+36 30 626 9230 H-P 8-17, Szo 8-13 Budapest, XVII. kerület
Ingyenes, kötelezettségmentes árajánlat

Kipufogó, turbó

Részecskeszűrő (DPF/FAP) tisztítás, csere

Szakszerű kipufogó- és turbófeltöltő-javítás - autószerviz Budapest szívében.

A részecskeszűrő (DPF/FAP) tisztítás, csere a károsanyag-kibocsátásra és a motor egészségére is hat, hiszen a kipufogórendszer nem csak zajcsillapító. A részecskeszűrő (DPF/FAP) tisztítás, csere nálunk mindig a probléma feltárásával indul: előbb megkeressük az okot, és csak utána adunk árajánlatot.

25 000 - 36 000 Ft kb. 2-3 óra 12 hó jótállás 2022 óta Budapesten

Az irányár jelenleg 25 000 - 36 000 Ft, a pontos összeget azonban mindig a konkrét autó állapota és a szükséges alkatrészek határozzák meg. A következőkben végigvesszük a legfontosabb tudnivalókat, a tünetektől a várható költségig.

A Magyar Autószervizről

A Magyar Autószerviz 2022 óta működő budapesti autószerviz, amely a személyautók teljes körű javítását és karbantartását végzi egy helyen, a diagnosztikától a nagyjavításig.

Röviden a lényeg

  • A részecskeszűrő (DPF/FAP) tisztítás, csere a kipufogó- és feltöltőrendszer területéhez tartozó, tapasztalatot igénylő szervizmunka.
  • A folyamat diagnózissal kezdődik, így Ön előre tudja, mi és miért történik.
  • Irányár: 25 000 - 36 000 Ft, várható idő: kb.
  • 2-3 óra, jótállás: 12 hónap.

Árulkodó jelek, amelyek beavatkozást sürgetnek

Ha az alábbiak közül egyet vagy többet is tapasztal, érdemes szakemberrel megnézetni az autót:

Részecskeszűrő (DPF/FAP) tisztítás, csere - az autó állapotának ellenőrzése
A kipufogó- és feltöltőrendszer alapos átvizsgálása a részecskeszűrő (DPF/FAP) tisztítás, csere megkezdése előtt.
  • csökkent teljesítmény és nehézkes gyorsulás
  • gyakori vagy sikertelen regenerációs kísérlet
  • részecskeszűrőre vonatkozó tartós hibakód
  • megnövekedett üzemanyag-fogyasztás rövid útvonalakon
  • motorkontroll lámpa vagy DPF-jelzés folyamatos világítása
  • a motorolaj szintjének emelkedése a gyakori regenerációk miatt

A tünetek súlyossága nagyban függ az autó korától és állapotától, így a végső képet mindig a helyszíni vizsgálat adja meg.

A beavatkozás lényege lépésről lépésre

A kipufogórendszer tömítettségét és a lambdaszondák jelét ellenőrizzük, mert a hamis érték az egész keverékképzést félreviszi. A részecskeszűrő telítettségét kiolvassuk, és eldöntjük, elég-e egy szabályozott regeneráció, vagy tisztítás, esetleg csere indokolt.

Részecskeszűrő (DPF/FAP) tisztítás, csere - javítás a technológiai előírás szerint
A beavatkozás gondosan, a jármű kímélésével - a részecskeszűrő (DPF/FAP) tisztítás, csere nálunk.

A rozsdás, lyukas kipufogóelemeket cseréljük vagy szakszerűen hegesztjük, és ügyelünk a rezgésmentes rögzítésre. A javítás után visszamérjük a nyomásértékeket és a füstértéket, hogy a rendszer valóban a gyári tartományban dolgozzon.

A javítás útja a felméréstől az átadásig

  1. 1

    Bejelentkezés és a tünetek felvétele

    Először telefonon vagy e-mailben egyeztetünk egy időpontot, és röviden felvesszük, milyen tünetet tapasztal, így a részecskeszűrő (DPF/FAP) tisztítás, csere kapcsán már felkészülten várjuk.

