapotát megnézzük, hiszen a fáradt vagy elszennyeződött olaj a szinkronok kopását gyorsítja. A tengelykapcsoló cseréjekor a kinyomócsapágyat és - indokolt esetben - a kéttömegű lendkereket is ellenőrizzük, mert ezek együtt dolgoznak.

Osztómű-lánc feszítő csere - a javítás a Magyar Autószerviznél
Az osztómű-lánc feszítő csere közben az apró részletekre is figyelünk.

A beépítés után beállítjuk a szükséges hézagokat, ellenőrizzük a tömítettséget, és próbaúton győződünk meg a sima, zajmentes hajtásról. Automata váltónál a szűrő- és olajcserét a gyári eljárás szerint végezzük, mert itt a tisztaság és a pontos mennyiség kulcskérdés.

Az első hívástól a kész autóig

  1. 1

    Kapcsolatfelvétel és a panasz rögzítése

    A pontos időpont miatt nem kell feleslegesen várakoznia, és az autója a megbeszélt időben sorra kerül.

  2. 2

    Pontos diagnózis és tételes ajánlat

    Ha a vizsgálat során előre nem látott hibát találunk, azt előbb Önnel egyeztetjük, és csak utána folytatjuk.

  3. 3

    A beavatkozás szakszerű elvégzése

    Gyári minőségű vagy azzal egyenértékű alkatrészekkel dolgozunk, a felesleges cserét pedig kerüljük.

  4. 4

    Az elvégzett munka ellenőrzése és átadása

    Az átadás nem sietős: addig maradunk a részleteknél, amíg Ön is elégedetten távozik.

Árak és munkaidő: mennyibe kerül az osztómű-lánc feszítő csere?

Az alábbi táblázat a legfontosabb tudnivalókat foglalja össze. Az irányár a munkadíjra vonatkozik, a pontos ajánlatot a diagnózis után adjuk.

Irányár (munkadíj)170 000 - 280 000 Ft
Várható munkaidőkb. 1 munkanap
Jótállás a munkára36 hónap
SzakterületHajtáslánc
Alkatrészgyári vagy minőségi utángyártott, egyeztetés szerint

Az összeg tájékoztató irányár a munkadíjra; a végleges árat a diagnózis után, az alkatrészárral együtt, tételesen adjuk meg. Rejtett költséggel nem dolgozunk.

Miért ne halogassa a javítást?

A rossz olajú váltó szinkronjai kopnak, és egy idő után a sebesség egyáltalán nem kapcsolódik rendesen. A sima, pontos kapcsolás nemcsak kényelem: csökkenti a fogyasztást és kíméli a motort is.

A hajtáslánc hibái menet közben veszélyesek lehetnek: egy megszoruló féltengely vagy egy beragadó fokozat ijesztő helyzetet teremt. A halogatás ritkán jön be: az apró hiba idővel szinte mindig nagyobb és drágább javítássá nő.

Gyakran ismételt kérdések

Hány óra az osztómű-lánc feszítő csere időigénye?

Az osztómű-lánc feszítő csere munkaideje jellemzően kb. 1 munkanap, de a pontos időtartam az autó állapotától függ. Szervizünk Budapestről és az agglomeráció településeiről fogadja az autósokat, előzetes bejelentkezéssel.

Hol a legkedvezőbb az osztómű-lánc feszítő csere Budapesten?

Az osztómű-lánc feszítő csere végleges ára a felmérés után rögzül, ezt követően többletköltség nem éri Önt. A munkát kizárólag az Ön jóváhagyása után kezdjük el.

Megelőzi a nagyobb hibát az osztómű-lánc feszítő csere?

Az osztómű-lánc feszítő csere során gyári és minőségi utángyártott alkatrészt egyaránt be tudunk építeni, a választás pedig mindig Önön múlik. Az alkatrész árát és minőségét előre egyeztetjük, hogy ne érje meglepetés.

Melyik szerviz ajánlott az osztómű-lánc feszítő csere esetén Budapesten?

A garancia 36 hónap, a pontos feltételeket pedig a munka átadásakor átláthatóan ismertetjük. Ha a garancia ideje alatt gond merül fel, díjmentesen kivizsgáljuk és orvosoljuk.

A műszerfali jelzés miatt kell az osztómű-lánc feszítő csere?

A halogatás gyakran nagyobb hibához vezet, ezért a tünetek jelentkezésekor érdemes mielőbb szakemberhez fordulni. A megelőző ellenőrzés gyakran olcsóbb, mint egy elmaradt hiba későbbi javítása.

Szakmai háttér
autószerelő - több mint 15 év műhelygyakorlat

Tóth András okleveles autószerelő, több mint 15 év műhelygyakorlattal a hazai és import személyautók javításában.

A szerzőnk további írásai

További szolgáltatásaink a budapesti autószervizben

Ne várja meg, amíg egy apró hibából költséges javítás lesz - kérjen időpontot, és nézzük meg együtt, mi a teendő.