+36 30 626 9230 H-P 8-17, Szo 8-13 Budapest, XVII. kerület
Ingyenes, kötelezettségmentes árajánlat

Motor

Vezérműszíj-terelőgörgő csere

Szakszerű motorjavitas es motorfelujitas - autószerviz Budapest szívében.

Budapesti műhelyünkben a vezérműszíj-terelőgörgő csere a motor élettartamának meghosszabbítását szolgálja, nem a felesleges alkatrészcserét. A Magyar Autószerviz a vezérműszíj-terelőgörgő csere feladatát Budapesten korszerű mérőműszerekkel és rendszeresen továbbképzett csapattal látja el.

160 000 - 250 000 Ft fél munkanap 36 hó jótállás 2022 óta Budapesten

Ha a vizsgálat során további, előre nem látott hibát találunk, azt előbb egyeztetjük Önnel, és csak utána döntünk a folytatásról. A következőkben végigvesszük a legfontosabb tudnivalókat, a tünetektől a várható költségig.

A Magyar Autószervizről

A Magyar Autószerviz 2022 óta működő budapesti autószerviz, amely a személyautók teljes körű javítását és karbantartását végzi egy helyen, a diagnosztikától a nagyjavításig.

Röviden a lényeg

  • A vezérműszíj-terelőgörgő csere a motor területéhez tartozó, tapasztalatot igénylő szervizmunka.
  • A folyamat diagnózissal kezdődik, így Ön előre tudja, mi és miért történik.
  • Számoljon 160 000 - 250 000 Ft irányárral, fél munkanap munkaidővel és 36 hónap garanciával.

Árulkodó jelek, amelyek beavatkozást sürgetnek

Az alábbi panaszok bármelyike ok arra, hogy ne halogassa a vizsgálatot:

Vezérműszíj-terelőgörgő csere - az autó állapotának ellenőrzése
Mielőtt a vezérműszíj-terelőgörgő csere megkezdődik, tisztázzuk, mi és miért szükséges.
  • fütyülő vagy nyikorgó hang a motor indításakor
  • csapágyzörej, amely a fordulatszámmal együtt erősödik
  • a görgő tapintható játéka vagy akadozó forgása
  • szíj rendellenes rezgése vagy kilengése menet közben
  • olajos vagy szennyezett görgőfelület szemrevételezéskor
  • szíj oldalirányú elcsúszása a görgőn

Fontos tudni, hogy ugyanaz a tünet több okra is visszavezethető, ezért a pontos diagnózist mindig műszeres vizsgálat előzi meg nálunk.

A beavatkozás lényege lépésről lépésre

Ahol indokolt, a motort megbontjuk, a kritikus méreteket megmérjük, és csak a valóban elhasználódott elemeket cseréljük, feleslegesen semmit. A munka a hibás rész pontos behatárolásával kezdődik: kompressziómérés, tömítettség-vizsgálat és a hibakódok kiolvasása alapján döntünk a további lépésekről.

Vezérműszíj-terelőgörgő csere - szakszerű szerelés a Magyar Autószervizben
Ellenőrzött, a járműhöz illő alkatrészek beépítése a vezérműszíj-terelőgörgő csere kapcsán.

A beavatkozás során ügyelünk a tisztaságra: a motorba kerülő szennyeződés apró forgácsból is komoly kopást okozhat, ezt következetesen kizárjuk. A régi tömítéseket és kopó alkatrészeket kicseréljük, a felfekvő felületeket megtisztítjuk, és ellenőrizzük az olajellátás útját.

Az első hívástól a kész autóig

  1. 1

    Bejelentkezés és a hiba rögzítése

    A folyamat nyugodt tempóban indul: nincs kapkodás, minden fontos részletet rögzítünk.

  2. 2

    A hiba behatárolása és a kalkuláció

    Az árajánlatot a munka megkezdése előtt adjuk, és a jóváhagyása nélkül egyetlen tételt sem számlázunk.

  3. 3

    A jóváhagyott munka elvégzése

    A munkaterületet és az autót is óvjuk, hogy tiszta, rendezett állapotban kerüljön vissza Önhöz.

  4. 4

    Az eredmény ellenőrzése és az átadás

    Végül meggyőződünk róla, hogy minden a helyén van és megfelelően működik, az autót pedig rendezett állapotban adjuk vissza.

Árak és munkaidő: mennyibe kerül a vezérműszíj-terelőgörgő csere?

Az alábbi táblázat a legfontosabb tudnivalókat foglalja össze. Az irányár a munkadíjra vonatkozik, a pontos ajánlatot a diagnózis után adjuk.

Irányár (munkadíj)160 000 - 250 000 Ft
Várható munkaidőfél munkanap
Jótállás a munkára36 hónap
SzakterületMotor
Alkatrészgyári vagy minőségi utángyártott, egyeztetés szerint

Az összeg tájékoztató irányár a munkadíjra; a végleges árat a diagnózis után, az alkatrészárral együtt, tételesen adjuk meg. Rejtett költséggel nem dolgozunk.

Mit kockáztat, ha halogatja?

A megelőző javítás nemcsak pénzt, hanem időt is spórol: egy váratlan motorleállás az út szélén sokkal többe kerül a nyugalomnál. A motor egészsége az egész autó értékét meghatározza; egy jól karbantartott motor eladáskor is többet ér.

Ha a motor olajellátása hibás, a csapágyak percek alatt tönkremehetnek - ezért nálunk az olajozás útját mindig ellenőrizzük. Egy jól időzített szervizlátogatás sokszor megelőz egy sokkal komolyabb, összetettebb beavatkozást.

Gyakran ismételt kérdések

Lehet időpontot kérni a vezérműszíj-terelőgörgő csere kapcsán?

A vezérműszíj-terelőgörgő csere kapcsán a helyszín, az időpont és a garancia kérdésében is szívesen segítünk telefonon. Előzetes bejelentkezéssel elkerülhető a felesleges várakozás.

Elvégezhető a vezérműszíj-terelőgörgő csere egy nap alatt?

A folyamat felméréssel indul, majd az egyeztetett munka fél munkanap alatt zajlik. A megadott munkaidő tájékoztató jellegű, a tényleges idő a felmérés után válik pontossá.

Mennyi csak a munkadíj a vezérműszíj-terelőgörgő csere esetén?

A tájékoztató irányár jellemzően 160 000 - 250 000 Ft, a végleges munkadíj pedig a diagnózis után válik pontossá. Az alkatrész árát a választott minőség, vagyis a gyári vagy utángyártott megoldás határozza meg.

Miből lehet tudni, hogy esedékes a vezérműszíj-terelőgörgő csere?

A jelek több okra is visszavezethetők, ezért a vezérműszíj-terelőgörgő csere indokoltságát szakszerű diagnózis dönti el. Csak azt a munkát végezzük el, amelyet a diagnózis valóban indokol.

Tartós az utángyártott alkatrész a vezérműszíj-terelőgörgő csere esetén?

Az Ön autójához illő alkatrészt ajánlunk, figyelembe véve a kort, a futást és a költségkeretet. Felesleges alkatrészcserét soha nem javaslunk, csak azt, ami a biztonság miatt szükséges.

Szakmai háttér
autószerelő - több mint 15 év műhelygyakorlat

Tóth András okleveles autószerelő, több mint 15 év műhelygyakorlattal a hazai és import személyautók javításában.

A szerzőnk további írásai

Rokon munkák a Magyar Autószervizben

Egy telefon, és máris pontosabb képet kap az autójáról: hívjon minket, a többit ránk bízhatja.