+36 30 626 9230 H-P 8-17, Szo 8-13 Budapest, XI. kerület
Ingyenes, kötelezettségmentes árajánlat

Kipufogó, turbó

Részecskeszűrő tömeg- és átáramlás-mérése

Szakszerű kipufogó- és turbófeltöltő-javítás - autószerviz Budapest szívében.

A turbó és a kipufogórendszer a modern motorok erejének kulcsa; a részecskeszűrő tömeg- és átáramlás-mérése ezt az erőt tartja karban vagy állítja helyre. Ügyfeleink azért választják a részecskeszűrő tömeg- és átáramlás-mérése kapcsán budapesti szervizünket, mert érthetően elmagyarázzuk a hibát és a lehetséges megoldásokat.

23 000 - 33 000 Ft kb. 2-3 óra 12 hó jótállás 2022 óta Budapesten

A munka kb. 2-3 óra alatt elkészül, ha nem jön közbe rejtett hiba; ha mégis, arról azonnal tájékoztatjuk Önt. Nézzük meg részletesen, mit is takar ez a munka a gyakorlatban.

A Magyar Autószervizről

A Magyar Autószerviz 2022 óta működő budapesti autószerviz, amely a személyautók teljes körű javítását és karbantartását végzi egy helyen, a diagnosztikától a nagyjavításig.

Röviden a lényeg

  • A részecskeszűrő tömeg- és átáramlás-mérése egy célzott beavatkozás a kipufogó- és feltöltőrendszer körében, amelyet érdemes szakemberre bízni.
  • A folyamat diagnózissal kezdődik, így Ön előre tudja, mi és miért történik.
  • Számoljon 23 000 - 33 000 Ft irányárral, kb.
  • 2-3 óra munkaidővel és 12 hónap garanciával.

Mikor van szükség rá? Ezekre a tünetekre figyeljen

Ezekre a jelekre figyeljen: rendszerint ilyenkor válik indokolttá a szervizlátogatás:

Részecskeszűrő tömeg- és átáramlás-mérése tünetei és árulkodó jelei - budapesti autószerviz
Részecskeszűrő tömeg- és átáramlás-mérése - a jellemző tünetek felmérése a Magyar Autószervizben.
  • kiégetéses tisztítás eredményének igazolása
  • gyanú a szűrő belső repedésére vagy olvadására
  • átáramlás csökkenése az eltömődés mértékének megítéléséhez
  • használt szűrő újrahasznosíthatóságának minősítése

Ha ezeket időben felismeri, jó eséllyel megelőzhet egy jóval költségesebb, összetettebb javítást.

Mit takar a munka a gyakorlatban?

A részecskeszűrő telítettségét kiolvassuk, és eldöntjük, elég-e egy szabályozott regeneráció, vagy tisztítás, esetleg csere indokolt. A kipufogórendszer tömítettségét és a lambdaszondák jelét ellenőrizzük, mert a hamis érték az egész keverékképzést félreviszi.

Részecskeszűrő tömeg- és átáramlás-mérése javítás menete a Magyar Autószerviz budapesti műhelyében
Részecskeszűrő tömeg- és átáramlás-mérése - a szakszerű munka menete lépésről lépésre.

A javítás után visszamérjük a nyomásértékeket és a füstértéket, hogy a rendszer valóban a gyári tartományban dolgozzon. A turbó tengelyjátékát, a lapátok állapotát és az olajellátást is átnézzük, hiszen a füstölés és a zaj gyakran innen ered.

Az időpontfoglalástól az átadásig

  1. 1

    Bejelentkezés és állapotfelmérés

    A folyamat egy nyugodt beszélgetéssel indul a tünetekről és az autó előéletéről, mert ez sokszor a fél diagnózist megadja.

  2. 2

    Diagnózis és árajánlat

    A hibakódok kiolvasása és a fizikai ellenőrzés után pontosan megmondjuk, mi a teendő, és mennyibe kerül - meglepetések nélkül.

  3. 3

    A munka elvégzése

    A tényleges javítás a megbeszélt terjedelemben zajlik; ha közben új körülmény merül fel, előbb Önnel egyeztetünk.

  4. 4

    Ellenőrzés és átadás

    Végül meggyőződünk róla, hogy minden a helyén van és megfelelően működik, az autót pedig rendezett állapotban adjuk vissza.

Árak és munkaidő: mennyibe kerül részecskeszűrő tömeg- és átáramlás-mérése?