  2. 2

    Műszeres vizsgálat és árajánlat

    A hibakódok kiolvasása és a fizikai ellenőrzés után pontosan megmondjuk, mi a teendő, és mennyibe kerül - meglepetések nélkül.

  3. 3

    A javítás végrehajtása

    A kipufogó- és feltöltőrendszer javításához szükséges célszerszámokat is használjuk, ahol az előírás megkívánja.

  4. 4

    Az eredmény ellenőrzése és az átadás

    Átadás előtt átnézzük a kapcsolódó pontokat is, hogy egy esetleges kezdődő hibára időben felhívjuk a figyelmét.

Árak és munkaidő: mennyibe kerül a részecskeszűrő (DPF/FAP) tisztítás, csere?

Az alábbi táblázat a legfontosabb tudnivalókat foglalja össze. Az irányár a munkadíjra vonatkozik, a pontos ajánlatot a diagnózis után adjuk.

Irányár (munkadíj)25 000 - 36 000 Ft
Várható munkaidőkb. 2-3 óra
Jótállás a munkára12 hónap
SzakterületKipufogó- és feltöltőrendszer
Alkatrészgyári vagy minőségi utángyártott, egyeztetés szerint

Az összeg tájékoztató irányár a munkadíjra; a végleges árat a diagnózis után, az alkatrészárral együtt, tételesen adjuk meg. Rejtett költséggel nem dolgozunk.

Miért fontos időben elvégeztetni?

A kipufogó szivárgása mérgező gázt enged a rendszerbe, meghamisítja a lambdaértéket, és rontja az égést. A rossz feltöltés nemcsak teljesítményt visz el; a motor kompenzálni próbál, ettől pedig gyorsabban kopik.

A füstölő vagy laza turbó idővel a saját darabjaival szennyezi a motort, ami a szívóoldal és a hengerek károsodásához vezethet. A rendszeres odafigyelés hosszú távon a legjobb befektetés: kevesebb meghibásodás, kiszámíthatóbb költségek.

Gyakran ismételt kérdések

Milyen minőségű alkatrészt építenek be a részecskeszűrő (DPF/FAP) tisztítás, csere során?

Az alkatrész minőségét Önnel egyeztetjük, hogy a költség és az élettartam az Ön igényeihez illeszkedjen. A választott megoldást és annak árát a munka megkezdése előtt rögzítjük.

Mi az első lépés a részecskeszűrő (DPF/FAP) tisztítás, csere során?

A részecskeszűrő (DPF/FAP) tisztítás, csere munkaideje jellemzően kb. 2-3 óra, de a pontos időtartam az autó állapotától függ. A pontos határidőt az autó típusa és állapota is befolyásolja.

Milyen számon kérhetek időpontot a részecskeszűrő (DPF/FAP) tisztítás, csere kapcsán?

Időpontot egyszerűen egyeztethet a +36 30 626 9230 számon, és Budapestről és az agglomeráció településeiről egyaránt fogadjuk autóját. Célunk, hogy a munka után nyugodtan és biztonságosan vezethessen tovább.

Használt autó vásárlása után indokolt a részecskeszűrő (DPF/FAP) tisztítás, csere?

A részecskeszűrő (DPF/FAP) tisztítás, csere szükségességét több tünet is jelezheti, a biztos választ azonban mindig műszeres vizsgálat adja meg. A megelőző ellenőrzés gyakran olcsóbb, mint egy elmaradt hiba későbbi javítása.

Megbecsülhető előre a részecskeszűrő (DPF/FAP) tisztítás, csere költsége?

Nálunk a részecskeszűrő (DPF/FAP) tisztítás, csere ára előre kiszámítható, rejtett költségekkel nem kell számolnia. Az alkatrész árát a választott minőség, vagyis a gyári vagy utángyártott megoldás határozza meg.

Szakmai háttér
autószerelő - több mint 15 év műhelygyakorlat

Tóth András okleveles autószerelő, több mint 15 év műhelygyakorlattal a hazai és import személyautók javításában.

A szerzőnk további írásai

Kapcsolódó szolgáltatásaink Budapesten

Bízza a munkát tapasztalt csapatra: időpontért elég egyetlen hívás vagy üzenet.