+36 30 626 9230 H-P 8-17, Szo 8-13 Budapest, XI. kerület
Ingyenes, kötelezettségmentes árajánlat

Utastér

Ülésállító kapcsoló csere

Szakszerű utastér- és ülésjavítás - autószerviz Budapest szívében.

Az ülésállító kapcsoló csere a mechanikai és az elektromos kényelmi hibákra egyaránt megoldást kínál. Az ülésállító kapcsoló csere során ugyanazt a kocsit kezeljük, mintha a sajátunk lenne: gondosan, sietség nélkül, ellenőrzött minőségben.

11 000 - 16 000 Ft kb. 1-2 óra 12 hó jótállás 2022 óta Budapesten

A vizsgálat eredményét érthetően összefoglaljuk, és csak azt javasoljuk, amire az autónak valóban szüksége van. Az alábbiakban összeszedtük, mire számíthat, ha erre a beavatkozásra kerül a sor.

A Magyar Autószervizről

A Magyar Autószerviz 2022 óta működő budapesti autószerviz, amely a személyautók teljes körű javítását és karbantartását végzi egy helyen, a diagnosztikától a nagyjavításig.

Röviden a lényeg

  • Az ülésállító kapcsoló csere egy célzott beavatkozás az utastér és ülések körében, amelyet érdemes szakemberre bízni.
  • Nálunk mindig műszeres vizsgálattal indul, és tételes árajánlat előzi meg a szerelést.
  • Számoljon 11 000 - 16 000 Ft irányárral, kb.
  • 1-2 óra munkaidővel és 12 hónap garanciával.

Mikor időszerű a szerviz? A leggyakoribb tünetek

A tapasztalat szerint az alábbi jelek utalnak arra, hogy időszerű lehet ez a beavatkozás:

Ülésállító kapcsoló csere tünetei és árulkodó jelei - budapesti autószerviz
Ülésállító kapcsoló csere - a jellemző tünetek felmérése a Magyar Autószervizben.
  • egyes ülésirányok (előre-hátra, dőlés, magasság) nem reagálnak a kapcsolóra
  • a kapcsoló érintésére az ülés csak szaggatva vagy késleltetve mozdul
  • a kapcsoló mechanikusan bepattant, vagy nem tér vissza alaphelyzetbe
  • az ülés véletlenszerűen mozog, holott nem nyúltak a kapcsolóhoz
  • a kapcsoló felülete elhasználódott vagy törött
  • több próbálkozás után is csak az egyik irányba mozog az ülés

Mivel a felsorolt tünetek átfedhetnek más hibákkal is, a felelős megoldás a szakszerű bevizsgálás, nem a tippelés.

Hogyan zajlik a javítás?

Az ülésfűtés, a memóriafunkció és az állítómotorok működését méréssel ellenőrizzük, és célzottan azt javítjuk, ami hibás. A hiba jellegét felmérjük: az ülésállítás akadozása lehet mechanikus kopás vagy elektromos hiba, és a kettő más megoldást kíván.

Ülésállító kapcsoló csere javítás menete a Magyar Autószerviz budapesti műhelyében
Ülésállító kapcsoló csere - a szakszerű munka menete lépésről lépésre.

A tisztítást és a szagtalanítást is elvégezzük, ha a felújításhoz hozzátartozik, hogy az eredmény valóban felfrissüljön. A javítás után kipróbáljuk a funkciókat, és meggyőződünk róla, hogy minden a helyén, biztonságosan működik.

A folyamat négy lépésben

  1. 1

    Bejelentkezés és állapotfelmérés

    A folyamat egy nyugodt beszélgetéssel indul a tünetekről és az autó előéletéről, mert ez sokszor a fél diagnózist megadja.

  2. 2

    Diagnózis és árajánlat

    A hibakódok kiolvasása és a fizikai ellenőrzés után pontosan megmondjuk, mi a teendő, és mennyibe kerül - meglepetések nélkül.

  3. 3

    A munka elvégzése

    Csak az Ön beleegyezése után látunk munkához; a szereléshez a járműhöz illő, ellenőrzött minőségű alkatrészeket használunk.