Az alábbi táblázat a legfontosabb tudnivalókat foglalja össze. Az irányár a munkadíjra vonatkozik, a pontos ajánlatot a diagnózis után adjuk.

TételÉrték
Irányár (munkadíj)23 000 - 33 000 Ft
Várható munkaidőkb. 2-3 óra
Jótállás a munkára12 hónap
SzakterületKipufogó- és feltöltőrendszer
Alkatrészgyári vagy minőségi utángyártott, egyeztetés szerint

Az összeg tájékoztató irányár a munkadíjra; a végleges árat a diagnózis után, az alkatrészárral együtt, tételesen adjuk meg. Rejtett költséggel nem dolgozunk.

Mit kockáztat, ha halogatja?

A rendben tartott kipufogórendszer a műszaki vizsga és a károsanyag-mérés feltétele is. A rossz feltöltés nemcsak teljesítményt visz el; a motor kompenzálni próbál, ettől pedig gyorsabban kopik.

Az eltömődött részecskeszűrő fojtja a motort, emeli a fogyasztást, és ha nem kezelik, cserére kényszerít - ez jóval drágább a megelőzésnél. A tapasztalat azt mutatja, hogy a korán felismert hiba jóval kevesebb pénzből és idegeskedésből orvosolható.

Kérdések és válaszok a munkáról

Melyik környéken érhetők el?

Szervizünk Budapesten működik, és rendszeresen fogadunk ügyfeleket Budapestről és az agglomeráció településeiről. A részecskeszűrő tömeg- és átáramlás-mérése kapcsán a környező településekről is szívesen látjuk az autósokat. A pontos cím és a megközelítés a Kapcsolat szekcióban, a beágyazott térképen is megtalálható.

Ki lehet-e ürgetni a részecskeszűrőt?

A szűrő eltávolítása vagy megkerülése tilos és a műszaki vizsgán is kiderül, ráadásul a károsanyag-kibocsátást is jelentősen megnöveli. Mi ezért nem ezt az utat járjuk: a szűrőt tisztítjuk, regeneráljuk, vagy ha már nem menthető, kicseréljük. Így az autó jogszerű és környezetkímélő marad, a motor pedig védve van a visszaáramló koromtól.

Megmutatják a lecserélt alkatrészeket?

Természetesen. A részecskeszűrő tömeg- és átáramlás-mérése után kérésre megmutatjuk a kiszerelt, elhasználódott alkatrészeket, és elmagyarázzuk, miért volt indokolt a cseréjük. Fontosnak tartjuk az átláthatóságot, mert így Ön is meggyőződhet arról, hogy valóban szükséges munkát végeztünk el.

Mennyi ideig tart a munka?

A részecskeszűrő tömeg- és átáramlás-mérése jellemzően kb. 2-3 óra alatt elvégezhető, ha nem jön közbe előre nem látott körülmény. A pontos időt a diagnózis után tudjuk megmondani, hiszen az autó állapota és az alkatrészek elérhetősége is befolyásolja. Ha hosszabb átfutásra számítunk, azt előre jelezzük, hogy Ön be tudja osztani az idejét.

Mennyibe kerül a részecskeszűrő tömeg- és átáramlás-mérése?

A részecskeszűrő tömeg- és átáramlás-mérése irányára jelenleg 23 000 - 33 000 Ft, ez azonban tájékoztató jellegű keret. A pontos összeget mindig az autó típusa, a hiba mértéke és a felhasznált alkatrészek határozzák meg, ezért a végleges árat a helyszíni vizsgálat után, tételesen adjuk meg. Rejtett költséggel nem dolgozunk, minden tételt előre egyeztetünk.

Világít a részecskeszűrő lámpája - mit tegyek?

A világító DPF-lámpa azt jelzi, hogy a szűrő megtelt korommal, és regenerációra szorul. Ha a rendszer nem tudott magától kiégni (jellemzően sok rövid úttól), egy hosszabb, egyenletes autópálya-menet néha segít. Ha ez sem oldja meg, szervizben végezhető szabályozott regeneráció vagy tisztítás. Fontos nem halogatni, mert a teljesen eltömődött szűrő már csak cserével orvosolható.

Szakmai háttér
autószerelő - több mint 15 év műhelygyakorlat

Tóth András okleveles autószerelő, több mint 15 év műhelygyakorlattal a hazai és import személyautók javításában.

A szerzőnk további írásai

Rokon munkák a Magyar Autószervizben

Ne várja meg, amíg egy apró hibából költséges javítás lesz - kérjen időpontot, és nézzük meg együtt, mi a teendő.