  4. 4

    Ellenőrzés és átadás

    Átadás előtt visszaellenőrizzük a beavatkozást, elvégezzük a szükséges próbautat vagy mérést, és átlátható összegzést adunk.

Árak és munkaidő: mennyibe kerül ülésállító kapcsoló csere?

Az alábbi táblázat a legfontosabb tudnivalókat foglalja össze. Az irányár a munkadíjra vonatkozik, a pontos ajánlatot a diagnózis után adjuk.

TételÉrték
Irányár (munkadíj)11 000 - 16 000 Ft
Várható munkaidőkb. 1-2 óra
Jótállás a munkára12 hónap
SzakterületUtastér és ülések
Alkatrészgyári vagy minőségi utángyártott, egyeztetés szerint

Az összeg tájékoztató irányár a munkadíjra; a végleges árat a diagnózis után, az alkatrészárral együtt, tételesen adjuk meg. Rejtett költséggel nem dolgozunk.

Mit kockáztat, ha halogatja?

A hibás ülésrögzítés vagy övfeszítő biztonsági kockázat, ezért ezeket sosem szabad félvállról venni. A gondozott utastér a mindennapi használat élményét is javítja, ami nehezen pénzben mérhető érték.

A kopott kárpit és a rossz szag az autó értékét érezhetően csökkenti, pedig sokszor olcsón felújítható. A biztonságon és a megbízhatóságon nem érdemes spórolni, mert az elmaradt javítás ára utóbb mindig magasabb.

Amit ügyfeleink gyakran kérdeznek

Vállalnak-e garanciát a munkára?

Igen, az ülésállító kapcsoló csere elvégzésére 12 hónap jótállást adunk, amely a munkadíjra és a beépített alkatrészekre egyaránt kiterjed. Az elvégzett munkáról érthető összegzést kap. Ha a jótállási időn belül a javított résszel gond adódik, keressen minket, és rendezzük.

Ki lehet szedni a rossz szagot az utastérből?

Az utastér tartós szaga gyakran a klíma párologtatójából, a pollenszűrőből vagy a kárpitba ivódott nedvességből ered. A megoldás a forrás megszüntetése: párologtató-fertőtlenítés, pollenszűrő-csere és szükség esetén mélytisztítás. A puszta illatosítás csak elfedi a gondot. Ha a felújításhoz tisztítás is tartozik, azt is elvégezzük, hogy az utastér valóban felfrissüljön, ne csak átmenetileg.

Mennyibe kerül az ülésállító kapcsoló csere?

Az ülésállító kapcsoló csere irányára jelenleg 11 000 - 16 000 Ft, ez azonban tájékoztató jellegű keret. A pontos összeget mindig az autó típusa, a hiba mértéke és a felhasznált alkatrészek határozzák meg, ezért a végleges árat a helyszíni vizsgálat után, tételesen adjuk meg. Rejtett költséggel nem dolgozunk, minden tételt előre egyeztetünk.

Mennyi ideig tart a munka?

Az ülésállító kapcsoló csere jellemzően kb. 1-2 óra alatt elvégezhető, ha nem jön közbe előre nem látott körülmény. A pontos időt a diagnózis után tudjuk megmondani, hiszen az autó állapota és az alkatrészek elérhetősége is befolyásolja. Ha hosszabb átfutásra számítunk, azt előre jelezzük, hogy Ön be tudja osztani az idejét.

Beragadt az elektromos ülésállítás - mi a teendő?

Az elektromos ülésállítás beragadását okozhatja mechanikai akadály (például egy beszorult tárgy a sín alatt), az állítómotor hibája, vagy elektromos gond a kapcsolóban, illetve a vezetékben. Először a mechanikai akadályt zárjuk ki, majd méréssel nézzük az elektromos részt. A helyes, biztonságos vezetőpozíció fontos, ezért ezt a hibát nem érdemes halogatni, még ha elsőre apróságnak is tűnik.

Szakmai háttér
autószerelő - több mint 15 év műhelygyakorlat

Tóth András okleveles autószerelő, több mint 15 év műhelygyakorlattal a hazai és import személyautók javításában.

A szerzőnk további írásai

További szolgáltatásaink a budapesti autószervizben

Kérdése van a saját autójával kapcsolatban? Keressen minket bizalommal, és személyre szabott választ kap.